28.關(guān)于曲線A.B的變化特征及其原因的敘述.正確的是A.曲線A在8月份達(dá)最低值是由于此時(shí)的人們生產(chǎn)和生活水量為全年最少B.曲線B在8月份達(dá)最低值是由于此時(shí)該地正值全年降水最多的時(shí)候C.曲線A在5月份達(dá)最大值是由于此時(shí)該地的氣溫回升快.蒸發(fā)強(qiáng).降水稀少D.曲線B在6月份達(dá)最高值是由于此時(shí)該地降水量為全年最多表中代碼表示滇.川.陜?nèi)∈?huì)和西藏自治區(qū)首府.據(jù)此回答29―30題.省會(huì)代號(hào)一月平均氣溫(℃)七月平均氣溫(℃)① 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

讀黃淮海平原某地蒸發(fā)量、降水量差值季節(jié)變化曲線圖和表層土壤含鹽量季節(jié)變化曲線圖,回答下題。

(1)

圖中曲線代表的含義的敘述,正確的是

[  ]

A.

A表示含鹽量隨季節(jié)的變化

B.

B表示降水量與降水量的差值隨季節(jié)的變化

C.

A表示蒸發(fā)量與降水量的差值隨季節(jié)的變化

D.

A、B兩曲線代表的事物呈負(fù)相關(guān)變化

(2)

關(guān)于曲線A、B的變化特征及其原因的正確敘述是

①A在8月份達(dá)最低值是由于此時(shí)的人們生產(chǎn)和生活水量為全年最少

②A在8月份達(dá)最低值是由于此時(shí)該地正值全年降水最多的時(shí)候

③A在5月份達(dá)最大值是由于此時(shí)該地的氣溫回升快、蒸發(fā)強(qiáng)、降水稀少

④B在6月份達(dá)最高值是由于此時(shí)該地降水量為全年最多

[  ]

A.

①②

B.

③④

C.

②③

D.

②④

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根據(jù)相關(guān)資料完成下列問(wèn)題。

  鐵路在中國(guó)已有一百多年的歷史。1949年以前,中國(guó)鐵路建設(shè)經(jīng)歷了艱難曲折的歷程;1949年以后,中國(guó)的鐵路建設(shè)取得了輝煌的成就。青藏鐵路全線鋪通,是我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)取得的一項(xiàng)重大成就。

  1937年,中國(guó)鐵路總長(zhǎng)21 761千米,其中由南京國(guó)民政府控制的占52.5%,其余為日、英、法等列強(qiáng)資本所控制。

(1)根據(jù)上述材料及圖,概括抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前中國(guó)鐵路的主要特征。

  孫中山非常重視鐵路建設(shè)。他指出:“今日者,強(qiáng)鄰環(huán)視,我國(guó)若不急急將鐵道修成,則俄人必欲奪我蒙古鐵道路線……英人必欲奪我西藏鐵道路線……鐵道為人所奪,國(guó)即為人瓜分!痹凇督▏(guó)方略》中,孫中山設(shè)計(jì)了中國(guó)鐵路建設(shè)的總體方案,其中對(duì)西藏、青海、新疆等地區(qū),規(guī)劃了包括16條線路的“高原鐵路系統(tǒng)”。他認(rèn)為,此區(qū)域農(nóng)產(chǎn)最富、牧場(chǎng)最美、礦產(chǎn)豐富,于此興筑鐵路,即使工程浩大,亦當(dāng)有良好回報(bào)。(摘自《孫中山全集》第二、六卷)

(2)根據(jù)上述材料,簡(jiǎn)析孫中山規(guī)劃“高原鐵路系統(tǒng)”的戰(zhàn)略意圖。

(3)列舉我國(guó)“一五”計(jì)劃期間與西藏有關(guān)的交通建設(shè)主要成就。

  青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪通;二期工程格爾木至拉薩段1 142千米于2005年10月15日鋪通,計(jì)劃于2006年7月1日試運(yùn)行。

(4)下圖示意格爾木至拉薩的地形剖面,讀下圖回答:

a為________山脈,b為________山脈;c、d兩段地形變化的特點(diǎn)是________,對(duì)鐵路修建的影響是________。

(5)下圖是格爾木和拉薩兩地年內(nèi)各月氣溫、降水量分配圖。讀圖判斷:

