實(shí)驗(yàn)步驟如下安裝實(shí)驗(yàn)裝置.做好測(cè)量前的準(zhǔn)備.并記下重垂線所指的位置O.第一步.不放小球2.讓小球1從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下.并落在地面上.重復(fù)多次.用盡可能小的圓把小球的所有落點(diǎn)圈在里面.其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置. 第二步.把小球2放在斜槽前端邊緣處的C點(diǎn).計(jì)小球1從A點(diǎn)由靜止?jié)L下.使它們碰撞.重復(fù)多次.并使用與第一步同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點(diǎn)的平均位置. 第三步.用刻度尺分別測(cè)量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置離O點(diǎn)的距離.即線段OM.OP.ON的長(zhǎng)度. 在上述實(shí)驗(yàn)中. ①P點(diǎn)是 的平均位置.M點(diǎn)是 的平均位置.N點(diǎn)是 的平均位置.②請(qǐng)寫出本實(shí)驗(yàn)的原理 寫出用測(cè)量表示的恢復(fù)系數(shù)的表達(dá)式 ③三個(gè)落地點(diǎn)距O點(diǎn)的距離OM.OP.ON與實(shí)驗(yàn)所用的小球質(zhì)量是否有關(guān)? 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示．已知小車質(zhì)量M=214.6g，砝碼盤質(zhì)量m 0=7.8g，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率f=50Hz．其實(shí)驗(yàn)步驟是：
A．按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；
B．調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；
C．取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m；
D．先接通電源，再放開(kāi)小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度a；
E．重新掛上細(xì)繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量，重復(fù)B-D步驟，求得小車在不同合外力F作用下的加速度．
回答以下問(wèn)題：
①按上述方案做實(shí)驗(yàn)，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？
否
否
（填“是”或“否”））．
②實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖2所示，由該紙帶可求得小車的加速度a=
0.88
0.88
 m/s2．
③某同學(xué)將有關(guān)測(cè)量數(shù)據(jù)填人他所設(shè)計(jì)的表格中，如下表，
次  數(shù) 1 2 3 4 5
砝碼盤中砝
碼的重力F/N		 0.10 0.20 0.29 0.39 0.49
小車的加速度a/m?s-2 0.88 1.44 1.84 2.38 2.89
他根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a-F圖象（如圖3）．造成圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是
在計(jì)算小車所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤的重力
在計(jì)算小車所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤的重力
，從該圖線延長(zhǎng)線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是
砝碼盤的重力
砝碼盤的重力
，其大小是
0.08N
0.08N
．

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某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示．已知小車質(zhì)量M=214.6g，砝碼盤質(zhì)量m0=7.4g，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的交流電頻率f=50Hz．其實(shí)驗(yàn)步驟是：

A．按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置
B．調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)
C．取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m
D．先接通電源，再放開(kāi)小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度a
E．重新掛上細(xì)繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量，重復(fù)B～D步驟，求得小車在不同合外力F作用下的加速度，回答以下問(wèn)題：
（1）按上述方案做實(shí)驗(yàn)，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？
否
否
（填“是”或“否”）．
（2）實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖所示，由該紙帶可求得小車的加速度a=
0.77
0.77
m/s2．
（3）某同學(xué)將有關(guān)數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中，并根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出a-F圖象（如圖），造成圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)最主要的一條原因是
在計(jì)算小車所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤的重力
在計(jì)算小車所受的合外力時(shí)未計(jì)入砝碼盤的重力
，由該圖線延長(zhǎng)線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是
砝碼盤重力
砝碼盤重力
，其大小是
0.07N
0.07N
．
次數(shù) 1 2 3 4 5
砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m/g 10 20 30 40 50
砝碼盤中砝碼的重力F/N 0.10 0.20 0.29 0.39 0.49
小車的加速度a/m?s-2 0.77 1.44 1.84 2.38 2.75

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精英家教網(wǎng)某實(shí)驗(yàn)小組用圖所示的裝置來(lái)“探究合外力對(duì)物體做功與物體動(dòng)能變化的關(guān)系”：
（1）該實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在選好器材并安裝好后，他們進(jìn)行了如下的一些操作或步驟，其中需要且正確的是
 

A．利用天平測(cè)出小車的質(zhì)量為200g和一組鉤碼的質(zhì)量：5g、10g、40g、50g；
B．平衡小車所受的阻力：不掛鉤碼，用小墊塊調(diào)整木板左端的高度，接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，用手輕撥小車，直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列間隔均勻的點(diǎn)；
C．他們挑選了一個(gè)質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線的掛鉤上，打開(kāi)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，釋放小車，打出一條紙帶；
D．再在小車?yán)锓派?0g的砝碼，接著該組同學(xué)又重復(fù)了步驟B、C一次．
（2）比較（1）問(wèn)中的兩次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，他們選取第二次（即步驟D）得到的紙帶．經(jīng)測(cè)量、計(jì)算，得到如下數(shù)據(jù)：
①第一個(gè)點(diǎn)到第N個(gè)點(diǎn)的距離為40.0cm，
②打下第N點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為1.00m/s．該同學(xué)將鉤碼的重力當(dāng)作小車所受的拉力，取g=10m/s2，則拉力對(duì)小車做的功為
 
 J，小車和小車中砝碼的動(dòng)能增量為
 
 J．

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某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。已知小車質(zhì)量M=214.6g，砝碼盤質(zhì)量，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率Hz。

其實(shí)驗(yàn)步驟是：

A．按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；

B．調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；

C．取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量；

D．先接通電源，再放開(kāi)小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度；

E．重新掛上細(xì)繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量，重復(fù)步驟，求得小O%M車在不同合外力作用下的加速度。

回答以下問(wèn)題：

①按上述方案做實(shí)驗(yàn)，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？

        （填“是”或“否”）。

②實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖所示，由該紙帶可求得小車的加速度       。

③某同學(xué)將有關(guān)數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中，并根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出圖象（如圖）。造成圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是                    ，從該圖線延長(zhǎng)線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是            ，其大小是            。

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某實(shí)驗(yàn)小組在“探究加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，設(shè)計(jì)出如下的實(shí)驗(yàn)方案，其實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。已知小車質(zhì)量M=214.6g，砝碼盤質(zhì)量，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電頻率Hz。

其實(shí)驗(yàn)步驟是：

A．按圖中所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；

B．調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下做勻速運(yùn)動(dòng)；

C．取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量；

D．先接通電源，再放開(kāi)小車，打出一條紙帶，由紙帶求得小車的加速度；

E．重新掛上細(xì)繩和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量，重復(fù)步驟，求得小車在不同合外力作用下的加速度。

回答以下問(wèn)題：

①按上述方案做實(shí)驗(yàn)，是否要求砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量？

        （填“是”或“否”）。

②實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖所示，由該紙帶可求得小車的加速度       。

③某同學(xué)將有關(guān)數(shù)據(jù)填入他所設(shè)計(jì)的表格中，并根據(jù)表中的數(shù)據(jù)畫出圖象（如圖）。造成圖線不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的一條最主要原因是                   ，從該圖線延長(zhǎng)線與橫軸的交點(diǎn)可求出的物理量是           ，其大小是           。

 

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