讀“我國物流企業(yè)分布圖”，分析回答

北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當，其共同原因是

A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大

B.港口貿(mào)易量大，國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大

C.我國經(jīng)濟和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策

D.服務(wù)業(yè)部門支持數(shù)量少

讀“我國物流企業(yè)分布圖”，分析回答

北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當，其共同原因是

A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大

B.港口貿(mào)易量大，國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大

C.我國經(jīng)濟和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策

D.服務(wù)業(yè)部門支持數(shù)量少

讀“我國物流企業(yè)分布圖”，回答問題。

【小題1】中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是(　　)

　　讀我國物流企業(yè)總部分布圖，分析回答8～9題。

8.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是(　　)

A．北方多于南方

B．所有省會城市都有物流企業(yè)總部

C．沿海港口城市的企業(yè)總部多

D．總部的區(qū)位由高層級的城市向低層級的城市演變

9.北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當，其共同原因是(　　)

A．金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大

B．港口貿(mào)易量大，國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大

C．我國經(jīng)濟和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策

D．服務(wù)業(yè)部門支持數(shù)量少

讀“我國物流企業(yè)分布圖”，回答6～7題。

6．中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是(　　)

A．北方多于南方

B．所有省會城市都有物流企業(yè)總部

C．沿海港口城市的企業(yè)總部多

D．總部的區(qū)位由高層級的城市向低層級的城市演變

7．北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當，其共同原因是(　　)

A．金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大

B．港口貿(mào)易量大，國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大

C．我國經(jīng)濟和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策

D．服務(wù)業(yè)部門支持數(shù)量少