B．.減少 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

B．兩組同學(xué)分別用各自的器材完成“互成角度的兩個共點力的合成”的實驗，下列說法正確的是：（　　）

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B．兩組同學(xué)分別用各自的器材完成“互成角度的兩個共點力的合成”的實驗，下列說法正確的是：（　�。�
A．實驗中將木扳水平放置比豎直放置實驗誤差小
B．用1cm長度的線段表示1N力比用1mm長度的線段表示1N力實驗誤差小
C．若F1和F2的方向不變而大小都減小1N，則其合力方向不變，大小也減小1N
D．兩組同學(xué)作圖得到合力的大小顯著不同，至少有一組同學(xué)實驗操作有誤

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B．兩組同學(xué)分別用各自的器材完成“互成角度的兩個共點力的合成”的實驗，下列說法正確的是：（ ）
A．實驗中將木扳水平放置比豎直放置實驗誤差小
B．用1cm長度的線段表示1N力比用1mm長度的線段表示1N力實驗誤差小
C．若F1和F2的方向不變而大小都減小1N，則其合力方向不變，大小也減小1N
D．兩組同學(xué)作圖得到合力的大小顯著不同，至少有一組同學(xué)實驗操作有誤

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為減少二氧化碳排放，我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車，在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為 8×102kg 的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為 15m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F-
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圖，如圖所示（圖中AB、BO均為直線）．假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（　�。�

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為減少二氧化碳排放，我國城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動車，在檢測某款電動車性能的實驗中，質(zhì)量為 8×102 kg的電動車由靜止開始沿平直公路行駛，達到的最大速度為 15 m/s，利用傳感器測得此過程中不同時刻電動車的牽引力F與對應(yīng)的速度v，并描繪出F－圖，如圖所示(圖中 AB、BO 均為直線)．假設(shè)電動車行駛中所受的阻力恒定，則（  ）

A．AB過程電動車做勻加速運動          
B．BC過程電動車勻加速運動
C．BC過程電動車的牽引力的功率恒定  
D．電動車在B點速度為vm=3m/s

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題號

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答案

B

A

C

D

B

B

A

D

C

A

D

D

題號

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答案

C

B

A

D

B

C

D

A

B

B

A

 

24． 1.27 s ，  3.3 m．  25． 勻加速  ，   1.28  m/s， 3.2  m/s2．

26．（1）25m，（2）1.68 m/s2

27．（1）0.4，（2）4N，方向指向圓心

28．（1）2m/s，（2）0.75m，（3）J   其中：

 

 


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