A、B兩幅圖中,反映拉薩氣候資料的是________圖,因?yàn)開_______。

青藏鐵路全長(zhǎng)1 956千米,是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路。建設(shè)青藏鐵路,克服了多年凍土、生態(tài)環(huán)保、高寒缺氧等世界性三大難題,標(biāo)志著我國(guó)鐵路建設(shè)水平達(dá)到一個(gè)新的高度。

(6)青藏鐵路的建設(shè)伴隨著一系列重大科技攻關(guān)活動(dòng),體現(xiàn)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密聯(lián)系。簡(jiǎn)述生產(chǎn)實(shí)踐與科學(xué)實(shí)驗(yàn)兩項(xiàng)基本實(shí)踐活動(dòng)的關(guān)系。

(7)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)常識(shí),分析青藏鐵路將如何推動(dòng)青藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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根據(jù)相關(guān)材料完成下列各題。

  鐵路在中國(guó)已有一百多年的歷史。1949年以前,中國(guó)鐵路建設(shè)經(jīng)歷了艱難曲折的歷程;1949年以后,中國(guó)的鐵路建設(shè)取得了輝煌的成就。青藏鐵路全線開通,是我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)取得的一項(xiàng)重大成就。

  1937年,中國(guó)鐵路總長(zhǎng)21 761千米,其中由南京國(guó)民政府控制的占52.5%,其余為日、英、法等列強(qiáng)資本所控制。

(1)根據(jù)上述材料及圖,概括抗日戰(zhàn)爭(zhēng)前中國(guó)鐵路的主要特征。

  孫中山非常重視鐵路建設(shè)。他指出:“今日者,強(qiáng)鄰環(huán)視,我國(guó)若不急急將鐵道修成,則俄人必欲奪我蒙古鐵道路線……英人必欲奪我西藏鐵道路線……鐵道為人所奪,國(guó)即為人瓜分!痹凇督▏(guó)方略》中,孫中山設(shè)計(jì)了中國(guó)鐵路建設(shè)的總體方案,其中對(duì)西藏、青海、新疆等地區(qū),規(guī)劃了包括16條線路的“高原鐵路系統(tǒng)”。他認(rèn)為,此區(qū)域農(nóng)產(chǎn)最富、牧場(chǎng)最美、礦產(chǎn)豐富,于此興建鐵路,即使工程浩大,亦當(dāng)有良好回報(bào)。

——摘自《孫中山全集》第二、六卷

(2)根據(jù)上述材料,簡(jiǎn)析孫中山規(guī)劃“高原鐵路系統(tǒng)”的戰(zhàn)略意圖。

(3)列舉我國(guó)“一五”計(jì)劃期間與西藏有關(guān)的交通建設(shè)主要成就。

青藏鐵路一期工程西寧至格爾木段814千米已于1979年鋪成;二期工程格爾木至拉薩段1 142千米于2005年10月15日鋪通,已于2006年7月1日運(yùn)行。

(4)下圖示意“格爾木至拉薩的地形剖面”,讀圖回答:

a為________山脈,b為________山脈;c、d兩段地形變化的特點(diǎn)是________,對(duì)鐵路修建的影響是________。

(5)下圖是格爾木和拉薩兩地年內(nèi)各月氣溫、降水量分配圖。讀圖判斷:

A、B兩幅圖中,反映拉薩氣候資料的是________圖,因?yàn)開_______。

  青藏鐵路全長(zhǎng)1 956千米,是世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)、穿越凍土里程最長(zhǎng)的高原鐵路。建設(shè)青藏鐵路,克服了多年凍土、生態(tài)環(huán)保、高原缺氧等世界性三大難題,標(biāo)志著我國(guó)鐵路建設(shè)水平達(dá)到一個(gè)新的高度。

(6)青藏鐵路的建設(shè)伴隨著一系列重大科技攻關(guān)活動(dòng),體現(xiàn)了科學(xué)實(shí)驗(yàn)與生產(chǎn)實(shí)踐的緊密聯(lián)系。簡(jiǎn)述生產(chǎn)實(shí)踐與科學(xué)實(shí)驗(yàn)兩項(xiàng)活動(dòng)的關(guān)系。

