我國是一個消耗能源的大國.節(jié)約能源刻不容緩.設有一架直升飛機以加速度a從地面由靜止開始時豎直向上起飛.已知飛機在上升過程中每秒鐘的耗油量V0=Pa+q.若直升飛機欲加速上升到某一高度處.且耗油量最小.則其加速度大小應為( ) 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

我國是一個消耗能源的大國，節(jié)約能源刻不容緩，設有一架直升飛機以加速度a從地面由靜止開始時豎直向上起飛，已知飛機在上升過程中每秒鐘的耗油量V=Pa+q（P、q均為常數(shù)），若直升飛機欲加速上升到某一高度處，且耗油量最小，則其加速度大小應為（　　　）      

A．           B．    　　　　　　C．              D．

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我國是一個消耗能源的大國，節(jié)約能源刻不容緩，設有一架直升飛機以加速度a從地面由靜止開始時豎直向上起飛，已知飛機在上升過程中每秒鐘的耗油量V=Pa+q（P、q均為常數(shù)），若直升飛機欲加速上升到某一高度處，且耗油量最小，則其加速度大小應為 

A．          B．  　　　　　C．         D．

 

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我國是一個消耗能源的大國，節(jié)約能源刻不容緩，設有一架直升飛機以加速度a從地面由靜止開始時豎直向上起飛，已知飛機在上升過程中每秒鐘的耗油量V=Pa+q（P、q均為常數(shù)），若直升飛機欲加速上升到某一高度處，且耗油量最小，則其加速度大小應為（　　�。�   

A．           B．    　　　　　　C．              D．

 

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我國是一個消耗能源的大國，節(jié)約能源刻不容緩，設有一架直升飛機以加速度a從地面由靜止開始時豎直向上起飛，已知飛機在上升過程中每秒鐘的耗油量V=Pa+q（P、q均為常數(shù)），若直升飛機欲加速上升到某一高度處，且耗油量最小，則其加速度大小應為 

A．          B．  　　　　　C．         D．

 

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我國是一個消耗能源的大國，節(jié)約能源刻不容緩，設有一架直升飛機以加速度a從地面由靜止開始時豎直向上起飛，已知飛機在上升過程中每秒鐘的耗油量V=Pa+q（P、q均為常數(shù)），若直升飛機欲加速上升到某一高度處，且耗油量最小，則其加速度大小應為（　　�。�   

A．           B．    　　　　　　C．              D．

 

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一、選擇題

題號

1

2

3

4

5

6

7

8

9

答案

D

B

B

C

B

AD

BD

AD

CD

二、實驗題

10．B；BD；細線與水平軌道平面的夾角 θ ；tanθ；

11．（1）步驟B是錯誤的。應該接到電源的交流輸出端。

步驟C是錯誤的。應該先接通電源，待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶。

（2）　　　　

（3）重錘的質(zhì)量m ，

三、計算題

12．；

13、  解析：由功能關(guān)系可知：力做的功等于A的動能的增

    加和重力勢能的增加，即

   

    物塊從A點到B點，上升的高度

    繩子在力F方向移動的距離

    代入數(shù)據(jù)，由以上幾式解得：

 

13．（1）小球從ABC軌道下滑，機械能守恒，設到達C點時的速度大小為。則：      …

       小球能在豎直平面內(nèi)做圓周運動，在圓周最高點必須滿足：             

聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得：                                 

   （2）若，小球過C點后做平拋運動，設球經(jīng)C點時的速度大小為，則擊中E點時：

豎直方向：                          水平方向：                                    

由機械能守恒有：

聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)得      .

 

16． 質(zhì)點的運動可分為三個過程：

第一過程：質(zhì)點做平拋運動。設繩即將伸直時，繩與豎直方向的夾角為，如圖30所示，則，

，其中

聯(lián)立解得。

第二過程：繩繃直過程。繩棚直時，繩剛好水平，如圖30所示.由于繩不可伸長，故繩繃直時，V0損失，質(zhì)點僅有速度V⊥，且。

第三過程：小球在豎直平面內(nèi)做圓周運動。設質(zhì)點到達O點正下方時，速度為V′，根據(jù)機械能守恒守律有：

設此時繩對質(zhì)點的拉力為T，則，聯(lián)立解得：。

 

 

 

 


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