測某小車運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí)，打出了如下圖所示的紙帶，已知圖中相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔都是0.06s，AB=1.50cm，BC=2.22cm，CD=2.94cm，則打到B點(diǎn)時(shí)小車的即時(shí)速度為m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度為m/s²．

小明與他的同伴在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)，由于他的同伴不太明確該實(shí)驗(yàn)的目的及原理，他從實(shí)驗(yàn)室里借取了如下器材：a．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器；b．紙帶；c．鉤碼；d．低壓直流電源；e．天平；f．小車；g．細(xì)繩；h．一端附有定滑輪的長木板．
小明看后覺得不妥，請你思考一下，哪些器材必須使用，哪些多余，還缺少什么？
①必須使用的器材有：
②在以下備用器材中選擇在上述實(shí)驗(yàn)中還缺少的器材有：
A．刻度尺    B．鐵架臺(tái)     C．秒表     D．低壓交流電源     E．220V交流電源
③某次實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流電的頻率為50Hz，紙帶的記錄如圖1所示，從比較清晰的點(diǎn)起，分別標(biāo)明A及B、C、D、E、F和G七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)的距離S及對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v，請將D點(diǎn)的測量結(jié)果填在表中的相應(yīng)位置；

                                 表中紙帶的測量結(jié)果

測量點(diǎn)	S/cm	v/（m?s-1）
A	0.00
B	0.60	0.21
C	1.64	0.32
D	3.12±0.02 3.12±0.02	0.43 0.43
E	5.04	0.54
F	7.40	0.65
G	10.20

④如果將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下A點(diǎn)作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，通過表1的數(shù)據(jù)，在圖2中作出小車的速度時(shí)間圖象；
⑤由圖象可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度為 m/s²．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

某興趣小組對(duì)一輛自制遙控小車的性能進(jìn)行研究，他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運(yùn)動(dòng)，并將小車運(yùn)動(dòng)的全過程記錄下來，通過處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象，如圖所示（除2～10s內(nèi)的圖象為曲線外，其余時(shí)間段圖象均為直線）．小車運(yùn)動(dòng)的過程中2～14s時(shí)間段內(nèi)小車的功率保持不變，在14s末停止遙控而讓小車自由滑行．已知小車的質(zhì)量為1kg，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中小車所受到的阻力大小不變．求：
（1）小車所受到的阻力大��；
（2）0～2s時(shí)間內(nèi)電動(dòng)機(jī)提供的牽引力大�。�
（3）小車勻速行駛階段的功率．

在“測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中，得到的記錄紙帶如圖所示，圖中的點(diǎn)為計(jì)數(shù)點(diǎn)，在每兩相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度為m/s²，D點(diǎn)的瞬時(shí)速度為m/s．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用（請選擇“低壓直流”“低壓交流”）電源，在實(shí)驗(yàn)過程中，使用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器時(shí)，應(yīng)（請選擇“先釋放紙帶，再接通電源”“先接通電源，再釋放紙帶”）
（2）在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，記錄小車運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示，圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊，從 A點(diǎn)開始每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，則小車在AD段的平均速度m/s，通過D點(diǎn)時(shí)速度是m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度是m/s²．（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率是50 Hz）