下圖所示區(qū)域內(nèi).準備修建從A城到B城的鐵路.分析回答21．22題. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

在下圖所示區(qū)域內(nèi)，準備修建從A城到B城的鐵路，據(jù)此分析回答1~2題。

  

在圖示的四條線路備選方案中，最佳方案為

A．①          B．②          C．③          D．④

按照上題的鐵路方案，鐵路建成后產(chǎn)生的影響最明顯的是

A．極大促進甲的發(fā)展       B．極大促進丁的發(fā)展

C．極大抑制丙、丁的發(fā)展   D．極大促進A、B的發(fā)展

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下圖所示區(qū)域內(nèi)，準備修建從A城(28°N,120.5°E)到B城的鐵路，分析回答3～4題。

3．在圖示的四條線路備選方案中，最佳方案為(　　)

A．①                                B．②

C．③                                D．④

4．一般說來，影響現(xiàn)代鐵路線區(qū)位的主導因素是(　　)

A．地形因素                          B．水文因素

C．氣候因素                          D．經(jīng)濟因素

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在下圖所示區(qū)域內(nèi)，準備修建從A城到B城的鐵路，據(jù)此分析回答下面試題。

在圖示的四條線路備選方案中，最佳方案為

A.①  B.②  C.③  D.④

按照上題的鐵路方案，鐵路建成后產(chǎn)生的影響最明顯的是

A.極大促進甲的發(fā)展  B.極大促進丁的發(fā)展

C.極大抑制丙、丁的發(fā)展  D.極大促進A、B的發(fā)展

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在下圖所示區(qū)域內(nèi)，準備修建從A城（125°E，28°N）到B城的鐵路，分析回答問題。

在上圖示的四條線路備選方案中，最佳方案為（    ）

A．①       B．②         C．③         D．④

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在下圖所示區(qū)域內(nèi)，準備修建從A城到B城的公路�；卮�32-33題。

32.在圖示的四條線路備選方案中，最佳方案為

A.①                B.②

C.③                D.④

33.圖中顯示，影響公路線區(qū)位的主要自然因素是

A.地形因素           B.水文因素

C.氣候因素           D.植被因素

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一．選擇題:  1 - 5 CCADB     6-10 DACDA    11-15 BBDCB  

16-20 CDBAB     21-25 CDCDA   26-30 BDACC

二．綜合題:

31．（6分）西南  晨線   昏線   6660千米  59/13

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

32．（14分）

1．A：水稻B:天然橡膠C：玉米D：牛肉E：小麥F：乳制品

2．A:水稻種植業(yè) B：以單一的初級產(chǎn)品，受資本主義國家資金制約

3．地廣人．土地租金比較低

4．全年溫和多雨；多汁牧草；市場．飼料供應(yīng)   熱量不足

33．16分

（1）亞熱帶常綠闊葉林帶     溫帶落葉闊葉林帶    赤道到兩極的地域分異    （2）D  （3）水資源充足   礦產(chǎn)．能源短缺   夏季  春季     滬寧杭地區(qū)夏季7。8月受副高控制降水少，氣溫高，蒸發(fā)大形成伏旱；京津唐春季降水少 蒸發(fā)多，用水量多。 （4）工業(yè)化  上海    建衛(wèi)星城．拓展交通．改善住房．加強綠化（（5）建設(shè)京滬高速鐵路對緩解京滬鐵路運力長期嚴重緊張局面．形成我國鐵路客運專線網(wǎng)．促進我國社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

34．（1）重慶   組團式   （2）成昆鐵路

（3）①區(qū)內(nèi)有豐富的煤．鐵．銅．鈦．鋁土等礦產(chǎn)資源；②有二灘等水電站提供廉價的水電；③有成昆．貴昆．湘黔．川黔．內(nèi)昆等鐵路經(jīng)過；交通便利；④水資源豐富；⑤區(qū)外市場廣闊（任答4點）

（4）①位于成都平原，地勢平坦；②土層深厚，土壤肥沃；③水源充沛，雨熱同期（氣候適宜）；④河流眾多，且有都江堰水利工程，灌溉便利；⑤人口．城鎮(zhèn)多，勞動力豐富；⑥  市場廣闊；⑦交通便利（任答6點）

 


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