汽車尾氣中的NO_x是大氣污染物之一，科學(xué)家們?cè)趪L試用更科學(xué)的方法將NO_x轉(zhuǎn)化成無(wú)毒物質(zhì)，從而減少汽車尾氣污染。
（1）壓縮天然氣（CNG）汽車的優(yōu)點(diǎn)之一是利用催化技術(shù)能夠?qū)�NO_x轉(zhuǎn)變成無(wú)毒的CO₂和N₂。
①CH₄(g)＋4NO₂(g) 4NO(g)＋CO₂(g)＋2H₂O(g)  △H₁＜0
②CH₄(g)＋4NO(g)2N₂(g)＋CO₂(g)＋2H₂O(g)    △H₂＜0
③CH₄(g) ＋2NO₂(g)N₂(g) ＋CO₂(g) ＋2H₂O(g) △H₃＝         。（用△H₁和△H₂表示）
（2）在恒壓下，將CH₄(g)和NO₂(g)置于密閉容器中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)③，在不同溫度、不同投料比時(shí)，NO₂的平衡轉(zhuǎn)化率見下表：

在常溫下，將a mol NO₂和NO的混合氣體通入過(guò)量的飽和NaHCO₃溶液中，再使逸出的氣體通過(guò)裝有顆粒狀的Na₂O₂的干燥管，最后收集到b mL氣體，則原混合氣體中NO₂和NO的體積比為(填＞，＜或＝)．

(1)若b為NO₂時(shí)，則V(NO₂)∶V(NO)________3∶1

(2)若b為NO₂時(shí)和NO時(shí)，則V(NO₂)∶V(NO)________3∶1

(3)若b為NO₂和O₂時(shí)，則V(NO₂)∶V(NO)________3∶1

常溫下，將m mL NO₂和NO混合氣通入過(guò)量飽和NaHCO₃溶液中，再使逸出的氣體通過(guò)裝有Na₂O₂（過(guò)量）的干燥管，最后收集到n mL b氣體，據(jù)NO₂和NO的體積比推斷b的成分，正確的是　　　　　　　　　　　　 （　 ）

A．當(dāng)V（NO₂）:V（NO）=3:1時(shí)，b為NO₂

B．當(dāng)V（NO₂）:V（NO）<3:1時(shí)，b為O₂

C．當(dāng)V（NO₂）:V（NO）>3:1時(shí)，b為NO和NO₂

D．當(dāng)V（NO₂）:V（NO）=3:1時(shí)，b為NO₂和O₂

（18分）實(shí)驗(yàn)室常用下列裝置制備、收集二氧化氮?dú)怏w，并探究其性質(zhì)。

（1）裝置A中的分液漏斗里盛裝的液體通常是         ，圓底燒瓶中預(yù)先加入的是銅片，但鐵的價(jià)格比銅的價(jià)格低，此處用銅片不用鐵片的原因是             。
（2）干燥管D中裝的干燥劑是無(wú)水氯化鈣，其作用是                            。
（3）隨著時(shí)間的推移，濃硝酸逐漸變稀，裝置E的作用是吸收尾氣，吸收過(guò)程中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式如下：2NO₂＋2NaOH＝NaNO₃＋NaNO₂＋H₂O ；NO₂＋NO＋2NaOH＝2NaNO₂＋H₂O
①NO和NO₂混合氣體的組成可表示成NO_x，該混合氣體通入NaOH溶液被完全吸收時(shí)，x的值可以為                    （填字母）