題目列表(包括答案和解析)
綜合題
讀“南疆鐵路示意圖”(如圖),回答下列問(wèn)題:
(1)南疆鐵路東起________市,西至絲綢之路重鎮(zhèn)________,全長(zhǎng)1446.37千米。
(2)南疆鐵路經(jīng)過(guò)的地區(qū)是我國(guó)重要商品________產(chǎn)地,按照工業(yè)區(qū)位選擇因素,國(guó)家在________建成了新疆最大的棉紡織工業(yè)基地。
(3)南疆地區(qū)地貌的主要表現(xiàn)是________,這里環(huán)境問(wèn)題突出表現(xiàn)為_(kāi)_______嚴(yán)重。
(4)南疆的農(nóng)業(yè)是很有特色的“________農(nóng)業(yè)”。
(5)南疆鐵路是一種________。
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讀下列材料,回答下列問(wèn)題:
材料一 南疆鐵路東起塞外火洲吐魯番,西到“絲綢之路”重鎮(zhèn)喀什。它所通達(dá)的南疆地區(qū)位于新疆天山以南,面積106萬(wàn)平方公里,人口740萬(wàn)。南疆是我國(guó)最大的棉花生產(chǎn)基地和石油工業(yè)資源接替區(qū),棉花年產(chǎn)量已占新疆總產(chǎn)量的70%,原油年產(chǎn)能力已達(dá)500萬(wàn)噸。南疆居住著維吾爾等少數(shù)民族,有四個(gè)邊境通商口岸。南疆鐵路的建成,結(jié)束了這里大部分地區(qū)沒(méi)有鐵路的歷史,當(dāng)?shù)馗髯迦嗣裼H切地稱(chēng)南疆鐵路是“幸福路”。
材料二:南疆鐵路示意圖
(1)新疆的地形特征可形象地稱(chēng)為“三山夾兩盆”,其中“三山”是指____________;“兩盆”是指______________。
(2)南疆鐵路的建成有哪些重要的政治、經(jīng)濟(jì)意義。
閱讀下列材料,回答下列問(wèn)題。(13分)
材料一:南疆是我國(guó)最大的棉花生產(chǎn)基地和石油資源分布區(qū),棉花年產(chǎn)量已占新疆總產(chǎn)量的70%,原油年產(chǎn)能力已達(dá)500萬(wàn)噸。南疆居住著維吾爾等少數(shù)民族,有四個(gè)邊境通商口岸。南疆鐵路的建成,結(jié)束了這里大部分地區(qū)沒(méi)有鐵路的歷史,當(dāng)?shù)馗髯迦嗣裼H切地稱(chēng)南疆鐵路是“幸福路”。
材料二:南疆鐵路示意圖
新疆的地形特征可形象地稱(chēng)為“三山夾兩盆”,其中“三山”是指阿爾泰山,昆侖山和 山 ,該山脈 ____ 坡草木茂盛,是我國(guó)重要的山地牧場(chǎng);“兩盆”中位于暖溫帶的是: 盆地。
(2)試簡(jiǎn)要分析南疆地區(qū)種植棉花的有利自然條件。
(3)圖中鐵路干線已西延到邊境,形成了東起我國(guó) ____ ,西到 ____ 的第二座“亞歐大陸橋”,并且它在我國(guó)境內(nèi)主要是由哪兩條鐵路干線組成: ________ ________ ;
(4)為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)南疆地區(qū)豐富的油氣資源,我國(guó)目前已建成并使用的大型工程是 ,其目標(biāo)市場(chǎng)為 。
(5)圖示地區(qū)沙塵暴近年來(lái)有頻發(fā)趨勢(shì),將下列備選答案的字母代號(hào)填入沙塵暴成因聯(lián)系圖中的恰當(dāng)位置。
A燃燒礦石燃料 B土質(zhì)疏松 C風(fēng)力加大 D二氧化碳增加 E過(guò)度放牧 F過(guò)度開(kāi)墾 G氣候變暖變干從上到下,從左到右順序依次為:____________________________ 。
閱讀下列材料,回答以下問(wèn)題。
材料1 西藏已建成了四通八達(dá)的公路網(wǎng),但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了西藏經(jīng)濟(jì)、社會(huì)飛速發(fā)展的需要。
