近年來(lái).人類(lèi)發(fā)射的多枚火星探測(cè)器已經(jīng)相繼在火星上著陸.正在進(jìn)行著激動(dòng)人心的科學(xué)探究.為我們將來(lái)登上火星.開(kāi)發(fā)和利用火星奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ).如果火星探測(cè)器環(huán)繞火星做“近地 勻速圓周運(yùn)動(dòng).并測(cè)得該運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén).則火星的平均密度ρ的表達(dá)式為(k為某個(gè)常數(shù))DA.ρ=kT B.ρ=k/T C.ρ=kT2 D.ρ=k/T2 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(2008?石景山區(qū)一模)據(jù)2008年2月18日北京新聞報(bào)導(dǎo):北京地鐵10號(hào)線(xiàn)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn).為節(jié)約能源,一車(chē)站站臺(tái)建得高些,車(chē)輛進(jìn)站時(shí)要上坡將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為重力勢(shì)能,出站時(shí)要下坡將重力勢(shì)能換為動(dòng)能,如圖所示.已知坡長(zhǎng)為x,坡高為h,重力加速度為g,車(chē)輛的質(zhì)量為m,進(jìn)站車(chē)輛到達(dá)坡下A處時(shí)的速度為v0,此時(shí)切斷電動(dòng)機(jī)的電源.
(1)車(chē)輛在上坡過(guò)程中,若只受重力和軌道的支持力,求車(chē)輛“沖”到站臺(tái)上的速度多大?
(2)實(shí)際上車(chē)輛上坡時(shí),還受到其它阻力作用,要使車(chē)輛能“沖”上站臺(tái),車(chē)輛克服其它阻力做的功最大為多少?

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(2013?浦東新區(qū)一模)我國(guó)神舟七號(hào)宇宙飛船搭載的伴飛小衛(wèi)星于北京時(shí)間2008年9月27日19時(shí)24分成功釋放,以緩慢速度逐漸離開(kāi)飛船,這是我國(guó)首次在航天器上開(kāi)展微小衛(wèi)星伴隨飛行試驗(yàn).小衛(wèi)星與飛船斷開(kāi)連接后,如果相對(duì)速度為零,且不啟動(dòng)動(dòng)力裝置,小衛(wèi)星將( 。

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(2008?陽(yáng)江一模)2005年10月12日,我國(guó)成功地發(fā)射了“神舟”六號(hào)載人宇宙飛船,飛船進(jìn)入軌道運(yùn)行若干圈后成功實(shí)施變軌進(jìn)入圓軌道運(yùn)行,經(jīng)過(guò)了近5天的運(yùn)行后,飛船的返回艙順利降落在預(yù)定地點(diǎn).設(shè)“神舟”六號(hào)載人飛船在圓軌道上繞地球運(yùn)行n圈所用的時(shí)間為t,若地球表面重力加速度為g,地球半徑為R,求:
(1)飛船的圓軌道離地面的高度;
(2)飛船在圓軌道上運(yùn)行的速率.

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(2008?黃岡一模)2007年10月24日18時(shí)05分,我國(guó)成功發(fā)射了“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星.某同學(xué)查閱了一些與地球、月球由關(guān)的數(shù)據(jù)資料并設(shè)計(jì)了一下兩個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)你解答:
(1)已知地球半徑R,地球表面的重力加速度為g,月球繞地球運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén),月球繞地球的運(yùn)動(dòng)可以近似看做時(shí)勻速圓周運(yùn)動(dòng).試求月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑r.
(2)假設(shè)某宇航員乘登月飛船登陸月球后,在月球某水平表面上方h高出以水平速度v0拋出一個(gè)小球,小球落回月球表面處到拋出點(diǎn)的水平距離為s.已知月球半徑為R,萬(wàn)有引力常量G.試求月球的質(zhì)量M

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“神舟七號(hào)”飛船于北京時(shí)間2008年9月25日21時(shí)10分從甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空,于北京時(shí)間26日凌晨4時(shí)零5分“神舟七號(hào)”飛船成功變軌:由近地高度約200公里、遠(yuǎn)地高度約347公里的橢圓軌道進(jìn)入高度約343公里的圓形軌道.飛船在完成了各項(xiàng)太空飛行任務(wù)后于北京時(shí)間28日17時(shí)成功降落在內(nèi)蒙古四子王旗主著落場(chǎng),標(biāo)志著“神舟七號(hào)”載人航天飛行圓滿(mǎn)成功.下面關(guān)于“神舟七號(hào)”飛船的說(shuō)法中,正確的是( 。
A、“神舟七號(hào)”發(fā)射時(shí)間定于9月25日晚上21時(shí)10分,其中的一個(gè)重要原因就是,保證飛船一入軌就正好對(duì)著太陽(yáng),這對(duì)飛船太陽(yáng)能帆板的打開(kāi)并正常運(yùn)行是很有利的B、“神舟七號(hào)”的主要任務(wù)是釋放一顆伴飛小衛(wèi)星C、飛船變軌前后的機(jī)械能是守恒的D、飛船在圓形軌道上運(yùn)行時(shí),宇航員在24小時(shí)內(nèi)約能看到10次日出

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