題目列表(包括答案和解析)
K—介子衰變的方程式K—→π—+π0,其中K—介子和π—介子帶負(fù)的元電荷e,π0介子不帶電。如圖所示,兩勻強(qiáng)磁場方向相同,以虛線MN為理想邊界,磁感應(yīng)強(qiáng)度分別為B1、B2。今有一個(gè)K—介子沿垂直與磁場的方向射入勻強(qiáng)磁場B1中,其軌跡為圓弧AP,P在MN上,K—在P點(diǎn)時(shí)的速度為v,方向與MN垂直。在P點(diǎn)該介子發(fā)生了上述衰變,衰變后產(chǎn)生的π—介子沿v反方向射出,其運(yùn)動(dòng)軌跡為如圖虛線所示的“心”形圖線。則以下說法正確的是 ( )
A.π—介子的運(yùn)動(dòng)軌跡為PENCMDP
B.π—介子運(yùn)行一周回到P用時(shí)為
C.B1=4B2
D.π0介子向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)
K-介子衰變的方程為K-→π-+π0,其中K-介子和π-介子帶負(fù)的元電荷e,π0介子不帶電.如圖所示,兩勻強(qiáng)磁場方向相同,以虛線MN為理想邊界,磁感應(yīng)強(qiáng)度分別為B1、B2.今有一個(gè)K-介子沿垂直于磁場的方向射入勻強(qiáng)磁場B1中,其軌跡為圓弧AP,P在MN上,K-在P點(diǎn)時(shí)的速度為v,方向與MN垂直.在P點(diǎn)該介子發(fā)生了上述衰變.衰變后產(chǎn)生的π-介子沿v反方向射出,其運(yùn)動(dòng)軌跡為如圖虛線所示的“心”形圖線.則以下說法正確的是
A.π-介子的運(yùn)行軌跡為PENCMDP
B.π-介子運(yùn)行一周回到P用時(shí)為
C.B1=4B2
D.π0介子做勻速直線運(yùn)動(dòng)
介子衰變的方程為,其中介子和介子帶負(fù)的元電荷e,π0介子不帶電,介子的質(zhì)量為m。如圖所示,兩勻強(qiáng)磁場方向相同,以虛線MN為理想邊界,磁感應(yīng)強(qiáng)度分別為B1、B2.今有一個(gè)介子沿垂直于磁場的方向射入勻強(qiáng)磁場B1中,其軌跡為圓弧AP,P在MN上,在P點(diǎn)時(shí)的速度為v,方向與MN垂直.在P點(diǎn)該介子發(fā)生了上述衰變.衰變后產(chǎn)生的介子沿v反方向射出,其運(yùn)動(dòng)軌跡為如圖虛線所示的“心”形圖線.則以下說法正確的是
A.π0介子做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B.介子的運(yùn)行軌跡為PENCMDP
C.介子運(yùn)行一周回到P用時(shí)為
D.B1=4B2
一、1、B 2、D 3、B 4、B 5、AD 6、ABC 7、ABD 8、BD
二、實(shí)驗(yàn)題:(18分)將答案填在題目的空白處,或者要畫圖連線。
9、(6分)(a)(2分)
(b)(4分)小車質(zhì)量m;斜面上任意兩點(diǎn)間距離L以及這兩點(diǎn)豎直高度差h;
10、(12分)①在右邊方框中畫出實(shí)驗(yàn)電路圖(9分)
②mA表內(nèi)阻RA= 80 。(78Ω~82Ω均算正確)(3分)
三、本大題共三小題共計(jì)54分.解答時(shí)請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題.答案中必須明確寫出數(shù)值和單位
11、(16分)(1)由: (3分)
可得: (3分)
(2) (3分)
(3) (3分)
(4) (2分)
得: (2分)
12、(18分)(1) (2分)
(2分)
(2分)
射出電場后做勻速直線運(yùn)動(dòng),則在磁場中的速度為2.5×
(2)與速度x軸的夾角
經(jīng)過電場的偏距 (2分)
故有 (2分)
(3)作出粒子在磁場中的運(yùn)動(dòng)軌跡,如圖
則 (3分)
因?yàn)?img src="http://pic.1010jiajiao.com/pic4/docfiles/down/test/down/3e13186114bde9e5b32b12ac9b4249a1.zip/73745/天利模擬卷六.files/image133.gif" >
解得 (2分)
根據(jù) (3分)
13、(20分)(1)(6分)以小球?yàn)檠芯繉ο螅Q直方向小球受重力和恒定的洛倫茲力,
故小球在管中豎直方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),
加速度設(shè)為,
則
(2)(6分)設(shè)為小球出管口時(shí)的豎直分速度,結(jié)合圖象可得:
所以此時(shí)彈力的大。
管擘所受彈力的方向:水平向左與小車運(yùn)動(dòng)方向相反
(3)(8分)小球離開管口進(jìn)入復(fù)合場,
其中
故電場力與重力平衡,
小球在復(fù)合場中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合速度與MN成45°角
軌道半徑
從小球離開管口到再次經(jīng)過MN所通過的水平距離
對應(yīng)時(shí)間
在該時(shí)間內(nèi)小車運(yùn)動(dòng)距離
小球此時(shí)離小車頂端的距離
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