如圖所示分別為一列沿x軸傳播的簡諧橫波在零時刻的圖象和在x=6m處的質(zhì)點從該時刻開始計時的振動圖象.求:①該波的傳播方向和速度的大小,②x=6m處的質(zhì)點位移隨時間變化的關(guān)系式. 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

【選做題】本題包括A、B、C三小題，請選定其中兩題，并在相應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)作答，若三題都做，則按A、B兩題評分．
A．（選修模塊3-3）
（1）如圖1所示，一定質(zhì)量的理想氣體分別在溫度T1和T2情形下做等溫變化的p-V圖象，則下列關(guān)于T1和T2大小的說法，正確的是______．

A．T1大于T2B．T1小于T2
C．T1等于T2D．無法比較
（2）如圖2甲所示，將封有一定質(zhì)量空氣的密閉塑料袋從海拔500m、氣溫為18℃的山腳下帶到海拔3200m、氣溫為10℃的山頂上，情形如圖乙所示．圖______（選填“甲”或“乙”）中袋中氣體分子平均動能大．從甲圖到乙圖過程中，袋內(nèi)氣體減小的內(nèi)能______（選填“大于”、“等于”或“小于”）氣體放出的熱量．
（3）如圖3所示，IBM的科學(xué)家在銅表面將48個鐵原子排成圓圈，形成半徑為7.13nm的“原子圍欄”，相鄰鐵原子間有間隙．估算原子平均間隙的大小．結(jié)果保留一位有效數(shù)字．已知鐵的密度7.8×103kg/m3，摩爾質(zhì)量是5.6×10-2kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6.02×1023mol-1．
B．（選修模塊3-4）
（1）列車靜止時，車廂長度與沿軌道方向排列的相鄰電線桿間距離相等．當(dāng)列車以接近光速行駛，車上的乘客觀測車廂長度與相鄰電線桿間距離，所得出的結(jié)論是______．
A．車廂長度大于相鄰電線桿間距離
B．車廂長度小于相鄰電線桿間距離
C．向前觀測時車廂長度小于相鄰電線桿間距離
D．向后觀測時車廂長度小于相鄰電線桿間距離
（2）湖面上停著一條船，一個人觀測到每隔5s有一個波峰經(jīng)過這條船，相鄰波峰間的距離是60m．這列波的頻率是______Hz，水波的波速是______m/s．
（3）如圖所示，在一厚度為d的門中安放一長度與門厚度相同的玻璃圓柱體，其直徑為l．玻璃圓柱體的折射率為，且l=2d．求從右側(cè)中心點P通過玻璃圓柱體能看到門外的角度范圍．

C．（選修模塊3-5）
（1）原子核的比結(jié)合能與核子數(shù)的關(guān)系如圖1所示．核子組合成原子核時______．
 A．小質(zhì)量數(shù)的原子核質(zhì)量虧損最大
B．中等質(zhì)量數(shù)的原子核質(zhì)量虧損最大
C．大質(zhì)量數(shù)的原子核質(zhì)量虧損最大
D．不同質(zhì)量數(shù)的原子核質(zhì)量虧損相同
（2）在核反應(yīng)堆中用石墨做慢化劑使中子減速，中子以一定速度與靜止碳核發(fā)生正碰，碰后中子反向彈回，則碰后碳核的運動方向與此時中子運動的方向______（選填“相反”或“相同”），碳核的動量______（選填“大于”、“等于”或“小于”） 碰后中子的動量．
（3）氫原子的能級如圖2所示．原子從能級n=3向n=1躍遷所放出的光子，正好使某種金屬材料產(chǎn)生光電效應(yīng)．有一群處于n=4能級的氫原子向較低能級躍遷時所發(fā)出的光照射該金屬．求該金屬的截止頻率和產(chǎn)生光電子最大初動能的最大值．普朗克常量h=6.63×10-34J?s，結(jié)果保留兩位有效數(shù)字．

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為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系，現(xiàn)提供如圖1所示的器材，讓小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行．請思考探究該實驗的思路并回答下列問題（打點計時器交流電頻率為50Hz）：
 
（1）以下關(guān)于該試驗的說法中有一項不正確，它是
D
D
．
A．本實驗設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、…．所采用的方法是選用同樣的橡皮筋，并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致．當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實驗時，橡皮筋對小車做的功為W，用2條、3條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實驗時，橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、…．
B．小車運動中會受到阻力，補償?shù)姆椒�，可以使木板適當(dāng)傾斜．
C．某同學(xué)在一次實驗中，得到一條記錄紙帶．紙帶上打出的點，兩端密、中間疏．出現(xiàn)這種情況的原因，可能是沒有使木板傾斜或傾角太�。�
D．根據(jù)記錄紙帶上打出的點，求小車獲得的速度的方法，是以紙帶上第一點到最后一點的距離來進(jìn)行計算．
（2）當(dāng)我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、…并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次、…實驗時，每次實驗中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致，我們把第1次實驗時，橡皮筋對小車做的功為W．
（3）由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點計時器和紙帶測出，如圖2所示的是其中四次實驗打出的部分紙帶：
（4）試根據(jù)第（2）、（3）項中的信息，完成并填寫下表：
次數(shù) 1 2 3 4
橡皮筋對小車做的功 W 2W 3W 4W
小車速度v（m∕s） 1.0 1.415 2.0
小車速度v2（m2∕s2） 1.0 2.0 4.0
從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：
橡皮筋對小車做的功與小車速度的平方成正比
橡皮筋對小車做的功與小車速度的平方成正比
．

