石家莊市原不過是正定縣的一個小村莊，當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣城時，車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快發(fā)展，成為河北省的行政中心�，F(xiàn)在，石家莊人口已超過了 100萬，而正定縣城仍不過是座 3萬人的小城。上述事實說明了　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　　 ）

A．一個地區(qū)主要交通干線的變化，會影響該地區(qū)城市的分布和發(fā)展規(guī)模

B．一個地區(qū)修建了鐵路，就會促成這個地區(qū)形成一座大城市

C．交通發(fā)達(dá)的鐵路樞紐能發(fā)展成為省級行政中心

D．能否成為100萬人口大城市，關(guān)鍵是人口的發(fā)展

石家莊市原來不過是正定縣的一個小村莊，當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣城時，車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快發(fā)展，成為河北省的行政中心。現(xiàn)在，石家莊人口已超過了100萬，而正定縣城仍不過是痤3萬人的小城。判斷上述事實說明了

A．一個地區(qū)主要交通干線的變化，會影響該地區(qū)城市的分布和發(fā)展規(guī)模

B．一個地區(qū)修建了鐵路，就會促成這個地區(qū)形成一座大城市

C．交通發(fā)達(dá)的鐵路樞紐能發(fā)展成為省級行政中心

D．能否成為100萬人口大城市，關(guān)鍵是人口的增長

石家莊原不過是正定縣的一個小村莊，當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣時，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊．后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交，石家莊成為重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發(fā)展，成為河北省的行政中心．據(jù)此回答下列各題。

石家莊發(fā)展成為100萬以上人口的特大城市的主要原因是  （    ）

A．處于華北平原，地形平坦開闊B．有豐富的礦產(chǎn)資源，采礦業(yè)發(fā)達(dá)

C．鐵路的修建和發(fā)展 D．原有的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好

上述事實說明了    （    ）

A．—個地區(qū)交通干線的變化，會影響該地區(qū)城市的興衰

B．—個地區(qū)主要交通線的發(fā)展變化，會帶動整個地區(qū)城市的發(fā)展壯大

C．交通發(fā)達(dá)的鐵路樞紐都能成為省級行政中心

D．能否成為100萬人口大城市，關(guān)鍵是入口的發(fā)展

石家莊原不過是正定縣的一個小村莊，當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣時，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊．后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交，石家莊成為重要的鐵路樞紐，城市也獲得了較快的發(fā)展，成為河北省的行政中心．據(jù)此回答下列各題。

1.石家莊發(fā)展成為100萬以上人口的特大城市的主要原因是  （    ）

A．處于華北平原，地形平坦開闊B．有豐富的礦產(chǎn)資源，采礦業(yè)發(fā)達(dá)

C．鐵路的修建和發(fā)展          D．原有的農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)較好

2.上述事實說明了    （    ）

A．—個地區(qū)交通干線的變化，會影響該地區(qū)城市的興衰

B．—個地區(qū)主要交通線的發(fā)展變化，會帶動整個地區(qū)城市的發(fā)展壯大

C．交通發(fā)達(dá)的鐵路樞紐都能成為省級行政中心

D．能否成為100萬人口大城市，關(guān)鍵是入口的發(fā)展

石家莊市原不過是正定縣的一個小村莊，當(dāng)初京漢鐵路修到正定縣城，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來又有兩條鐵路在此與京漢線相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，現(xiàn)在，石家莊人口已超過100萬，而正定縣城仍不過是座3萬人的小城。據(jù)此回答：

石家莊市發(fā)展成為100萬以上人口的特大城市的主要原因是

A．處于華北平原，地形平坦開闊 

B．有豐富的礦產(chǎn)資源，采礦業(yè)發(fā)達(dá)

C．鐵路的修建和發(fā)展               

D．原有的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好

上述事實說明了

A．一個地區(qū)交通干線的變化，會影響該地區(qū)城市的興衰

B．一個地區(qū)主要交通線的發(fā)展變化，會帶動整個地區(qū)城市的發(fā)展壯大

C．交通發(fā)達(dá)的鐵路樞紐都發(fā)展成為省級行政中心

D．能否成為100萬人口大城市，關(guān)鍵是人口的發(fā)展