題目列表(包括答案和解析)
4.根據(jù)要求完成下面的題目。(5分)
“編者按”是各類新聞傳播媒介的編者對(duì)新聞或文稿所加的評(píng)論、批注、建議或說(shuō)明性文字,常常放在文章或消息的前面。
新春剛過(guò),某雜志社決定將征集到的以“關(guān)于春節(jié)的溫暖記憶”為主題的稿件匯編成一期?。
請(qǐng)你以編者的身份為這期?瘜懸粋(gè)80字左右的“編者按”,至少使用一種修辭手法。
[答案]示例:春聯(lián),紅包,多么溫暖的色彩;湯圓,臘肉,多么溫暖的味道;團(tuán)聚,拜年,多么溫暖的畫面……這些溫暖的記憶,帶著濃濃的年味,以詩(shī)文的姿態(tài),在這飄著墨香的書頁(yè)上,翩躚而舞。(圍繞主題創(chuàng)設(shè)情境3分,修辭手法1分,語(yǔ)言簡(jiǎn)明連貫1分,沒能體現(xiàn)“溫暖記憶”不超過(guò)2分)
2.下列各句中,加點(diǎn)的成語(yǔ)使用恰當(dāng)的一句是(3分)
A.改革開放三十多年來(lái),我們偉大的祖國(guó)發(fā)生了石破天驚的變化。身為炎黃子孫,我們真切地感受著這些變化,并常常為之振奮。
B.關(guān)于房租上漲的問(wèn)題,出租者和租房者的看法模棱兩可,社會(huì)上也議論紛紛,住建部負(fù)責(zé)人則認(rèn)為還是由供求矛盾引起的。
C.本次展覽涵蓋京津畫派李可染、海派吳昌碩等五大畫派“掌門人”以及諸名家的作品,幅幅水墨淋漓,氣象萬(wàn)千,美不勝收。
D.釣魚島及其附屬島嶼自古以來(lái)就是中國(guó)的領(lǐng)土,中方漁政執(zhí)法船依法在本國(guó)管轄海域進(jìn)行正常巡航,這是無(wú)可厚非的。
[答案] 選C
A項(xiàng)“石破天驚”比喻文章議論新奇驚人,不能用于“驚人的消息或變化”,應(yīng)改為“翻天覆地”。
B項(xiàng)“模棱兩可”指不表示明確的態(tài)度,或沒有明確的主張。應(yīng)改為“莫衷一是”。
C項(xiàng)“美不勝收”意為美好的東西太多,一時(shí)接受不完(看不過(guò)來(lái)),使用是恰當(dāng)?shù)摹?/p>
D項(xiàng)“無(wú)可厚非”意為不能過(guò)分責(zé)備。指說(shuō)話做事雖有缺點(diǎn),但還有可取之處,應(yīng)予諒解。應(yīng)改為“無(wú)可非議”
1.下列詞語(yǔ)中加點(diǎn)的字,每對(duì)讀音都不相同的一組是(3分)
A. 內(nèi)訌/一哄而散 裨益/縱橫捭闔 橘子/波詭云譎
B. 辟邪/開天辟地 商賈/余勇可賈 蹊蹺/獨(dú)辟蹊徑
C. 泄露/嶄露頭角 勾當(dāng)/長(zhǎng)歌當(dāng)哭 脊椎/椎心泣血
D. 拙劣/咄咄怪事 佚事/卷帙浩繁 贗品/義憤填膺
[答案] 選D
A項(xiàng)讀音分別為hònɡ/hònɡ bì/bǎi jú/jué
B項(xiàng)讀音分別為bì/pì ɡǔ/ɡǔ qī/xī
C項(xiàng)讀音分別為lòu/lù dànɡ/ dànɡ zhuī/chuí
D項(xiàng)讀音分別為 zhuō/duō yì/zhì yàn/yīnɡ
20.當(dāng)一個(gè)新的生命呱呱墜地時(shí),多少喜悅和期望都被傾注到命名上,通過(guò)有寓意的名字來(lái)寄托情懷、希望和志向。每一個(gè)名字無(wú)不凝結(jié)著審美意識(shí)二風(fēng)俗習(xí)慣和文化觀念,中國(guó)人名因此而絢爛精彩。參考下面這個(gè)例子,另舉.位文學(xué)名家,并加以闡釋,句式可以與例句不一致。(6分)
例:張養(yǎng)浩,字“希孟”,“!庇衅笸、仰慕之意,“孟”當(dāng)然就是先賢孟子了。而其名“養(yǎng)浩”則正是孟子箴言“我善養(yǎng)吾浩然之氣,:的縮略。
19.根據(jù)下列語(yǔ)境補(bǔ)寫句子,注意句式一致,語(yǔ)意連貫。(5分)
生短暫,如朝開夕拾的曇花; , 。中國(guó)從古以來(lái)的哲人與詩(shī)人,都為這一不解之謎而困惑, 。對(duì)生命與時(shí)間的詠嘆,成了中國(guó)文學(xué)特別是中國(guó)詩(shī)歌永恒的主題。
18.下面是一則視頻新聞的文字部分,請(qǐng)概括其主要內(nèi)容,不超過(guò)25個(gè)字。(4分)
旁白:以推動(dòng)民族汽車工業(yè)發(fā)展為目的,以“夢(mèng)想、自強(qiáng)、跨趟”為主題,中國(guó)自主汽車技術(shù)與成果展在京亮相。本屆展會(huì)上,奇瑞、比亞迪、華泰、一汽等15家中國(guó)自主汽車廠家共展出150多款車型,其中新能源車型和高新技術(shù)占成果展總數(shù)的百分之二十。
王先生(雙環(huán)汽車技術(shù)負(fù)責(zé)人):在傳統(tǒng)汽車方面我們和世界有一些差距,新能源汽車讓我們和世界站在了同一起跑上線。為了研發(fā)這款電動(dòng)車,我們投資了好幾十億,通過(guò)了美國(guó)大概有二十五項(xiàng)專利認(rèn)證。
李先生(華泰汽車公司負(fù)責(zé)人):非常值得一提的是2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī);這款發(fā)動(dòng)機(jī)是世界一流的轎車用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),而且是完全自主研發(fā)的,我們對(duì)未來(lái)很有信心。
羅先生(奇瑞汽車主管):在這次車展上,我們展出了一款發(fā)動(dòng)機(jī)叫TGDI。這款發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓,并且能分層燃燒。這種技術(shù)目前在國(guó)際上也只有少數(shù)的品牌或企業(yè)擁有。這個(gè)技術(shù)的突破,標(biāo)志我們的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是世界級(jí)的了。我要說(shuō),只有掌握高端技術(shù),自主汽車才有希望。
旁白:2010年中國(guó)自主品牌汽車憑借自主研發(fā)和技術(shù)升級(jí),在國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)占有率超過(guò)百分之四十,而今年有望超過(guò)百分之五十,前景樂觀。
(選自北京電視臺(tái)《財(cái)經(jīng)新聞》有刪改)
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