用“碰撞試驗器”可以驗證動量守恒定律，即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系。
                                     
（1）試驗中，直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的。但是，可以通過僅測量      （填選項前的序號），間接地解決這個問題。
A．小球開始釋放高度
B．小球拋出點距地面的高度
C．小球做平拋運動的射程
（2）圖中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影，實驗時，先讓入射球多次從斜軌上同一位置靜止釋放，找到其平均落地點的位置B，測量平拋射程。然后把被碰小球靜止于軌道的水平部分，再將入射小球從斜軌上相同位置靜止釋放，與小球相撞，并多次重復(fù)。接下來要完成的必要步驟是     （填選項的符號）
A．用天平測量兩個小球的質(zhì)量、
B．測量小球開始釋放高度h
C．測量拋出點距地面的高度H
D．分別找到相碰后平均落地點的位置A、C
E．測量平拋射程，
（3）若兩球相碰前后的動量守恒，其表達(dá)式可表示為　　　　　　　（用（2）中測量的量表示）；若碰撞是彈性碰撞，那么還應(yīng)滿足的表達(dá)式為 　　　　　　（用（2）中測量的量表示）。

（4）經(jīng)測定，，小球落地點的平均位置到Ｏ點的距離如圖所示。碰撞前、后_­的動量分別為與，則  ：11；若碰撞結(jié)束時的動量為，則=11:   ；所以，碰撞前、后總動量的比值=   ；實驗結(jié)果說明                     .

（10分）．碰撞的恢復(fù)系數(shù)的定義為　　,其中V₁₀和V₂₀分別是碰撞前兩物體的速度，v1和v2分別是碰撞后兩物體的速度。彈性碰撞的恢復(fù)系數(shù)e=1．非彈性碰撞的e<1,某同學(xué)借用驗證動量守恒定律的實驗裝置（如圖所示）驗證彈性碰撞的恢復(fù)系數(shù)是否為1，實驗中使用半徑相等的鋼質(zhì)小球1和2,（他們之間的碰撞可近似視為彈性碰撞）,且小球1的質(zhì)量大于小球2的質(zhì)量．

　　　 實驗步驟如下：

　　　 安裝實驗裝置，做好測量前的準(zhǔn)備，并記下重垂線所指的位置O。

　　　 第一步, 不放小球2，讓小球1從斜槽上A點由靜止?jié)L下，并落在地面上，重復(fù)多次，用盡可能小的圓把小球的所有落點圈在里面，其圓心就是小球落點的平均位置．

　　　 第二步, 把小球2放在斜槽前端邊緣處的C點，讓小球1從A點由靜止?jié)L下，使它們碰撞，重復(fù)多次，并使用與第一步同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點的平均位置．

　　　 第三步, 用刻度尺分別測量三個落地點的平均位置離O點的距離，即線段OM、OP、ON的長度．

　　　 在上述實驗中，

　 （1）P點是　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 的平均位置．

　　　　　 M點是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 的平均位置．

　　　　 N點是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 的平均位置．

　 （2）寫出用測量量表示的的恢復(fù)系數(shù)的表達(dá)式　　　　　

　 （3）三個落地點距O點的距離OM、OP、ON與實驗所用的小球質(zhì)量是否有關(guān)？