A.金融.商業(yè).交通樞紐中心.通訊條件便利.物流市場龐大 學(xué)科網(wǎng) 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

成都市作為中國西部的特大中心城市和科技中心、商貿(mào)中心、金融中心和交通通訊樞紐，在西部都具有相對的區(qū)位優(yōu)勢、科技優(yōu)勢和市場優(yōu)勢。下列地區(qū)發(fā)揮當(dāng)?shù)貎?yōu)勢，實(shí)施相應(yīng)措施正確的是(　　)

A.甲同學(xué)的家鄉(xiāng)耕地面積大、鹽堿地分布廣，因此不能發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

B.乙同學(xué)的家鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)很多，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出許多貢獻(xiàn)，應(yīng)該鼓勵(lì)農(nóng)民棄農(nóng)進(jìn)廠

C.丙同學(xué)的家鄉(xiāng)礦產(chǎn)資源豐富，應(yīng)該大力開發(fā)礦產(chǎn)資源，把資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢

D.丁同學(xué)的家鄉(xiāng)荒漠化問題十分嚴(yán)重，在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的過程中必須把生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和建設(shè)放在首位

 

查看答案和解析>>

讀“我國物流企業(yè)分布圖”，分析回答

北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當(dāng)，其共同原因是

A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大

B.港口貿(mào)易量大，國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大

C.我國經(jīng)濟(jì)和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策

D.服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少

查看答案和解析>>

讀“我國物流企業(yè)分布圖”，分析回答

北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當(dāng)，其共同原因是

A.金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大

B.港口貿(mào)易量大，國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大

C.我國經(jīng)濟(jì)和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策

D.服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少

查看答案和解析>>

讀“我國物流企業(yè)分布圖”，分析回答題。


1.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是


  1. A.
    北方多于南方
  2. B.
    所有省會城市都有物流企業(yè)總部
  3. C.
    沿海港口城市的企業(yè)總部多
  4. D.
    總部的區(qū)位由高層級的城市向低層級的城市演變

2.北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當(dāng)，其共同原因是


  1. A.
    金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大
  2. B.
    港口貿(mào)易量大，國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大
  3. C.
    服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少
  4. D.
    我國經(jīng)濟(jì)和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策

查看答案和解析>>

讀“我國物流企業(yè)分布圖”，分析回答題。

1.中國物流企業(yè)的總部分布格局正確的是

A．北方多于南方

B．所有省會城市都有物流企業(yè)總部

C．沿海港口城市的企業(yè)總部多

D．總部的區(qū)位由高層級的城市向低層級的城市演變

2.北京和上海的總部數(shù)量多，規(guī)模相當(dāng)，其共同原因是

A．金融、商業(yè)、交通樞紐中心，通訊條件便利，物流市場龐大

B．港口貿(mào)易量大，國內(nèi)外貨物貿(mào)易量大

C．服務(wù)業(yè)部門支持?jǐn)?shù)量少

D．我國經(jīng)濟(jì)和政治中心，便于政府部門聯(lián)系，了解物流政策

 

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊答案