（1）以下是有關(guān)熱學(xué)內(nèi)容的若干敘述：
A．布朗運動雖然不是液體分子的運動，但是它可以說明分子在永不停息地做無規(guī)則運動
B．給自行車輪胎打氣，越來越費力，主要是由于打氣過程中分子間斥力逐漸增大，引力逐漸減小的緣故
C．系統(tǒng)的熵只能增大或不變，不可能減小
D．通常情況下，一定質(zhì)量的理想氣體在等溫膨脹的過程中，既不吸熱，也不放熱
E．非晶體的結(jié)構(gòu)跟液體非常類似，可以看作是粘滯性極大的液體
F．所有的金屬在常溫下都呈固態(tài)
G．液體表面層的分子比液體內(nèi)部的分子有更大的分子勢能
H．由熱力學(xué)第二定律可以判斷物理過程能否自發(fā)進行
其中正確的是______（選填字母代號）．
（2）如圖所示，彈簧一端固定于水平臺面上，另一端與質(zhì)量為m活塞拴接在一起，開口向下．質(zhì)量為M的氣缸與活塞一起封閉了一定質(zhì)量的氣體．
氣缸和活塞均可與外界進行熱交換．由于外界環(huán)境的溫度緩慢降低，被封閉氣體向外界釋放熱量Q，同時其內(nèi)能減少△U．已知大氣壓強為p₀，氣缸的橫截面積為S，氣缸壁厚忽略不計，重力加速度為g．則①被封氣體的體積V______．（填“增大”．“減小”．“不變”）
②活塞移動距離x為______；氣缸移動距離y為______．

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（1）以下是有關(guān)熱學(xué)內(nèi)容的若干敘述：
A．布朗運動雖然不是液體分子的運動，但是它可以說明分子在永不停息地做無規(guī)則運動
B．給自行車輪胎打氣，越來越費力，主要是由于打氣過程中分子間斥力逐漸增大，引力逐漸減小的緣故
C．系統(tǒng)的熵只能增大或不變，不可能減小
D．通常情況下，一定質(zhì)量的理想氣體在等溫膨脹的過程中，既不吸熱，也不放熱
E．非晶體的結(jié)構(gòu)跟液體非常類似，可以看作是粘滯性極大的液體
F．所有的金屬在常溫下都呈固態(tài)
G．液體表面層的分子比液體內(nèi)部的分子有更大的分子勢能
H．由熱力學(xué)第二定律可以判斷物理過程能否自發(fā)進行
其中正確的是______（選填字母代號）．
（2）如圖所示，彈簧一端固定于水平臺面上，另一端與質(zhì)量為m活塞拴接在一起，開口向下．質(zhì)量為M的氣缸與活塞一起封閉了一定質(zhì)量的氣體．
氣缸和活塞均可與外界進行熱交換．由于外界環(huán)境的溫度緩慢降低，被封閉氣體向外界釋放熱量Q，同時其內(nèi)能減少△U．已知大氣壓強為p，氣缸的橫截面積為S，氣缸壁厚忽略不計，重力加速度為g．則①被封氣體的體積V______．（填“增大”．“減小”．“不變”）
②活塞移動距離x為______；氣缸移動距離y為______．

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（2008?東莞模擬）（1）以下是有關(guān)熱學(xué)內(nèi)容的若干敘述：
A．布朗運動雖然不是液體分子的運動，但是它可以說明分子在永不停息地做無規(guī)則運動
B．給自行車輪胎打氣，越來越費力，主要是由于打氣過程中分子間斥力逐漸增大，引力逐漸減小的緣故
C．系統(tǒng)的熵只能增大或不變，不可能減小
D．通常情況下，一定質(zhì)量的理想氣體在等溫膨脹的過程中，既不吸熱，也不放熱
E．非晶體的結(jié)構(gòu)跟液體非常類似，可以看作是粘滯性極大的液體
F．所有的金屬在常溫下都呈固態(tài)
G．液體表面層的分子比液體內(nèi)部的分子有更大的分子勢能
H．由熱力學(xué)第二定律可以判斷物理過程能否自發(fā)進行
其中正確的是

AEGH

AEGH

（選填字母代號）．
（2）如圖所示，彈簧一端固定于水平臺面上，另一端與質(zhì)量為m活塞拴接在一起，開口向下．質(zhì)量為M的氣缸與活塞一起封閉了一定質(zhì)量的氣體．
氣缸和活塞均可與外界進行熱交換．由于外界環(huán)境的溫度緩慢降低，被封閉氣體向外界釋放熱量Q，同時其內(nèi)能減少△U．已知大氣壓強為p₀，氣缸的橫截面積為S，氣缸壁厚忽略不計，重力加速度為g．則①被封氣體的體積V

