（2013•荊門(mén)模擬）已知一等差數(shù)列的前四項(xiàng)的和為124，后四項(xiàng)的和為156，又各項(xiàng)和為210，則此等差數(shù)列共有（　�。�

（2006•寶山區(qū)二模）有一密碼把英文的明文（真實(shí)文）按字母分解，其中a，b，…，z的26個(gè)字母（不論大小寫(xiě)）分別對(duì)應(yīng)著1，2，…，26個(gè)自然數(shù)，見(jiàn)下表：

a	b	c	d	e	f	g	h	i	j	k	l	m
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
n	o	p	q	r	s	t	u	v	w	x	y	z
14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26

（x是奇數(shù)）（x是偶數(shù)）給出如下一個(gè)變換公式：x′=

x+1 2 x 2 +13

，如8→

8

2

+13=17，即h變成q．按上述規(guī)定，若將明文譯成密文是shxc，那么原來(lái)的明文是．

（1992•云南）不等式|

x-2

-3|＜1的解集是（　�。�

（2012•綿陽(yáng)三模）某運(yùn)輸公司有7輛載重量為8噸的A型卡車(chē)與4輛載重量為10噸的b型卡車(chē)，有9名駕駛員．在建筑某段高速公路中，此公司承包了每天至少搬運(yùn)360噸瀝青的任務(wù)•已知每輛卡車(chē)每天往返的次數(shù)為A型卡車(chē)5次，B型卡車(chē)6次．每輛卡車(chē)每天往返的成本費(fèi)為A型車(chē)160元，5型車(chē)180元．該公司每天所花的成本費(fèi)最低時(shí)的派車(chē)計(jì)劃為（　　）

（2012•綿陽(yáng)三模）某運(yùn)輸公司有7輛載重量為8噸的J型卡車(chē)與4輛載重量為10噸的5型卡車(chē)，有9名駕駛員．在建筑某段高速公路中，此公司承包了每天至少搬運(yùn)360噸瀝青的任務(wù)．己知每輛卡車(chē)每天往返的次數(shù)為A型卡車(chē)5次，B型卡車(chē)6次．每輛卡車(chē)每天往返的成本費(fèi)為A型車(chē)160元，B型車(chē)180元．該公司每天合理派出A型車(chē)與B型車(chē)，使得每天所花的最低成本費(fèi)為（　�。