2008年9月25日至28日我國成功實(shí)施了“神舟 七號載入航天飛行并實(shí)現(xiàn)了航天員首次出艙.飛船先沿橢圓軌道飛行.后在遠(yuǎn)地點(diǎn)343千米處點(diǎn)火加速.由橢圓軌道變成高度為343千米的圓軌道.在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘.下列判斷正確的是 A.飛船變軌前后的機(jī)械能相等 B.飛船在圓軌道上時(shí)航天員出艙前后都處于失重狀態(tài) C.飛船在此圓軌道上運(yùn)動的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動的角速度 D.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)的加速度大于變軌后沿圓軌道運(yùn)動的加速度 解析:飛船點(diǎn)火變軌.前后的機(jī)械能不守恒.所以A不正確.飛船在圓軌道上時(shí)萬有引力來提供向心力.航天員出艙前后都處于失重狀態(tài).B正確.飛船在此圓軌道上運(yùn)動的周期90分鐘小于同步衛(wèi)星運(yùn)動的周期24小時(shí).根據(jù)可知.飛船在此圓軌道上運(yùn)動的角度速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動的角速度.C正確.飛船變軌前通過橢圓軌道遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)只有萬有引力來提供加速度.變軌后沿圓軌道運(yùn)動也是只有萬有引力來提供加速度.所以相等.D不正確. 考點(diǎn):機(jī)械能守恒定律.完全失重.萬有引力定律 提示:若物體除了重力.彈性力做功以外.還有其他力不做功.且其他力做功之和不為零.則機(jī)械能不守恒. 根據(jù)萬有引力等于衛(wèi)星做圓周運(yùn)動的向心力可求衛(wèi)星的速度.周期.動能.動量等狀態(tài)量.由得.由得.由得.可求向心加速度. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(09·山東·16)如圖所示,光滑半球形容器固定在水平面上,O為球心,一質(zhì)量為m 的小滑塊,在水平力F的作用下靜止P點(diǎn)。設(shè)滑塊所受支持力為FN。OF與水平方向的夾角為0。下列關(guān)系正確的是   (    )

A.                                              B.F=mgtan

C.                                           D.FN=mgtan

 

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(09·山東·24)(15分)如圖所示,某貨場而將質(zhì)量為m1=100 kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))從高處運(yùn)送至地面,為避免貨物與地面發(fā)生撞擊,現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道,使貨物中軌道頂端無初速滑下,軌道半徑R=1.8 m。地面上緊靠軌道次排放兩聲完全相同的木板A、B,長度均為l=2m,質(zhì)量均為m2=100 kg,木板上表面與軌道末端相切。貨物與木板間的動摩擦因數(shù)為1,木板與地面間的動摩擦因數(shù)=0.2。(最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,取g=10 m/s2)

(1)求貨物到達(dá)圓軌道末端時(shí)對軌道的壓力。

(2)若貨物滑上木板4時(shí),木板不動,而滑上木板B時(shí),木板B開始滑動,求1­應(yīng)滿足的條件。

(3)若1=0。5,求貨物滑到木板A末端時(shí)的速度和在木板A上運(yùn)動的時(shí)間。

 

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(09·北京·18)如圖所示,將質(zhì)量為m的滑塊放在傾角為的固定斜面上;瑝K與斜面之間的動摩擦因數(shù)為。若滑塊與斜面之間的最大靜摩擦力合滑動摩擦力大小相等,重力加速度為g,則        (    )

A.將滑塊由靜止釋放,如果>tan,滑塊將下滑

B.給滑塊沿斜面向下的初速度,如果<tan,滑塊將減速下滑

C.用平行于斜面向上的力拉滑塊向上勻速滑動,如果=tan,拉力大小應(yīng)是2mgsin

D.用平行于斜面向下的力拉滑塊向下勻速滑動,如果=tan,拉力大小應(yīng)是mgsin

 

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(09·山東·24)(15分)如圖所示,某貨場而將質(zhì)量為m1="100" kg的貨物(可視為質(zhì)點(diǎn))從高處運(yùn)送至地面,為避免貨物與地面發(fā)生撞擊,現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道,使貨物中軌道頂端無初速滑下,軌道半徑R="1.8" m。地面上緊靠軌道次排放兩聲完全相同的木板A、B,長度均為l=2m,質(zhì)量均為m2="100" kg,木板上表面與軌道末端相切。貨物與木板間的動摩擦因數(shù)為1,木板與地面間的動摩擦因數(shù)=0.2。(最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等,取g="10" m/s2)

(1)求貨物到達(dá)圓軌道末端時(shí)對軌道的壓力。
(2)若貨物滑上木板4時(shí),木板不動,而滑上木板B時(shí),木板B開始滑動,求1­應(yīng)滿足的條件。
(3)若1=0。5,求貨物滑到木板A末端時(shí)的速度和在木板A上運(yùn)動的時(shí)間。

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(09·山東·38)(2)如圖所示,光滑水平面軌道上有三個(gè)木塊,A、B、C,質(zhì)量分別為mB=mc=2m,mA=m,A、B用細(xì)繩連接,中間有一壓縮的彈簧 (彈簧與滑塊不栓接)。開始時(shí)A、B以共同速度v0運(yùn)動,C靜止。某時(shí)刻細(xì)繩突然斷開,A、B被彈開,然后B又與C發(fā)生碰撞并粘在一起,最終三滑塊速度恰好相同。求B與C碰撞前B的速度。

 

 

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