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A．物體A所受的摩擦力可能減小 B．物體A所對(duì)斜面的壓力可能保持不變 C．不管F怎樣增大.物體A總保持靜止 D．當(dāng)F增大到某一值時(shí).物體可能沿斜面下滑【查看更多】

題目列表(包括答案和解析)

物體在粗糙的水平面上運(yùn)動(dòng)，其位移－時(shí)間圖線如圖2－4－15所示，已知沿運(yùn)動(dòng)方向上的作用力為F，物體在運(yùn)動(dòng)過程中受到的滑動(dòng)摩擦力為f，由圖線可知 (　　)

圖2－4－15[來源:]

A．F>f

B．F＝f

C．F<f

D．不能確定F與f的關(guān)系

【解析】：選B.由位移－時(shí)間圖線可以看出，物體的位移隨時(shí)間均勻減小，物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，由水平方向二力平衡可得：拉力F必與f等大反向，即F＝f，所以B項(xiàng)正確．

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（1）物體的加速度（a）同時(shí)跟合外力（F）和質(zhì)量（M）兩個(gè)因素有關(guān)．研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系的思想方法是

控制變量法

（“理想實(shí)驗(yàn)法”或“控制變量法”）．
（2）某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)方案如圖1 所示，她想用沙和桶的總重力表示小車受到的合外力F，為了減小這種做法而帶來的實(shí)驗(yàn)誤差，她先做了兩方面的調(diào)整措施：
①用小木塊將長(zhǎng)木板無滑輪的一端墊高，目的是

平衡摩擦力

；
②使沙和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量，目的是使拉小車的力近似等于

沙和桶的總重力

．
（3）該同學(xué)利用實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶求加速度時(shí)，處理方案有兩種：
A．利用公式a=

計(jì)算；
B．根據(jù)a=

△x

利用逐差法計(jì)算．
兩種方案中，你認(rèn)為選擇方案

比較合理．
（4）該同學(xué)在“保持小車合外力F不變，探究a與小車質(zhì)量M的關(guān)系”時(shí)記錄了實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn)，作出a-

圖象，如圖2所示；圖線與橫軸相交，原因可能是

木板傾角偏小

．