資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3s―0.6s之間.資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù):路面動(dòng)摩擦因數(shù)干瀝青與混凝土路面 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離.我國(guó)公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/s.請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料,通過計(jì)算來說明安全距離為200m的理論依據(jù).
資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3s:0.6s之間
資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù):
路    面 動(dòng)摩擦因數(shù)
干瀝青與混凝土路面 0.7:0.8
干碎石路面 0.6:0.7
濕瀝青與混凝土路面 0.32:0.4
(1)在計(jì)算中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間應(yīng)該取多少?為什么?
(2)在計(jì)算中路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少?為什么?通過你的計(jì)算來說明安全距離為200m是必要的.

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為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。我國(guó)公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h.請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料,通過計(jì)算來說明安全距離為200m的理論依據(jù)。(取g=10 m/s2。)

    資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3s—0.6s之間。

資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù):

路面

動(dòng)摩擦因數(shù)

干瀝青與混凝土路面

0.7~0.8

干碎石路面

0.6~0.7

濕瀝青與混凝土路面

0.32~0.4

(1)在計(jì)算中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間、路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)各取多少?

(2)通過你的計(jì)算來說明200m為必要的安全距離。

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為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。我國(guó)公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為120km/h。請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料,通過計(jì)算來說明安全距離為200m的理論依據(jù)。

    資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3s~0.6s之間

資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù):

路面

動(dòng)摩擦因數(shù)

干瀝青與混凝土路面

0.7—0.8

干碎石路面

0.6—0.7

濕瀝青與混凝土路面

0.32—0.4

(1)在計(jì)算中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間應(yīng)該取多少?為什么?

(2)在計(jì)算中路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)該取多少?為什么?

(3)通過你的計(jì)算來說明多少米為必要的安全距離。

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為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。

我國(guó)公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為

120km/h.請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料,通過計(jì)算來說明安全距離為200m的理論依據(jù)。(取g=10 m/s2。)

資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3s—0.6s之間。

資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù):

1.在計(jì)算中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間、路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)各取多少?

2.通過你的計(jì)算來說明200m為必要的安全距離。

 

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為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。

我國(guó)公安部門規(guī)定:高速公路上行駛汽車的安全距離為200m,汽車行駛的最高速度為

120km/h.請(qǐng)你根據(jù)下面提供的資料,通過計(jì)算來說明安全距離為200m的理論依據(jù)。(取g=10 m/s2。)

資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3s—0.6s之間。

資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù):

1.在計(jì)算中駕駛員的反應(yīng)時(shí)間、路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)應(yīng)各取多少?

2.通過你的計(jì)算來說明200m為必要的安全距離。

 

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