21.如圖所示:一輕彈簧左端固定在足夠長的木塊A的左端擋板 上.右端與小物塊B連接.A.B及A與地面間的接觸面均光滑.開始時.A和B均靜止.現(xiàn)同時對A.B施加大小相等.方向相反的水平恒力F1和F2.則從兩物體開始運動到以后的整個運動過程中(彈簧形變始終不超過其彈性限度).對A.B和彈簧組成的系統(tǒng).正確的說法是 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示:一輕彈簧左端固定在足夠長的木塊A的左端擋板上,右端與小物塊B連接,A、B及A與地面間的接觸面均光滑.開始時,A和B均靜止,現(xiàn)同時對A、B施加大小相等、方向相反的水平恒力F1和F2.則從兩物體開始運動到以后的整個運動過程中(彈簧形變始終不超過其彈性限度),對A、B和彈簧組成的系統(tǒng),正確的說法是( 。

查看答案和解析>>

如圖所示:一輕彈簧左端固定在足夠長的木塊A的左端擋板上,右端與小物塊B連接,A、B及A與地面間的接觸面均光滑.開始時,A和B均靜止,現(xiàn)同時對A、B施加大小相等、方向相反的水平恒力F1和F2.則從兩物體開始運動到以后的整個運動過程中(彈簧形變始終不超過其彈性限度),對A、B和彈簧組成的系統(tǒng),正確的說法是( )

A.由于F1、F2大小相等、方向相反,故系統(tǒng)動量守恒
B.由于F1、F2大小相等、方向相反,故系統(tǒng)機械能守恒
C.當彈簧的彈力與F1、F2大小相等時,A、B的動能均達到最大值
D.當彈簧的形變量最大時,A、B均處于平衡狀態(tài)

查看答案和解析>>

如圖所示:一輕彈簧左端固定在足夠長的木塊A的左端擋板上,右端與小物塊B連接,A、B及A與地面間的接觸面均光滑。開始時,A和B均靜止,現(xiàn)同時對A、B施加大小相等、方向相反的水平恒力F1和F2。則從兩物體開始運動到以后的整個運動過程中(彈簧形變始終不超過其彈性限度),對A、B和彈簧組成的系統(tǒng),正確的說法是
[     ]
A.由于F1、F2大小相等、方向相反,故系統(tǒng)動量守恒
B.由于F1、F2大小相等、方向相反,故系統(tǒng)機械能守恒
C.當彈簧的彈力與F1、F2大小相等時,A、B的動能均達到最大值
D.當彈簧的形變量最大時,A、B均處于平衡狀態(tài)

查看答案和解析>>

精英家教網(wǎng)如圖所示,擋板P固定在足夠高的水平桌面上,小物塊A和B大小可忽略,它們分別帶有+QA和+QB的電荷量,質(zhì)量分別為mA和mB.兩物塊由絕緣的輕彈簧相連,一個不可伸長的輕繩跨過滑輪,一端與B連接,另一端連接輕質(zhì)小鉤.整個裝置處于場強為E、方向水平向左的勻強電場中,A、B開始時靜止,已知彈簧的勁度系數(shù)為k,不計一切摩擦及A、B間的庫侖力,A、B所帶電荷量保持不變,B一直在水平面上運動且不會碰到滑輪.試求:
(1)開始A、B靜止時,擋板P對物塊A的作用力大;
(2)若在小鉤上掛質(zhì)量為M的物塊C并由靜止釋放,當物塊C下落到最大距離時物塊A對擋板P的壓力恰好為零,求物塊C下落的最大距離;
(3)若C的質(zhì)量改為2M,則當A剛離開擋板P時,B的速度多大?

查看答案和解析>>

如圖所示,在光滑水平地面上,有一質(zhì)量m1=4.0kg的平板小車,小車的右端有一固定的豎直擋板,擋板上固定一輕質(zhì)細彈簧.位于小車上A點處質(zhì)量m2=1.0kg的木塊(可視為質(zhì)點)與彈簧的左端相接觸但不連接,此時彈簧與木塊間無相互作用力.木塊與A點左側(cè)的車面之間的動摩擦因數(shù)μ=0.40,木塊與A點右側(cè)的車面之間的摩擦可忽略不計.現(xiàn)小車與木塊一起以v0=2.0m/s的初速度向右運動,小車將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞,已知碰撞時間極短,碰撞后小車以v1=1.0m/s的速度反向彈回,已知重力加速度g取10m/s2,彈簧始終處于彈性限度內(nèi).求:
(1)小車撞墻后彈簧的最大彈性勢能;
(2)要使木塊最終不從小車上滑落,則車面A點左側(cè)粗糙部分的長度應(yīng)滿足什么條件?

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊答案