588a/m?s-2 【查看更多】

學(xué)校實(shí)驗(yàn)小組在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。(所用交變電流的頻率為50Hz)。
(1)同學(xué)們?cè)谶M(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了減小實(shí)驗(yàn)時(shí)的系統(tǒng)誤差，使分析數(shù)據(jù)時(shí)可以認(rèn)為砂桶的重力等于小車所受的合外力，你認(rèn)為應(yīng)采取的措施有：
①
②__________________________________________________
(2)圖乙所示為某小組在做實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s，其中S₁=7.05cm、S₂=7.68cm、S₃=8.33cm、S₄=8.95cm、S₅=9.61cm、S₆=10.26cm。則打A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小是_________m/s，小車加速度的大小是__________m/s²(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

(3)另一小組在該實(shí)驗(yàn)中得到了如下一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):

F/N	0.196	0.294	0.392	0.490	0.588
a/m·s^-2	0.25	0.58	0.90	1.20	1.53

①在圖丙的坐標(biāo)中畫出a - F的圖線

② 從圖中可以發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)操作中存在的問(wèn)題可能是___________(填字母序號(hào))
A．實(shí)驗(yàn)沒(méi)有平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)小
C．實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大
D．實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化

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某小組在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，先探究在質(zhì)量不變下，加速度a與物體受的外力關(guān)系，在該實(shí)驗(yàn)中得到了如下一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：

F/N	0.196	0.294	0.392	0.490	0.588
a/（m·s^-2）	0.25	0.58	0.90	1.20	1.53

【小題1】請(qǐng)?jiān)诖痤}卷中的坐標(biāo)中畫出a--F的圖線

【小題2】從圖中可以發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)操作中存在的問(wèn)題可能
是（填字母序號(hào)）

A．實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有平衡摩擦力

B．實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡不夠

C．實(shí)驗(yàn)中摩擦力平衡過(guò)度

D．實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化

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利用如圖裝置進(jìn)行“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，圖中軌道較粗糙，實(shí)驗(yàn)中小夾子的總重力當(dāng)作是小車受到的外力，每個(gè)小夾子的重力為0.098N。下表數(shù)據(jù)是在小車質(zhì)量不變下，測(cè)得小車的加速度a與小車受的外力F的一些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：

小夾子數(shù)（個(gè)）	2	3	4	5	6
小夾子的總重力F/N	0.196	0.294	0.392	0.490	0.588
a/（m·s^-2）	0.25	0.58	0.90	1.20	1.53

(1)請(qǐng)?jiān)谧鴺?biāo)中畫出a--F的圖線

(2)（單選題）根據(jù)（1）中畫出a--F圖中可以發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)過(guò)程中存在的問(wèn)題可能是( )
A、軌道傾角太大
B、軌道傾角太小
C、小車質(zhì)量增大了
D、小車質(zhì)量減小了

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（1）如圖所示，甲圖中螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為mm，乙圖中游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為cm．

（2）學(xué)校實(shí)驗(yàn)小組在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，圖（甲）為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖．（所用交變電流的頻率為50Hz）．
（一）同學(xué)們?cè)谶M(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了減小實(shí)驗(yàn)時(shí)的系統(tǒng)誤差，使分析數(shù)據(jù)時(shí)可以認(rèn)為砂桶的重力等于小車所受的合外力，你認(rèn)為應(yīng)采取的措施有：
①；②．
（二）如圖乙所示是某小組在做實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s，其中S₁=7.05cm、S₂=7.68cm、S₃=8.33cm、S₄=8.95cm、S₅=9.61cm、S₆=10.26cm，則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為，加速度的大小是m/s²（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．
（三）另一小組在該實(shí)驗(yàn)中得到了如下一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：
F/N 0.196 0.294 0.392 0.490 0.588
a/m?s^-2 0.25 0.58 0.90 1.20 1.53
①請(qǐng)?jiān)趫D丙所示的坐標(biāo)中畫出a-F的圖線
②從圖中可以發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)操作中存在的問(wèn)題可能是填字母序號(hào)）
A．實(shí)驗(yàn)沒(méi)有平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)小
C．實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大
D．實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化．

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在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，
（1）某小組得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，且間距x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆已量出，則D點(diǎn)的瞬時(shí)速度的表達(dá)式：v_D=；加速度的表達(dá)式：a=
（2）另一小組在該實(shí)驗(yàn)中得到了如下一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：
F/N 0.196 0.294 0.392 0.490 0.588
a/m?s^-2 0.25 0.58 0.90 1.20 1.53
①請(qǐng)?jiān)趫D示的坐標(biāo)中畫出a-F的圖線