(7)運(yùn)用經(jīng)濟(jì)常識(shí),分析青藏鐵路將如何推動(dòng)青藏地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活越來(lái)越好,外出旅游的人越來(lái)越多,行程越“游”越遠(yuǎn),足跡遍及五大洲。(13分)
材料一:今年“上海世界旅游博覽會(huì)”上,美國(guó)展商組成了歷年來(lái)規(guī)模最大的展團(tuán)參展,推出一些著名的旅游景點(diǎn)和城市,包括①科羅拉多大峽谷(見“美國(guó)地理簡(jiǎn)圖”)、②檀香山(夏威夷群島)、③“硅谷”、④聯(lián)合國(guó)總部所在地、⑤“汽車城”。
材料二:科羅拉多大峽谷是世界陸地上最長(zhǎng)的峽谷之一。從谷底向上,沿巖壁出露著早古生代到新生代的各期巖系,并含有代表性生物化石,大峽谷因此有“活的地質(zhì)史教科書”之稱。
材料三:夏威夷群島是典型的火山島,宛如一串美麗的珍珠點(diǎn)綴在太平洋上。

⑴請(qǐng)按自西向東的旅游行程,依次寫出材料提供的景點(diǎn)或城市的數(shù)字代碼             。(2分)
⑵科羅拉多大峽谷與夏威夷群島都以其獨(dú)特的地貌景觀吸引無(wú)數(shù)的游人,然而造就這些地貌特征的巖石類型各異,根據(jù)成因兩地主要巖石分別屬于(  )(2分)

A.沉積巖和變質(zhì)巖B.變質(zhì)巖和巖漿巖C.變質(zhì)巖和沉積巖D.沉積巖和巖漿巖
⑶到美國(guó)旅游需要關(guān)注旅游目的地的氣候特征。下列氣溫曲線和降水量柱狀圖中,符合“硅谷”氣候特征的是( )(2分)

⑷外出旅游需要做一定的防災(zāi)準(zhǔn)備。若到美國(guó)硅谷所在地區(qū)旅游,特別需要注意的自然災(zāi)害是        ,原因主要是                                                   。(4分)
⑸ “汽車城”成為美國(guó)著名旅游景點(diǎn)的主要原因?(3分)

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隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們生活越來(lái)越好,外出旅游的人越來(lái)越多,行程越“游”越遠(yuǎn),足跡遍及五大洲。(13分)

材料一:今年“上海世界旅游博覽會(huì)”上,美國(guó)展商組成了歷年來(lái)規(guī)模最大的展團(tuán)參展,推出一些著名的旅游景點(diǎn)和城市,包括①科羅拉多大峽谷(見“美國(guó)地理簡(jiǎn)圖”)、②檀香山(夏威夷群島)、③“硅谷”、④聯(lián)合國(guó)總部所在地、⑤“汽車城”。

材料二:科羅拉多大峽谷是世界陸地上最長(zhǎng)的峽谷之一。從谷底向上,沿巖壁出露著早古生代到新生代的各期巖系,并含有代表性生物化石,大峽谷因此有“活的地質(zhì)史教科書”之稱。

材料三:夏威夷群島是典型的火山島,宛如一串美麗的珍珠點(diǎn)綴在太平洋上。

⑴請(qǐng)按自西向東的旅游行程,依次寫出材料提供的景點(diǎn)或城市的數(shù)字代碼              。(2分)

⑵科羅拉多大峽谷與夏威夷群島都以其獨(dú)特的地貌景觀吸引無(wú)數(shù)的游人,然而造就這些地貌特征的巖石類型各異,根據(jù)成因兩地主要巖石分別屬于(   )(2分)

A.沉積巖和變質(zhì)巖   B.變質(zhì)巖和巖漿巖    C.變質(zhì)巖和沉積巖      D.沉積巖和巖漿巖

⑶到美國(guó)旅游需要關(guān)注旅游目的地的氣候特征。下列氣溫曲線和降水量柱狀圖中,符合“硅谷”氣候特征的是( )(2分)

 

⑷外出旅游需要做一定的防災(zāi)準(zhǔn)備。若到美國(guó)硅谷所在地區(qū)旅游,特別需要注意的自然災(zāi)害是         ,原因主要是                      。(4分)

⑸ “汽車城”成為美國(guó)著名旅游景點(diǎn)的主要原因?(3分)

 

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一、選擇題(共70分:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題每題2分,共40分;雙項(xiàng)選擇題每題3分.共30分。雙項(xiàng)選擇題每題全選對(duì)者得3分,只選一項(xiàng)且選對(duì)者得1分,其余情況均不得分。)

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

B

C

B

A

A

D

D

B

A

C

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

C

A

C

A

B

B

B

C

D

B

21

22

23

24

25

26

27

28

29

30

AD

CD

BC

BC

AC

AD

CD

BC

BC

AD

二、非選擇題(共80分)

