質(zhì)量M的鋼制立方體箱子A，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的細(xì)線通過固定在箱壁中心的水平橫桿OO′懸吊一質(zhì)量m的鋼球B，線長(zhǎng)L小于箱邊長(zhǎng)的一半，箱A與球B一起以速度v₀在光滑水平面勻速前進(jìn)與正前方的質(zhì)量也為M的靜止的鋼制箱子C發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間極短，碰畢箱A速度突變?yōu)榱悖�關(guān)于這三個(gè)物體A．B．C碰撞前后有下列說法，正確的是（　�。�

傾角為37°的斜面C的頂端固定一個(gè)滑輪（滑輪和輪軸的質(zhì)量以及摩擦都不計(jì)），物塊A和B用輕繩跨過定滑輪連接，A和C的接觸是光滑的，C和地面的接觸是粗糙的，已知A、B、C三個(gè)物體的質(zhì)量之比為2：1：1．用手固定住B物塊，然后釋放，在接下來的一段時(shí)間內(nèi)，C靜止不動(dòng)，A和B都還沒有與地面、滑輪發(fā)生碰撞．對(duì)于這段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)和受力分析正確的是（　�。�

在研究動(dòng)能和勢(shì)能轉(zhuǎn)化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，某組同學(xué)做了如下實(shí)驗(yàn)：將小車放置在斜面上A點(diǎn)由靜止滑下，用DIS食品測(cè)量小車在運(yùn)動(dòng)過程中經(jīng)過兩固定點(diǎn)B、C位置時(shí)的速度，并以桌面為零勢(shì)能面計(jì)算小車在A、B、C三位置的機(jī)械能，改變斜面的材質(zhì)（即改變小車與斜面的摩擦系數(shù)）重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到的試驗(yàn)數(shù)據(jù)如下：

斜面材料	位置	動(dòng)能	重力勢(shì)能	機(jī)械能
纖維	A	0	1.97	1.97
	B	0.02	1.48	1.50
	C	0.03	0.85	0.88
棉布	A	0	1.97	1.97
	B	0.08	1.48	1.56
	C	0.14	0.85	0.99
木材	A	0	1.97	1.97
	B	0.12	1.48	1.60
	C	0.20	0.85	1.05

（1）考察每組數(shù)據(jù)可知，小車沿斜面滑下時(shí)，重力勢(shì)能均，小車的動(dòng)能均（增大、減小、不變），但兩者之和機(jī)械能均減小．
（2）比較三組數(shù)據(jù)可知，小車沿斜面滑下時(shí)，斜面越光滑，小車機(jī)械能減小量越，由此，他們做出如下推測(cè)：當(dāng)斜面光滑時(shí)，小車的機(jī)械能將．

（2006?河?xùn)|區(qū)二模）如圖所示，BC兩物體靜止在足夠長(zhǎng)的光滑水平面上，兩者之間有一被壓縮的短彈簧，彈簧與B連接，與C不連接，別一物體A沿水平面以v₀=5m/s的速度向右運(yùn)動(dòng)．現(xiàn)燒斷用于壓縮彈簧的細(xì)線，將C物體向左彈射出去，C與A碰撞后粘合在一起，已知A、B、C三物體的質(zhì)量分別為 m_A=m_B=2kg，m_c=1kg．為了使C與B不會(huì)再發(fā)生碰撞，則：
（1）C物體的彈射速度至少為多大？
（2）在細(xì)線未燒斷前，彈簧儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能至少為多少？