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為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系，現(xiàn)提供如圖1所示的器材，讓小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行．請思考探究該實驗的思路并回答下列問題（打點計時器交流電頻率為50Hz）：
 
（1）以下關(guān)于該試驗的說法中有一項不正確，它是    ．
A．本實驗設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、…．所采用的方法是選用同樣的橡皮筋，并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致．當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實驗時，橡皮筋對小車做的功為W，用2條、3條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實驗時，橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、…．
B．小車運動中會受到阻力，補償?shù)姆椒ǎ梢允鼓景暹m當(dāng)傾斜．
C．某同學(xué)在一次實驗中，得到一條記錄紙帶．紙帶上打出的點，兩端密、中間疏．出現(xiàn)這種情況的原因，可能是沒有使木板傾斜或傾角太�。�
D．根據(jù)記錄紙帶上打出的點，求小車獲得的速度的方法，是以紙帶上第一點到最后一點的距離來進(jìn)行計算．
（2）當(dāng)我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、…并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次、…實驗時，每次實驗中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致，我們把第1次實驗時，橡皮筋對小車做的功為W．
（3）由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點計時器和紙帶測出，如圖2所示的是其中四次實驗打出的部分紙帶：
（4）試根據(jù)第（2）、（3）項中的信息，完成并填寫下表：
次數(shù)1234
橡皮筋對小車做的功W2W3W4W
小車速度v（m∕s）1.01.4152.0
小車速度v2（m2∕s2）1.02.04.0
從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：    ．

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為了探究物體做功與物體速度變化的關(guān)系，現(xiàn)提供如圖1所示的器材，讓小車在橡皮筋的作用下彈出后，沿木板滑行．請思考探究該實驗的思路并回答下列問題（打點計時器交流電頻率為50Hz）：

（1）以下關(guān)于該試驗的說法中有一項不正確，它是______．
A．本實驗設(shè)法讓橡皮筋對小車做的功分別為W、2W、3W、…．所采用的方法是選用同樣的橡皮筋，并在每次實驗中使橡皮筋拉伸的長度保持一致．當(dāng)用1條橡皮筋進(jìn)行是實驗時，橡皮筋對小車做的功為W，用2條、3條、…橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次、…實驗時，橡皮筋對小車做的功分別是2W、3W、…．
B．小車運動中會受到阻力，補償?shù)姆椒�，可以使木板適當(dāng)傾斜．
C．某同學(xué)在一次實驗中，得到一條記錄紙帶．紙帶上打出的點，兩端密、中間疏．出現(xiàn)這種情況的原因，可能是沒有使木板傾斜或傾角太小．
D．根據(jù)記錄紙帶上打出的點，求小車獲得的速度的方法，是以紙帶上第一點到最后一點的距離來進(jìn)行計算．
（2）當(dāng)我們分別用相同的橡皮筋1條、2條、3條、…并起來進(jìn)行第1次、第2次、第3次、…實驗時，每次實驗中橡皮筋拉伸的長度都應(yīng)保持一致，我們把第1次實驗時，橡皮筋對小車做的功為W．
（3）由于橡皮筋對小車做功而使小車獲得的速度可以由打點計時器和紙帶測出，如圖2所示的是其中四次實驗打出的部分紙帶：
（4）試根據(jù)第（2）、（3）項中的信息，完成并填寫下表：
次數(shù)1234
橡皮筋對小車做的功W2W3W4W
小車速度v（m∕s）1.01.4152.0
小車速度v2（m2∕s2）1.02.04.0
從表中數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：______．

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在“用DIS實驗研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”實驗中，我們用了如圖1所示的裝置，請完成下列問題：
（1）下列說法中正確的是（　�。�
A．要控制小車和鉤碼的質(zhì)量都不變
B．要控制小車的質(zhì)量不變，改變鉤碼的質(zhì)量
C．要控制鉤碼的質(zhì)量不變，改變小車的質(zhì)量
D．小車和鉤碼的質(zhì)量都要改變
（2）實驗中測得了下表所示的五組數(shù)據(jù)，并已在坐標(biāo)平面上畫出部分?jǐn)?shù)據(jù)點，在圖2中畫出第四組數(shù)據(jù)對應(yīng)的數(shù)據(jù)點，然后做出a-m的關(guān)系圖象；
組別12345
a（m?s-2）0.330.280.250.220.20
M（Kg）0.300.350.400.450.50
（3）為進(jìn)一步確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系，應(yīng)畫a-______圖象；
（4）本實驗得出的結(jié)論是______．

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同步練習(xí)冊答案