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（94高考）如圖所示，一個橫截面積為S的圓筒形容器豎直放置．金屬圓板A的上表面是水平的，下表面是傾斜的，下表面與水平面的夾角為θ，圓板的質(zhì)量為M．不計圓板與容器內(nèi)壁之間的摩擦．若大氣壓強為p₀，則被圓板封閉在容器中的氣體的壓強p等于（　�。�

A．p₀+（Mgcosθ）/s

B．（p₀/cosθ）+[Mg/（scosθ）]

C．p₀+（Mgcos²θ）/s

D．p₀+（Mg/s）

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（94高考）如圖所示，一個橫截面積為S的圓筒形容器豎直放置．金屬圓板A的上表面是水平的，下表面是傾斜的，下表面與水平面的夾角為θ，圓板的質(zhì)量為M．不計圓板與容器內(nèi)壁之間的摩擦．若大氣壓強為p₀，則被圓板封閉在容器中的氣體的壓強p等于（　�。�

A．p₀+（Mgcosθ）/s	B．（p₀/cosθ）+[Mg/（scosθ）]
C．p₀+（Mgcos²θ）/s	D．p₀+（Mg/s）

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如圖14-94-1所示的電路中，R₁=3 Ω,R₂=9性Ω,?R₃=6 Ω,電源電動勢E=24 V，內(nèi)阻不計.當(dāng)開關(guān)S₁、S₂均閉合時，燈泡L都同樣正常發(fā)光.

圖14-94-1

（1）寫出兩種情況下流經(jīng)燈泡的電流方向：

? S₁、S₂均開啟時： ?

? S₁、S₂均閉合時： ?

（2）求燈泡正常發(fā)光的電阻R和電壓U.

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2003年11月16日，在太空遨游94圈的“神舟”五號載人飛船返回艙按預(yù)定計劃，載著植物種子等各種實驗品，安全降落在內(nèi)蒙古中部草原.“神舟”五號載人飛船在返回時先要進行姿態(tài)調(diào)整，飛船的返回艙與留軌艙分離，返回艙以近8 km/s的速度進入大氣層，當(dāng)返回艙距離地面30 km時，返回艙上的回收發(fā)動機啟動，相繼完成拉出天線，拋出底蓋等動作.在飛船返回艙距離地面20 km以下的高度后，速度減為200 m/s而勻速下降，此段過程中返回艙所受的空氣阻力為F′=ρv²S，式中ρ為大氣密度,v是返回艙的運動速度,S為與形狀有關(guān)的阻力面積.當(dāng)返回艙距地面高度為10 km時，打開面積是1 200 m²的降落傘，直到速度達到8.0 m/s后勻速下落.為實現(xiàn)軟著陸（即著陸時返回艙的速度為0），當(dāng)返回艙離地面1.2 m時反沖發(fā)動機點火，使返回艙落地速度減為零，返回艙此時的質(zhì)量為2.7×10³ kg，g=10 m/s².

思考：

(1)用字母表示出返回艙在速度為200 m/s時的質(zhì)量；

(2)分析打開降落傘到反沖發(fā)動機點火前，返回艙的加速度和速度的變化情況；

(3)求反沖發(fā)動機的平均反沖力的大小.

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2003年11月16日，在太空遨游94圈的“神舟”五號載人飛船返回艙按預(yù)定計劃，載著植物種子等各種實驗品，安全降落在內(nèi)蒙古中部草原．“神舟”五號載人飛船在返回時先要進行姿態(tài)調(diào)整，飛船的返回艙與留軌艙分離，返回艙以近8 km/s的速度進入大氣層，當(dāng)返回艙距離地面30 km時，返回艙上的回收發(fā)動機啟動，相繼完成拉出天線，拋出底蓋等動作．在飛船返回艙距離地面20 km以下的高度后，速度減為200 m/s而勻速下降，此段過程中返回艙所受的空氣阻力為，式中ρ為大氣密度，v是返回艙的運動速度，S為與形狀有關(guān)的阻力面積．當(dāng)返回艙距地面高度為10 km時，打開面積是1 200 m²的降落傘，直到速度達到8.0 m/s后勻速下落．為實現(xiàn)軟著陸(即著陸時返回艙的速度為0)，當(dāng)返回艙離地面1.2 m時反沖發(fā)動機點火，使返回艙落地速度減為零，返回艙此時的質(zhì)量為2.7×10³ kg，g＝10 m/s²．