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資料一:駕駛員的反應(yīng)時(shí)間:0.3~0.6s之間. 資料二:各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)路面動(dòng)摩擦因數(shù)干瀝青與混凝土路面【查看更多】

某高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門提供下列資料：

資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：0.3~0.6s

資料二：各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

根據(jù)以上資料，通過(guò)計(jì)算判斷：雨天汽車行駛在高速公路上的安全距離最接近（）

A．100m B．200m C．300m D．400m

某高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門提供下列資料：
資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：0.3~0.6s
資料二：各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

根據(jù)以上資料，通過(guò)計(jì)算判斷：雨天汽車行駛在高速公路上的安全距離最接近（）
A．100m B．200m C．300m D．400m

某高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h．交通部門提供下列資料：
資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：0.3～0.6s
資料二：各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

根據(jù)以上資料，通過(guò)計(jì)算判斷：雨天汽車行駛在高速公路上的安全距離最接近（　�。�

A．100m

B．200m

C．300m

D．400m

某高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門提供下列資料：
資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：0.3~0.6s
資料二：各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

根據(jù)以上資料，通過(guò)計(jì)算判斷：雨天汽車行駛在高速公路上的安全距離最接近（）
A．100m B．200m C．300m D．400m

某高速公路上行駛的最高時(shí)速為120km/h。交通部門提供下列資料：

資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間：0.3~0.6s

資料二：各種路面與輪胎之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

根據(jù)以上資料，通過(guò)計(jì)算判斷：雨天汽車行駛在高速公路上的安全距離最接近（　　）

A．100m　　　 B．200m　　　 C．300m　　　 D．400m