從廣州開往北京的列車對鐵軌的磨損程度A.對西邊鐵軌磨損較重 B.對東邊鐵軌磨損較重C.兩邊鐵軌磨損一樣重 D.對兩邊鐵軌都無磨損下表中所列的是12月22日甲.乙.丙.丁四地的白晝時間.根據(jù)表中數(shù)據(jù)回答7-8 甲地乙地丙地丁地白晝時間5小時30分9小時9分11小時25分13小時56分 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

從廣州開往北京的列車對鐵軌的磨損程度

A.對鐵軌西側(cè)磨損較重  B.對鐵軌東側(cè)磨損較重

C.對鐵軌兩側(cè)磨損一樣  D.對鐵軌兩側(cè)都無磨損

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從廣州開往北京的列車對鐵軌的磨損程度(    )

A．對西邊的鐵軌磨損較重      B．對東邊的鐵軌磨損較重

C．兩邊的鐵軌磨損一樣重      D．對兩邊的鐵軌都沒有磨損

 

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從廣州開往北京的列車對鐵軌的磨損程度    （   ）

A．對鐵軌西側(cè)磨損較重        B．對鐵軌東側(cè)磨損較重

C．對鐵軌兩側(cè)磨損一樣        D．對鐵軌兩側(cè)都無磨損

 

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從廣州開往北京的列車對鐵軌的磨損程度（    ）

A．對西邊鐵軌磨損較重         B．對東邊鐵軌磨損較重

C．兩邊鐵軌磨損一樣重         D．對兩邊鐵軌都無磨損

 

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從廣州開往北京的列車對鐵軌的磨損程度 (     )

A.對東邊鐵軌磨損較重                     B.對西邊鐵軌磨損較重

C.兩邊鐵軌磨損一樣重                     D.對兩邊鐵軌都無磨損

 

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第I卷（選擇題共50分）

一、選擇題：（本題共25小題，每小題2分。）

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

B

C

C

B

D

B

D

B

A

D

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

A

C

B

B

C

B

D

D

A

A

21

22

23

24

25

 

A

A

B

A

A

第Ⅱ卷（非選擇題共50 分）

二、非選擇題：（本題包括7 小題，共50 分）

26．（1）北回歸線及以北，赤道以南（南半球）

（2）春季，晝夜等長

（3）溫和多雨，地球位于位置A時，北半球為冬季，地中海沿岸為地中海氣候，冬季受西風(fēng)帶控制而溫和多雨

（4）C   D      （5）A   C

27． (1)中緯西風(fēng)（西北風(fēng)）帶   副熱帶高氣壓帶   赤道低氣壓帶

(2)丙  甲  甲

(3)溫帶海洋氣候       （4）B

28．（1）上升  下降   冷鋒

（2）6日   降溫和雨雪天氣

（3）A

29． (1) 寒流  (2)秘魯寒流     減溫減濕    秘魯漁場     逆

30． (1) 外力作用   風(fēng)化作用 侵蝕作用 搬運作用 沉積作用

 太陽輻射    夷平地表

(2)風(fēng)力侵蝕　　流水沉積作用

(3)C

31．（1）熱量、緯度地帶性

（2） A  水熱狀況隨海拔高度的變化而變化（3）由沿海向內(nèi)陸水分逐漸減少

32．（1）南   為了獲得更多的太陽光照

（2）冬至（12月22日前后）   原樓  

（3）答案一：乙   乙在東面，夏季有更多的東南風(fēng)，較為涼爽；而甲在西面，夏季西墻光照強烈，氣溫較高。

答案二：甲    甲在西面，受降水影響較小，西墻不易受損。

（本題選甲或乙均可，但必須言之有理）

 


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