讀下面我國某地區(qū)東西和南北鐵路干線的示意圖，回答下列各題。

圖中鐵路交通樞紐a是       （    ）

A．開封 B．商丘 C．徐州 D．合肥

我國建設圖中丙鐵路線的主要原因是   （    ）

A．加快北方的煤炭外運  

B．沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達、交通落后

C．緩解南北鐵路運輸?shù)木o張狀況  

D．沿線以平原為主，工程造價低

石家莊市原來只是正定縣的一個小村莊,當初京漢鐵路修到正定縣城時，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交，從此，石家莊成為了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發(fā)展，成為河北省的行政中心�，F(xiàn)在，石家莊人口已超過100萬，而正定縣雖然改名為正定市，城市人口卻只有幾萬。結(jié)合下圖回答下列問題。

(1) 石家莊市得以發(fā)展的社會經(jīng)濟原因主要是（　 ）

①為鐵路干線樞紐，客貨流量大②河北省省會設在石家莊市

③石家莊市位于軍事要道上④旅游業(yè)的不斷發(fā)展

A.①②　　　 B.③④　　　 C.②③　　　 D.①④

(2) 石家莊發(fā)展成為100萬以上人口的特大城市的主要原因是(　 )

A．處于華北平原，地形平坦開闊　 B．有豐富的礦產(chǎn)資源，采礦業(yè)發(fā)達

C．鐵路的修建和發(fā)展　　　　　　 D．原有的工農(nóng)業(yè)基礎好

(3) 上述事實說明了（　 ）

A．一個地區(qū)交通干線的變化，會影響該地區(qū)城市的興衰

B．一個地區(qū)主要交通線的發(fā)展變化，會帶動整個地區(qū)城市的發(fā)展壯大

C．交通發(fā)達的鐵路樞紐都能發(fā)展成為省級行政中心

D．能否成為100萬以上人口的特大城市，關(guān)鍵是人口的發(fā)展

讀下面我國某地區(qū)東西和南北鐵路干線的示意圖，回答下列各題。

1.圖中鐵路交通樞紐a是      （    ）

A．開封               B．商丘           C．徐州           D．合肥

2.我國建設圖中丙鐵路線的主要原因是      （    ）

A．加快北方的煤炭外運

B．沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達、交通落后

C．緩解南北鐵路運輸?shù)木o張狀況          

D．沿線以平原為主，工程造價低

讀我國某地區(qū)東西和南北鐵路干線的示意圖，回答6～7題：

6. 圖中鐵路交通樞紐a是（　）

A．商丘    B．開封   C．徐州　　D．合肥

7．圖中東西向的鐵路干線分布有我國重要的工業(yè)地

帶，位于這個帶上的工業(yè)基地是（　�。�

①     武漢鋼鐵、輕紡工業(yè)基地　

②洛陽機械工業(yè)基地�、凵虾＞C合性工業(yè)基地　   

④甘肅石油化學工業(yè)基地

A．①②　　  B．③④　   　C．①③　　    D．②④

材料一：2009年12月26日8時55分，武廣高鐵客運新干線首列“和諧號”列車從新落成的武漢火車站啟動前往廣州，武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時，它有望成為改寫粵湘鄂三省經(jīng)濟版圖、塑造沿線經(jīng)濟新生活的黃金大動脈

材料二：武漢市是我國中部地區(qū)最大的商業(yè)中心，也是全國首個綜合交通樞紐研究試點城市。

材料三：2009年2月7日西氣東輸二線工程東段宣布開工。（下圖  西氣東輸圖）

  （1）影響武廣高速鐵路建設的主要區(qū)位因素為（    ）

           A．社會經(jīng)濟因素                            B．國家政策

           C．地形條件                                 D．河流水文狀況

  （2）武漢市作為我國中部地區(qū)最大的商業(yè)中心，其形成的有利條件有哪些?

   （3）2011年西氣東輸工程二線全部竣工。簡要分析西氣東輸工程對珠江三角洲發(fā)展的意義。

   （4）《綱要》提出要在珠三角構(gòu)建清潔安全可靠的能源保障體系，其中一點是要把廣東建設成我國重要的核電基地和核電裝備基地。試分析國家在廣東優(yōu)先發(fā)展核電的原因。