A.①④ B.②④ C.①② D.③④ 1,3,5 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

[3-5]

(1)如圖1所示,物體A靜止在光滑的水平面上,A的左邊固定有輕質彈簧,物體B以速度v向A運動并與彈簧發(fā)生碰撞,A、B始終沿同一直線運動.則以下說法中正確的是
AC
AC

A.彈簧再次恢復至原長時,A的速度有最大值
B.A和B的速度相等時,B的速度最小
C.彈簧壓縮至最短時,A、B組成的系統(tǒng)動能減少最多
D.B的速度最小時,A、B組成的系統(tǒng)動能減少最多
(2)如圖2所示AOB是光滑水平軌道,BC是半徑為R的光滑的1/4固定圓弧軌道,兩軌道恰好相切.質量為M的小木塊靜止在O點,一個質量為m的子彈以某一初速度水平向右快速射入小木塊內,并留在其中和小木塊一起運動,且恰能到達圓弧軌道的最高點C(木塊和子彈均可以看成質點).已知R=0.4m,m=1kg,M=10kg.(g=10m/s2、本題結果保留2位有效數字)
①子彈射入木塊前的速度v0;
②若每當小木塊上升到圓弧并返回到O點或靜止于O點時,立即有相同的子彈射入小木塊,并留在其中.則當第3顆子彈射入小木塊后,木塊速度多大.

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A.如圖所示是研究物體做勻變速直線運動規(guī)律時得到的一條紙帶(實驗中打點計時器所接低壓交流電源的頻率為50Hz),從O點后開始每5個計時點取一個記數點,依照打點的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6,測得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.60cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.20cm.(結果保留兩位有效數字)
(1)物體的加速度大小a=______m/s2;
(2)打點計時器打記數點3時,物體的速度大小為v3=______m/s.
B.如圖2為“用DIS(位移傳感器、數據采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.
(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持______不變,用鉤碼所受的重力作為______,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數量,多次重復測量.在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a-F關系圖線(如圖3所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是______.
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大
D.所用小車的質量太大.

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A.如圖所示是研究物體做勻變速直線運動規(guī)律時得到的一條紙帶(實驗中打點計時器所接低壓交流電源的頻率為50Hz),從O點后開始每5個計時點取一個記數點,依照打點的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6,測得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.60cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.20cm.(結果保留兩位有效數字)
(1)物體的加速度大小a=    m/s2
(2)打點計時器打記數點3時,物體的速度大小為v3=    m/s.
B.如圖2為“用DIS(位移傳感器、數據采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.
(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持    不變,用鉤碼所受的重力作為    ,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數量,多次重復測量.在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a-F關系圖線(如圖3所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是   
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是     
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大
D.所用小車的質量太大.

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[3-5]

(1)如圖1所示,物體A靜止在光滑的水平面上,A的左邊固定有輕質彈簧,物體B以速度v向A運動并與彈簧發(fā)生碰撞,A、B始終沿同一直線運動.則以下說法中正確的是______
A.彈簧再次恢復至原長時,A的速度有最大值
B.A和B的速度相等時,B的速度最小
C.彈簧壓縮至最短時,A、B組成的系統(tǒng)動能減少最多
D.B的速度最小時,A、B組成的系統(tǒng)動能減少最多
(2)如圖2所示AOB是光滑水平軌道,BC是半徑為R的光滑的1/4固定圓弧軌道,兩軌道恰好相切.質量為M的小木塊靜止在O點,一個質量為m的子彈以某一初速度水平向右快速射入小木塊內,并留在其中和小木塊一起運動,且恰能到達圓弧軌道的最高點C(木塊和子彈均可以看成質點).已知R=0.4m,m=1kg,M=10kg.(g=10m/s2、本題結果保留2位有效數字)
①子彈射入木塊前的速度v;
②若每當小木塊上升到圓弧并返回到O點或靜止于O點時,立即有相同的子彈射入小木塊,并留在其中.則當第3顆子彈射入小木塊后,木塊速度多大.

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A.如圖所示是研究物體做勻變速直線運動規(guī)律時得到的一條紙帶(實驗中打點計時器所接低壓交流電源的頻率為50Hz),從O點后開始每5個計時點取一個記數點,依照打點的先后順序依次編號為0、1、2、3、4、5、6,測得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.60cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.20cm.(結果保留兩位有效數字)
(1)物體的加速度大小a=______m/s2
(2)打點計時器打記數點3時,物體的速度大小為v3=______m/s.
B.如圖2為“用DIS(位移傳感器、數據采集器、計算機)研究加速度和力的關系”的實驗裝置.
(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持______不變,用鉤碼所受的重力作為______,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數量,多次重復測量.在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a-F關系圖線(如圖3所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是______.
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是______
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質量太大
D.所用小車的質量太大.

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