由推導(dǎo)過程進(jìn)一步思考：x_Ⅲ-x_I= __________，x_M-x_N=__________。

超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起，同時(shí)通過周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動力的新型交通工具．其推進(jìn)原理可以簡化為如圖所示的模型：在水平面上相距L的兩根平行直導(dǎo)軌間，有豎直方向等距離分布的勻強(qiáng)磁場B₁和B₂，且B₁=B₂=B，每個磁場的寬都是L，相間排列，所有這些磁場都以相同速度向右勻速運(yùn)動．這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長為L、寬為L的金屬框abcd（懸浮在導(dǎo)軌上方）在磁場力作用下也將會向右運(yùn)動．設(shè)金屬框的總電阻為R，運(yùn)動中所受到的阻力恒為f，金屬框的最大速度為Vm，則磁場向右勻速運(yùn)動的速度V可表示為（　�。�

超導(dǎo)磁懸浮列車是利用超導(dǎo)體的抗磁作用使列車車體向上浮起，同時(shí)通過周期性地變換磁極方向而獲得推進(jìn)動力的新型交通工具．其推進(jìn)原理可以簡化為如圖所示的模型：在水平面上相距L的兩根平行直導(dǎo)軌間，有豎直方向等距離分布的勻強(qiáng)磁場B₁和B₂，且B₁=B₂=B，每個磁場的寬都是l，相間排列，所有這些磁場都以速度v向右勻速運(yùn)動．這時(shí)跨在兩導(dǎo)軌間的長為L、寬也為l的金屬框abcd（懸浮在導(dǎo)軌上方）在磁場力作用下也將會向右運(yùn)動．設(shè)金屬框的總電阻為R，運(yùn)動中所受到的阻力恒為F_f，則金屬框的最大速度v_m可表示為（　　）