減小

減小

．（填“增大”．“減小”．“不變”）
②活塞移動距離x為

0

0

；氣缸移動距離y為

Q-△U

p0S+Mg

Q-△U

p0S+Mg

．

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如圖所示，一根豎直的彈簧支持著一倒立氣缸的活塞，使氣缸懸空而靜止．設(shè)活塞與缸壁間無摩擦，可以在缸內(nèi)自由移動，缸壁導(dǎo)熱性良好，使缸內(nèi)氣體的溫度保持與外界大氣溫度相同，且外界氣溫不變，若外界大氣壓增大，則下列結(jié)論正確的是（　�。�

A．汽缸的上底面距地面的高度將增大氣缸內(nèi)氣體分子的平均動能不變

B．汽缸的上底面距地面的高度將減小，氣缸內(nèi)氣體的壓強變大

C．彈簧將縮短一些，氣缸內(nèi)氣體分子在單位時間內(nèi)撞擊活塞的次數(shù)增多

D．活塞距地面的高度不變，氣缸內(nèi)單位體積的氣體分子數(shù)增加，外界對氣體做功

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如圖所示，一根豎直的彈簧支撐著一倒立氣缸的活塞，使氣缸懸空且靜止．設(shè)活塞與缸壁間無摩擦且不漏氣，缸壁導(dǎo)熱性能良好，使缸內(nèi)氣體的溫度保持與外界大氣溫度相同，且外界氣溫不變．若外界大氣壓增大，則下列結(jié)論正確的是（　　）

A、氣缸的上底面距地面的高度將增大，缸內(nèi)氣體分子的平均動能不變

B、氣缸的上底面距地面的高度將減小，缸內(nèi)氣體的壓強變大

C、活塞距地面的高度將不變，缸內(nèi)單位體積的氣體分子數(shù)增加，外界對氣體做功

D、彈簧將縮短一些，缸內(nèi)氣體分子在單位時間內(nèi)撞擊活塞的次數(shù)增多

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一、填空題（20分）

1、電視  ； 廣播。 2、非； 城市路燈等。3、＝ ； 。4、2：3；0.267。

5、0.08；1.5 。

二、單項選擇題（20分）

題號

6

7

8

9

10

答案

D

D

C

B

D

三、多項選擇題（20分）

題號

11

12

13

14

答案

AC

AB

ACD

BD

四、實驗題（30分）（每題6分）

15、A C。   16、（1）D；  （2）5×10^－10 ；   17、（1）B C；  （2）A C。

18、（1）查理；  （2）3.2，23.2。   （3）大氣壓升高，容器有漏氣現(xiàn)象。

19、（1）圖略； （2）2.75  1.5 ；（3）1.83   （4）1.26 .

五、計算題：（12分+12分+12分+10分+14分＝60分）

20．解：

設(shè)滑板在斜坡上時的加速度為a₁

    （1分）

          （1分）

                 (1分)

解得a₁=2m/s^{2                     (}2分)

設(shè)滑板在水平滑道上時的加速度為a₂

            (1分)

      (2分)

   (2分)

                        (2分)

21．解：

（1）    （1分）

        （1分）

       （1分）

      （1分）

  （2分）

（2）     （3分）

  （3分）

22．解：等容過程中活塞離開A時的溫度為T_A

（1）        (1分)

           (1分)

              (1分)

（2）等壓過程中活塞到達B處時的溫度為T_B

           (1分)

          (1分)

           (1分)

等容降溫過程

            (1分)

         (1分)

          (1分)

(也可以直接用狀態(tài)方程做)

（3）圖3分

23．解：（1）長直桿的下端運動到碗的最低點時，長直桿在豎直方向的速度為0

        由機械能守恒定律mgR=      （3分）

                       （2分）

   （2）長直桿的下端上升到所能達到的最高點時，長直桿在豎直方向的速度為0

                            （3分）

                                     （2分）

24．解：

（1）撤去F后金屬棒滑行過程中動能轉(zhuǎn)化為電能

       （1分）

    （1分）

           （1分）

（2）-    （3分）

（3）

      （2分）

由圖像可得：               （2分）

                 （1分）

     （1分）

                              (2分)