13．1999年11月20日.我國發(fā)射了“神舟號 載人飛船.次日載人艙著陸.實驗獲得成功.載人艙在將要著陸之前.由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程.若空氣阻力與速度的平方成正比.比例系數(shù)為k.載人艙的質(zhì)量為m.則次過程中載人艙的速度應(yīng)為 . 【查看更多】

 

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1999年11月20日，我國發(fā)射了“神舟號”載人飛船，次日載人艙著陸，實驗獲得成功，載人艙在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程．若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)為q，載人艙的質(zhì)量為M，則次過程中載人艙的速度應(yīng)為
Mg
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1999年11月20日，我國發(fā)射了“神舟”號載人飛船，次日載人飛船著陸實驗獲得成功.載人飛船在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程，若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)為k，載人飛船的質(zhì)量為m，則此過程中載人飛船的速度應(yīng)為______________.

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1999年11月20日，我國發(fā)射了“神舟”號載人飛船，次日載人飛船著陸實驗獲得成功.載人飛船在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程，若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)為k，載人飛船的質(zhì)量為m，則此過程中載人飛船的速度應(yīng)為______________.

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1999年11月20日，我國發(fā)射了“神舟號”載人飛船，次日載人艙著陸，實驗獲得成功，載人艙在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程．若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)為q，載人艙的質(zhì)量為M，則次過程中載人艙的速度應(yīng)為______．

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1999年11月20日，我國發(fā)射了“神舟號”載入飛船，次日載入艙著陸，實驗獲得成功．載人艙在將要著陸之前，由于空氣阻力作用有一段勻速下落過程，若空氣阻力與速度的平方成正比，比例系數(shù)k，載人艙的質(zhì)量為m，則此過程中載人艙的速度應(yīng)為______．

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