我國提出走節(jié)約型發(fā)展道路的直接原因是( )①自然資源種類多.總量大.類型齊全 ②資源利用率低.存在資源的相對短缺③人口基數(shù)過大.新增人口數(shù)量仍較多 ④以生物多樣性減少為特征的生態(tài)破壞加劇A.①② B. ②③ C. ③④ D. ①④ 讀世界部分地區(qū)環(huán)境問題分布圖.回答17―20題. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

我國提出走節(jié)約型發(fā)展道路的直接原因是(　　)

①  自然資源種類多，總量大，類型齊全　②資源利用率低，存在資源的相對短缺　

③以生物多樣性減少為特征的生態(tài)破壞加劇�、軆粼鋈丝诙�，人口壓力大

A．①④  B．②③  C．①③  D．②④

 

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 我國提出走節(jié)約型發(fā)展道路的直接原因是    （    ）

A．自然資源種類多，總量大，類型齊全     B．資源利用率低，存在資源的相對短缺

C．以生物多樣性減少為特征的生態(tài)破壞加劇 D．經(jīng)濟發(fā)展速度加快

 

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我國提出走節(jié)約型發(fā)展道路的直接原因是（　 ）

①自然資源種類多，總量大，類型齊全 ②資源利用率低，存在資源的相對短缺 ③人口基數(shù)過大，新增人口數(shù)量仍較多 ④以生物多樣性減少為特征的生態(tài)破壞加劇

A.①②　　 B.①③　　 C.②③　　 D.②④

 

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我國提出走節(jié)約型發(fā)展道路的直接原因是

① 自然資源種類多，總量大，類型齊全�、谫Y源利用率低，存在資源的相對短缺　
③以生物多樣性減少為特征的生態(tài)破壞加劇�、軆粼鋈丝诙�，人口壓力大


  1. A.
    ①④
  2. B.
    ②③
  3. C.
    ①③
  4. D.
    ②④

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我國提出走節(jié)約型發(fā)展道路的直接原因是

A．自然資源種類多，總量大，類型齊全

B．資源利用率低，存在資源的相對短缺

C．人口自然增長率過高，人口增長速度快

D．以生物多樣性減少為特征的生態(tài)破壞加劇

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1-5 DDBBD  6-10 CACAB  11-15 BBCBA  16-20 BBDCB

21，（1）人口增長過快，導致人口膨脹及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理。

   （2）①圖問題：人口增長過快。原因：出生率高、死亡率低。④圖問題：人口分布不平衡。原因：受自然和社會經(jīng)濟等因素影響（如：地形、自然資源、交通、政策等）

   （3）滬、蘇、津、粵   原因：計劃生育，人口的自然增長緩慢，年輕人的比重下降；社會經(jīng)濟發(fā)展水平高，醫(yī)療條件好，生活質(zhì)量改善，平均壽命延長。

22，（1）內(nèi)流河或季節(jié)河    祁連山冰雪融水     氣溫

   （2）人口劇增、過度開墾、水資源利用不當。

   （3）背景：深居內(nèi)陸，氣候干旱，地表水缺乏，植被稀少；

        動力：風力作用顯著；

        物質(zhì)：地表多疏松的沙質(zhì)沉積物。

   （4）恢復自然植被或退耕還林、還牧。

23，（1）青藏鐵路：為了確保鐵路線不會因凍土的凍融變化而受到影響和保護稀有生物。

       京滬高速鐵路：為了節(jié)約東部地區(qū)寶貴的土地資源。

   （2）全線位于第三級階梯，地勢起伏��；減輕南北客運壓力，激活全國鐵路網(wǎng)；先進科技保證。

   （3）連接兩大經(jīng)濟圈，沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達，客貨流量大。

   （4）鐵路提速；中短途采用公路運輸；大宗笨重、時效性不強的貨物用海運；挖掘京杭運河的運輸潛力。

24，（1）12   7

   （2）ＡＢＤ

�。ǎ常┕I(yè)區(qū)污染源比重大　　　原因：工業(yè)區(qū)污染源多

�。ǎ矗┛刂莆廴驹�；節(jié)約能源，提高能源利用率；使用清潔能源；健全環(huán)境法規(guī)。

 

 

 


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