司機(jī)酒后駕駛極易發(fā)生事故，在汽車上安裝安全氣囊可以在發(fā)生交通事故時(shí)對(duì)司機(jī)起一定的保護(hù)作用．為測(cè)試安全氣囊的可靠性，在一次測(cè)試試驗(yàn)中，讓汽車以20m/s的速度撞到豎直墻壁上，碰撞后汽車在極短的時(shí)間內(nèi)停止，沒有反彈．高速攝像機(jī)的記錄顯示，汽車撞墻后氣囊立即充氣膨脹，模擬司機(jī)（用橡皮制作的司機(jī)模型）沖向氣囊經(jīng)0.2s停止運(yùn)動(dòng)，模擬司機(jī)沖向氣囊的頭部和胸部的質(zhì)量約為30kg，與氣囊的接觸面的面積約為1.0×10³cm²．設(shè)模擬司機(jī)與氣囊之間的作用力為恒力，試估算模擬司機(jī)的頭部和胸部所受到的沖擊壓強(qiáng)的平均值．

如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)沿x軸做勻變速直線運(yùn)動(dòng)．在t=0時(shí)刻位于A點(diǎn)，速度為v_A=8m/s，方向沿x軸正方向，在t₁=2s時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)．試求：
（1）該質(zhì)點(diǎn)在原點(diǎn)右側(cè)達(dá)到最大位置的時(shí)刻t₂
（2）該質(zhì)點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)的時(shí)刻t₃
（3）在t₁到t₃這段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的平均速度．

（2013?懷遠(yuǎn)縣模擬）如圖甲所示，在風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室里，一根足夠長(zhǎng)的細(xì)桿與水平面成θ=37°固定，質(zhì)量m=1kg的小球穿在細(xì)桿上靜止于細(xì)桿底端O點(diǎn)．現(xiàn)有水平向右的風(fēng)力F作用于小球上，經(jīng)時(shí)間t₁=2s后停止，小球沿細(xì)桿運(yùn)動(dòng)的部分v-t圖象如圖乙所示．試求：（取g=10m/s²，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8）

（1）在0～2s內(nèi)的加速度a₁和2～4s內(nèi)的加速度a₂．
（2）風(fēng)對(duì)小球的作用力F的大�。�

如圖所示，質(zhì)量為m=2kg的物體，在水平力F=16N的作用下，由靜止開始沿水平面向右運(yùn)動(dòng)．已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2．若F作用t₁=2s后撤去，撤去F后又經(jīng)t₂=2s物體與豎直墻壁相碰，若物體與墻壁作用時(shí)間t₃=0.1s，碰撞后反向彈回的速度v′=6m/s，求墻壁對(duì)物體的平均作用力．（g取10m/s²）