31(12分)(1)東部經(jīng)濟(jì)地帶(1分)   集中了我國(guó)的主要農(nóng)業(yè)、工業(yè)基地,交通便利,經(jīng)濟(jì)國(guó)際化程度高,科技文化水平高,城市分布密集(答出以上4點(diǎn)即給4分)(2)中部經(jīng)濟(jì)地帶(1分)  土地遼闊,這里有天然林場(chǎng)和天然牧場(chǎng),是我國(guó)主要的牧區(qū)和糧、棉、油、糖的重要產(chǎn)區(qū)(答出以上2點(diǎn)即給2分)(3)海南省(1分)氣候高溫多雨(1分)  交通條件的改善(1分)農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏的提高(1分)

32、(11分)(1)東北(1分)溫帶季風(fēng)(1分)冬季下雪,使土壤有較好的墑情,有利于春耕。夏季高溫多雨,日照長(zhǎng),有利于作物生長(zhǎng)。秋季降水少,晴天多,有利于收獲。(3分)(2)4、5月為春汛,7―8月為夏汛,為雙峰型。(2分)春季氣溫回升,冬季積雪融化形成春汛,夏季,東南季風(fēng)帶來(lái)豐沛的降水,形成夏汛。(2分)(3)徑流季節(jié)變化大  結(jié)冰期長(zhǎng)  凌汛的影響(2分,答出以上兩點(diǎn)即給分)

33、(15分)(1)畫圖略(設(shè)計(jì)圖例2分,三省區(qū)3分)  (2)氣候干旱(1分)(3)黃土高原(1分)自然原因:降水變率大,夏季多暴雨;地形坡度大,物質(zhì)不穩(wěn)定;黃土土質(zhì)疏松,垂直節(jié)理發(fā)育;植被稀疏。(答出以上3點(diǎn)給3分)人為原因:植被的破壞;不合理的耕作;開礦(3分)(4)只要合理即給分(2分)

34、(27分)(1)一月等溫線(1分)  大興安嶺(1分)  西北(冬季)風(fēng)的背風(fēng)坡(1分)               (2) 年等降水量線(1分)  山東(1分)  位于山地迎風(fēng)坡,多地形雨(1分)  土壤次生鹽堿化(1分)  不合理的排灌方式,造成地下水位上升(1分)  環(huán)渤海工業(yè)(1分)  高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足、工業(yè)產(chǎn)品類型單一、技術(shù)落后、污染嚴(yán)重、淡水資源不足(答出以上3點(diǎn)即給3分)  地勢(shì)平坦,多泥質(zhì)海灘;春季升溫快,降水少,蒸發(fā)大;多大風(fēng),蒸發(fā)旺盛(答出以上2點(diǎn)即給2分)  (3)四川(1分)  降水多,多云霧,大氣對(duì)太陽(yáng)輻射的削弱作用強(qiáng)(2分)   (4)渭河平原(或關(guān)中盆地) (1分)斷裂下陷(地塹)(1分)  海拔低,氣溫高所致(2分)  秦始皇陵兵馬俑、華山、延安等(2分)  發(fā)展交通、適當(dāng)提高地區(qū)接待能力(提高服務(wù)質(zhì)量、建設(shè)配套設(shè)施) (2分)旅游活動(dòng)的規(guī)模要與旅游區(qū)的環(huán)境承載量相適應(yīng)(保護(hù)旅游區(qū)的資源和背景環(huán)境、防止環(huán)境污染)。(2分)

35、(15分)(1)南昆(1分)  喀斯特(1分)(2)位于地勢(shì)二、三級(jí)階梯交界處,落差大;流域內(nèi)降水充沛,河流水量豐富(2分)(3)基塘農(nóng)業(yè) (1分) 混合農(nóng)業(yè)(1分)(4)受夏季風(fēng)及臺(tái)風(fēng)的影響,降水充沛(2分)(5)廣州(1分)穩(wěn)定的商品來(lái)源及銷售區(qū)(1分)便利的交通運(yùn)輸條件(1分)“上天”建設(shè)高層建筑,“下!碧詈T礻。(2分)擴(kuò)展生存空間、因地制宜、揚(yáng)長(zhǎng)避短,發(fā)揮地區(qū)優(yōu)勢(shì),走出一條人地協(xié)調(diào)的可持續(xù)發(fā)展的道路。(2分)

 

 


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