②從圖中可以發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)操作中存在的問(wèn)可能是__（填字母序號(hào)）
A．實(shí)驗(yàn)沒(méi)有平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)小
C．實(shí)驗(yàn)中平衡摩擦力時(shí)木板傾角過(guò)大
D．實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量發(fā)生變化．

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1.ABD 2.BD 3.D 4.BD 5.AC 6.B 7.BC 8.D 9.AB 10.D 11.D 12.AD

13. 碳粒（2分）液體分子運(yùn)動(dòng)的無(wú)規(guī)則性（3分）

系統(tǒng)或氣體（1分）外界（1分）下降（3分）

14.(每空2分) 沿Ｙ軸負(fù)方向； 5； 32

紅色明暗相間的條紋；沒(méi)有干涉條紋，仍有亮光。

15．（14分）

（1）（4分）10.501（10.500-10.502） 10.155

（2）（一）①將長(zhǎng)木板一端墊起，讓小車重力

沿斜面的分力平衡摩擦阻力；（1分）

②小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于沙桶的總質(zhì)量。（1分）

（二）0.86，（1分）

，（2分）

0.64（1分）

(三) ①如圖（無(wú)標(biāo)度、圖線作成折線或曲線

均不能得分）（2分） ② AB（2分）

16．（10分）

（1）C（2分）　（2）（圖略）（2分）

（3）方法一　a．（2分）

b．如（方法一）圖（2分）

c．縱軸截距的倒數(shù)（1分）斜率除以縱軸的截距（1分）

方法二　a．（2分）

b．如（方法二）圖（2分）

c．斜率除以縱軸截距的絕對(duì)值（1分）縱軸截距的倒數(shù)的絕對(duì)值（1分）

17.(1)解：從起跳到最高點(diǎn)的時(shí)間t₁,

由H=gt得（2分）

t₁==s=0.3s （1分）

從最高點(diǎn)到手觸水面過(guò)程的時(shí)間為t

h+H=gt得（2分）

t==s≈1.4s （1分）

所以t₁+ t=1.7s （2分）

(2)飛鏢作平拋運(yùn)動(dòng)，飛鏢飛行時(shí)間為

t==0.1s （2分）

飛鏢在豎直方向的位移h

由h=gt=0.05m （2分）

當(dāng)考慮空氣水平阻力時(shí)，飛鏢水平方向做勻減速運(yùn)動(dòng)

a==20m/s²（2分）

設(shè)第二次投擲飛鏢速度為v^/

由s=v^/ t?a t²得（2分）

v^/=31m/s （2分）

18.解：

設(shè)小物體滑到B時(shí)速度為V，滑槽速度為V，由系統(tǒng)水平方向動(dòng)量守恒及系統(tǒng)機(jī)械能守恒得：

mV=MV （2分）

mg(H+R)=mV+MV （2分）

解得：V=4m/s （2分）

V=1m/s （2分）

之后小物體進(jìn)入水平表面，而滑槽由于撞墻，速度變?yōu)?，設(shè)兩者同速為V，相對(duì)位移為S，由系統(tǒng)動(dòng)量守恒及功能關(guān)系，得

mV=(m+M)V （2分）

μmgS=mV?(m+M)V （2分）

解得S=1.6m<L=3m （2分）

所以最終小物體離C端x=（3-1.6）m=1.4m （2分）

19.解：

(1)設(shè)線圈ab邊剛好進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)，速度為v₁，加速度為a, 對(duì)兩個(gè)物體組成的系統(tǒng)，根據(jù)機(jī)械能守恒得： ① （2分）

ab邊上的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為： ② （1分）

線圈中的感應(yīng)電流為： ③ （1分）

ab邊所受的安培力為： ④ （1分）

設(shè)繩上的拉力為T，選加速度作為正方向，對(duì)重物與線圈分別利用牛頓第二定律可得：

⑤ （1分）

⑥ （2分）

聯(lián)立以上幾式可得：（2分）

(2)設(shè)線圈的cd邊剛好進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)速度為v₂，由于線圈向上運(yùn)動(dòng)進(jìn)出磁場(chǎng)的兩個(gè)邊界過(guò)程的運(yùn)動(dòng)情況完全一樣，故線圈ab邊到達(dá)磁場(chǎng)上邊界時(shí)的速度必定是v₁，線圈cd邊剛好出磁場(chǎng)時(shí)速度為v₂。整個(gè)線圈在磁場(chǎng)中時(shí)，由機(jī)械能守恒有： ⑦ （2分）