4 (1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中作出彈力F跟彈簧伸長量x的關(guān)系圖象 (2)根據(jù)圖象得到彈簧的勁度系數(shù)是 N/m. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

實(shí)驗(yàn)題
在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動定律”的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置.
小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動的紙帶打上的點(diǎn)計算出.
(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足
M遠(yuǎn)大于m
M遠(yuǎn)大于m
時,才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力.
(2)一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時,保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度,采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該作a與
1
M
1
M
的圖象.
(3)如圖2所示為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖線,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是
沒有平衡摩擦力或平衡時角度過小.
沒有平衡摩擦力或平衡時角度過。

(4)某同學(xué)在做加速度和力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示:
F
N
0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
a/(m?s-2 0.11 0.19 0.29 0.40 0.51
請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙中作出a-F圖象(圖3);
(5)圖象的斜率的物理意義是
小車的總質(zhì)量的倒數(shù)
小車的總質(zhì)量的倒數(shù)
;
(6)在“探究兩個共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)中,某小組做實(shí)驗(yàn)時得出如圖4所示的圖(O為橡皮條與細(xì)繩套的結(jié)點(diǎn)).圖中
F
F
是F1與F2合力的實(shí)驗(yàn)值,為使橡皮筋沿豎直方向伸長,那么互成角度的兩彈簧秤所施的力F1和F2必須
C
C

A.等大  B.互相垂直  C.水平分力,等大反向  D.豎直分力等大
(7)做勻變速直線運(yùn)動的小車帶動紙帶通過電火花計時器,打出的部分計數(shù)點(diǎn)如圖5所示.每相鄰兩點(diǎn)間還有四點(diǎn)未畫出來,電火花計時器使用的是220V、T=0.02s的交流電,求:電火花計時器打第2個計數(shù)點(diǎn)時,小車的速度v2=
0.49
0.49
m/s,小車的加速度a=
0.88
0.88
m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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實(shí)驗(yàn):某同學(xué)用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,在豎直懸掛的彈簧下加掛鉤碼,做實(shí)驗(yàn)研究彈力與彈簧伸長量的關(guān)系。下表是他記錄6次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)時彈力始終未超過彈性限度,彈簧很輕,自身質(zhì)量可以不計。(g取9.8m/s2
(1)他以彈簧伸長量x為橫坐標(biāo)、彈力F為縱坐標(biāo)在坐標(biāo)紙上建立直角坐標(biāo)系。根據(jù)上表中的數(shù)據(jù),在如圖2所示的坐標(biāo)系中描點(diǎn),他描繪出了第1、2、3、5、6次記錄的點(diǎn)。請你根據(jù)第4次記錄的數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點(diǎn),并作出圖象;
(2)根據(jù)圖象計算該彈簧的勁度系數(shù)k。(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
       

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某實(shí)驗(yàn)小組做“探究彈力和彈簧伸長量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時,先把彈簧平放在桌面上,用刻度尺測出彈簧的原長x0=4.6 cm,再把彈簧豎直懸掛起來,在下端掛鉤碼,每增加一只鉤碼均記下對應(yīng)的彈簧的長度x,數(shù)據(jù)記錄如下表所示.

鉤碼個數(shù)
1
2
3
4
5
彈力F/N
1.0
2.0
3.0
4.0
5.0
彈簧的長度x/cm
7.0
9.0
11.0
13.0
15.0
 

(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在圖中作出F-x圖線.    
(2)由此圖線可得,該彈簧勁度系數(shù)k=    .   
(3)圖線與x軸的交點(diǎn)坐標(biāo)大于x0的原因是              .

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某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行.
(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做______;
A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑
B.是為了增大小車下滑的加速度
C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功
D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動
(2)實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz.某同學(xué)打出的一段紙帶如圖所示,則小車勻速運(yùn)動時的速度大小為______m/s.(計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

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(3)實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)分別用1根、2根、…、5根相同橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測得小車勻速運(yùn)動時的速度分別為0.52m/s、0.78m/s、0.96m/s、1.08m/s、1.22m/s.請根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙中畫出W-v的圖線.
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(4)根據(jù)圖線可知,對W與v的關(guān)系的猜想肯定不正確的是______.
A.W∝
v
    B.W∝
1
v
      C.W∝v2      D.W∝v3
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某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置探究功與速度變化的關(guān)系,小車在橡皮筋的作用下彈出后,沿木板滑行。

(1)實(shí)驗(yàn)中木板略微傾斜,這樣做________________;

A.是為了使釋放小車后,小車能勻加速下滑

B.是為了增大小車下滑的加速度

C.可使得橡皮筋做的功等于合力對小車做的功

D.可使得橡皮筋松弛后小車做勻速運(yùn)動

(2)實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計時器使用的交流電頻率為50Hz。某同學(xué)打出的一段紙帶如圖所示,則小車勻速運(yùn)動時的速度大小為          m/s。(計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)

(3)實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)分別用1根、2根、…、5根相同橡皮筋進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測得小車勻速運(yùn)動時的速度分別為0. 52 m/s、0.78m/s、0.96 m/s、1.08 m/s、1.22 m/s。請根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙中畫出Wv的圖線。

(4)根據(jù)圖線可知,對Wv的關(guān)系的猜想肯定不正確的是__      _。

A.W    B.W      C.Wv2      D.Wv3

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同步練習(xí)冊答案