航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器.其質(zhì)量m =2㎏.動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F =28 N.試飛時(shí).飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變.g取10m/s2. (1)第一次試飛.飛行器飛行t1 = 8 s 時(shí)到達(dá)高度H = 64 m.求飛行器所阻力f的大小, (2)第二次試飛.飛行器飛行t2 = 6 s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障.飛行器立即失去升力.求飛行器能達(dá)到的最大高度h,(3)為了使飛行器不致墜落到地面.求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時(shí)間t3 . 解析:(1)第一次飛行中.設(shè)加速度為 勻加速運(yùn)動(dòng) 由牛頓第二定律 解得 (2)第二次飛行中.設(shè)失去升力時(shí)的速度為.上升的高度為 勻加速運(yùn)動(dòng) 設(shè)失去升力后的速度為.上升的高度為 由牛頓第二定律 解得 (3)設(shè)失去升力下降階段加速度為,恢復(fù)升力后加速度為.恢復(fù)升力時(shí)速度為 由牛頓第二定律 F+f-mg=ma4 且 V3=a3t3 解得t3= 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（09·江蘇·13）航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m =2㎏，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F =28 N。試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10m/s2。

（1）第一次試飛，飛行器飛行t1 = 8 s 時(shí)到達(dá)高度H = 64 m。求飛行器所阻力f的大��；

（2）第二次試飛，飛行器飛行t2 = 6 s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度h；（3）為了使飛行器不致墜落到地面，求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時(shí)間t3 。

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（09·江蘇·13）（15分）航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m =2㎏，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F ="28" N。試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10m/s2。

（1）第一次試飛，飛行器飛行t1 =" 8" s 時(shí)到達(dá)高度H =" 64" m。求飛行器所阻力f的大��；
（2）第二次試飛，飛行器飛行t2 =" 6" s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度h；
（3）為了使飛行器不致墜落到地面，求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時(shí)間t3 。

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（09·江蘇·13）（15分）航模興趣小組設(shè)計(jì)出一架遙控飛行器，其質(zhì)量m =2㎏，動(dòng)力系統(tǒng)提供的恒定升力F =28 N。試飛時(shí)，飛行器從地面由靜止開始豎直上升。設(shè)飛行器飛行時(shí)所受的阻力大小不變，g取10m/s2。

（1）第一次試飛，飛行器飛行t1 = 8 s 時(shí)到達(dá)高度H = 64 m。求飛行器所阻力f的大�。�

（2）第二次試飛，飛行器飛行t2 = 6 s 時(shí)遙控器出現(xiàn)故障，飛行器立即失去升力。求飛行器能達(dá)到的最大高度h；

（3）為了使飛行器不致墜落到地面，求飛行器從開始下落到恢復(fù)升力的最長時(shí)間t3 。

 

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