第一次相碰后小球2作平拋運(yùn)動(dòng) ⑦ 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

精英家教網(wǎng)如圖所示，在空中A點(diǎn)將質(zhì)量為m=0.1kg的小球以某一水平速度拋出，將無碰撞地由B點(diǎn)進(jìn)入豎直平面內(nèi)半徑R=
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m的內(nèi)壁光滑圓管弧形軌道，然后經(jīng)最低點(diǎn)C無能量損失地進(jìn)入足夠長光滑水平軌道，與另一靜止的質(zhì)量為M=0.3kg小球發(fā)生碰撞并粘連在一起（不再分開）壓縮彈簧，彈簧左端與小球M栓接，彈簧右端與固定擋板栓接．已知圓管的直徑遠(yuǎn)小于軌道半徑R且略大于小球直徑，OB和豎直方向之間的夾角α=37°，A點(diǎn)與B點(diǎn)的豎直高度差h=0.45m，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，g=10m/s2．求：
（1）小球在A點(diǎn)拋出的水平初速度v0．
（2）小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)C時(shí)，小球?qū)壍赖膲毫N的大�。ńY(jié)果保留一位有效數(shù)字）
（3）彈簧壓縮過程中，彈簧具有的最大彈性勢能Ep
（4）若只將彈簧右側(cè)栓接的擋板改為栓接一個(gè)質(zhì)量為M′=0.4kg的光滑小球，水平軌道足夠長，其它條件保持不變，則三個(gè)小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)和相互作用過程中小球M′第二次達(dá)到最大速度時(shí)，小球M的速度是多少？

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（1）在“探究碰撞中的不變量”的實(shí)驗(yàn)中，用半徑相同的兩小球 ml、m2的碰撞來探究碰撞中的不變量．按圖6甲安裝好儀器后開始實(shí)驗(yàn)，第一次不放被碰小球，第二次把被碰小球直接靜止放在斜槽末端的水平部分，在白紙上記錄下重錘位置和各小球落點(diǎn)的平均位置，依次為O、A、B、C，如圖乙所示．設(shè)入射小球和被碰小球的質(zhì)量依次為ml、m2，則下列說法中正確的有
 

A．第一、第二次入射小球的落點(diǎn)依次是A、B
B．第二次入射小球和被碰小球?qū)⑼瑫r(shí)落地
C．在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，我們探究到的碰撞前后相等的量的關(guān)系式是ml×OB=m1×OA+m2×OC
D．這個(gè)實(shí)驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)是小球的速度可以用小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平距離來替代
（2）要求使用下列器材，設(shè)計(jì)一個(gè)電路，使一個(gè)約20kΩ的負(fù)載電阻兩端得到一個(gè)準(zhǔn)確度較高的50.0mV的微小電壓．
提供的實(shí)驗(yàn)器材：
A．干電池2節(jié)（串聯(lián)）
B．多用電壓表（作為標(biāo)準(zhǔn)電表）的直流2.5V檔
C．滑動(dòng)變阻器（全阻值約50Ω）
D．定值電阻（20.0Ω）
E．電阻箱（0～9999.9Ω）
F．開關(guān)，導(dǎo)線若干．
①在圖1方框內(nèi)畫出你所設(shè)計(jì)的電路圖．
②簡要地寫出實(shí)驗(yàn)操作方法．答：
 
．
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如圖所示，在空中點(diǎn)將質(zhì)量為的小球以某一水平速度拋出，將無碰撞地由點(diǎn)進(jìn)入豎直平面內(nèi)半徑的內(nèi)壁光滑圓管弧形軌道，然后經(jīng)最低點(diǎn)無能量損失地進(jìn)入足夠長光滑水平軌道，與另一靜止的質(zhì)量為小球發(fā)生碰撞并粘連在一起（不再分開）壓縮彈簧，彈簧左端與小球M栓接，彈簧右端與固定擋板栓接。已知圓管的直徑遠(yuǎn)小于軌道半徑且略大于小球直徑，和豎直方向之間的夾角，點(diǎn)與點(diǎn)的豎直高度差，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，。求：

（1）小球在點(diǎn)拋出的水平初速度

（2）小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，小球?qū)壍赖膲毫?sub>的大�。ńY(jié)果保留一位有效數(shù)字）

（3）彈簧壓縮過程中，彈簧具有的最大彈性勢能

（4）若只將彈簧右側(cè)栓接的擋板改為栓接一個(gè)質(zhì)量為的光滑小球，水平軌道足夠長，其它條件保持不變，則三個(gè)小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)和相互作用過程中小球第二次達(dá)到最大速度時(shí)，小球M的速度是多少?

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如圖所示，在空中點(diǎn)將質(zhì)量為的小球以某一水平速度拋出，將無碰撞地由點(diǎn)進(jìn)入豎直平面內(nèi)半徑的內(nèi)壁光滑圓管弧形軌道，然后經(jīng)最低點(diǎn)無能量損失地進(jìn)入足夠長光滑水平軌道，與另一靜止的質(zhì)量為小球發(fā)生碰撞并粘連在一起（不再分開）壓縮彈簧，彈簧左端與小球M栓接，彈簧右端與固定擋板栓接。已知圓管的直徑遠(yuǎn)小于軌道半徑且略大于小球直徑，和豎直方向之間的夾角，點(diǎn)與點(diǎn)的豎直高度差，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，。求：

（1）小球在點(diǎn)拋出的水平初速度

（2）小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，小球?qū)壍赖膲毫?sub>的大小（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）

（3）彈簧壓縮過程中，彈簧具有的最大彈性勢能

（4）若只將彈簧右側(cè)栓接的擋板改為栓接一個(gè)質(zhì)量為的光滑小球，水平軌道足夠長，其它條件保持不變，則三個(gè)小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)和相互作用過程中小球第二次達(dá)到最大速度時(shí)，小球M的速度是多少?

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如圖所示，在空中點(diǎn)將質(zhì)量為的小球以某一水平速度拋出，將無碰撞地由點(diǎn)進(jìn)入豎直平面內(nèi)半徑的內(nèi)壁光滑圓管弧形軌道，然后經(jīng)最低點(diǎn)無能量損失地進(jìn)入足夠長光滑水平軌道，與另一靜止的質(zhì)量為小球發(fā)生碰撞并粘連在一起（不再分開）壓縮彈簧，彈簧左端與小球M栓接，彈簧右端與固定擋板栓接。已知圓管的直徑遠(yuǎn)小于軌道半徑且略大于小球直徑，和豎直方向之間的夾角，點(diǎn)與點(diǎn)的豎直高度差，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，。求：

（1）小球在點(diǎn)拋出的水平初速度

（2）小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)，小球?qū)壍赖膲毫?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/gzwl/web/STSource/2014011109252924874617/SYS201401110927348033722578_ST.files/image014.png">的大�。ńY(jié)果保留一位有效數(shù)字）

（3）彈簧壓縮過程中，彈簧具有的最大彈性勢能

（4）若只將彈簧右側(cè)栓接的擋板改為栓接一個(gè)質(zhì)量為的光滑小球，水平軌道足夠長，其它條件保持不變，則三個(gè)小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)和相互作用過程中小球第二次達(dá)到最大速度時(shí)，小球M的速度是多少?

 

 

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