材料2 西藏的煤和石油資源都不是很多,農(nóng)牧民平常取暖做飯都是靠燒牛糞和一點(diǎn)兒柴草,能量低,致使草原破壞。隨著農(nóng)牧民生活范圍的擴(kuò)大,人口迅速增長(zhǎng),如不及時(shí)解決交通運(yùn)輸問(wèn)題就會(huì)造成對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。
材料3 青藏高原的凍土問(wèn)題從50年代就開(kāi)始研究,現(xiàn)在已經(jīng)掌握了可靠的技術(shù)解決
這一難題,像南疆鐵路就成功地經(jīng)過(guò)了一段凍土地帶。
材料4 當(dāng)國(guó)家決定在“十五”期間續(xù)建青藏鐵路格拉段時(shí),廣大藏胞很感謝。
其實(shí)早在 20世紀(jì) 50年代,鐵道部已對(duì)線路進(jìn)行了勘探,并草擬了三條路線方案,3個(gè)方案對(duì)比如下:
材料5 進(jìn)藏鐵路線路方案示意圖
(1)從材料1可知,建設(shè)青藏鐵路有利于促進(jìn)西藏 的發(fā)展;從材料2可知,建設(shè)青藏鐵路有利干對(duì) 的保護(hù)。
(2)從材料3可知, 是建設(shè)鐵路的可靠保證。從材料1至4可知,在現(xiàn)代鐵路建設(shè)中, 因素對(duì)鐵路區(qū)位遠(yuǎn)作起決定性影響。從材料4和材料5可知,在鐵路具體選線時(shí)
因素仍很重要。
(3)青藏高原地區(qū)城市密度和規(guī)模均小于東南部沿海地區(qū)的自然原因是 。
(4)西藏目前已建成了四通八達(dá)的公路網(wǎng)、鄰省又有豐富的煤、石油,為什么農(nóng)民仍以柴草為主要生活用能
A.因?yàn)槲鞑厣、草?chǎng)資源主富 |
B.藏民不習(xí)慣使用煤炭、石油燃料 |
C.公路運(yùn)輸輸入煤炭、石油運(yùn)量小,運(yùn)價(jià)高 |
D.主要原因是為了保護(hù)大氣環(huán)境 |
閱讀下列材料,回答以下問(wèn)題。
材料1 西藏已建成了四通八達(dá)的公路網(wǎng),但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了西藏經(jīng)濟(jì)、社會(huì)飛速發(fā)展的需要。
材料2 西藏的煤和石油資源都不是很多,農(nóng)牧民平常取暖做飯都是靠燒牛糞和一點(diǎn)兒柴草,能量低,致使草原破壞。隨著農(nóng)牧民生活范圍的擴(kuò)大,人口迅速增長(zhǎng),如不及時(shí)解決交通運(yùn)輸問(wèn)題就會(huì)造成對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞。
材料3 青藏高原的凍土問(wèn)題從50年代就開(kāi)始研究,現(xiàn)在已經(jīng)掌握了可靠的技術(shù)解決
這一難題,像南疆鐵路就成功地經(jīng)過(guò)了一段凍土地帶。
材料4 當(dāng)國(guó)家決定在“十五”期間續(xù)建青藏鐵路格拉段時(shí),廣大藏胞很感謝。
其實(shí)早在 20世紀(jì) 50年代,鐵道部已對(duì)線路進(jìn)行了勘探,并草擬了三條路線方案,3個(gè)方案對(duì)比如下:
材料5 進(jìn)藏鐵路線路方案示意圖
(1)從材料1可知,建設(shè)青藏鐵路有利于促進(jìn)西藏 的發(fā)展;從材料2可知,建設(shè)青藏鐵路有利干對(duì) 的保護(hù)。
(2)從材料3可知, 是建設(shè)鐵路的可靠保證。從材料1至4可知,在現(xiàn)代鐵路建設(shè)中, 因素對(duì)鐵路區(qū)位遠(yuǎn)作起決定性影響。從材料4和材料5可知,在鐵路具體選線時(shí)
因素仍很重要。
(3)青藏高原地區(qū)城市密度和規(guī)模均小于東南部沿海地區(qū)的自然原因是 。
(4)西藏目前已建成了四通八達(dá)的公路網(wǎng)、鄰省又有豐富的煤、石油,為什么農(nóng)民仍以柴草為主要生活用能
A.因?yàn)槲鞑厣帧⒉輬?chǎng)資源主富
B.藏民不習(xí)慣使用煤炭、石油燃料
C、公路運(yùn)輸輸入煤炭、石油運(yùn)量小,運(yùn)價(jià)高
D.主要原因是為了保護(hù)大氣環(huán)境
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