2009北京高考五年真題與08-09模擬題選擇分類匯編力學(xué)

“牛頓運(yùn)動(dòng)定律是高中物理的核心內(nèi)容之一,是動(dòng)力學(xué)的“基石”,也是整個(gè)經(jīng)典力學(xué)的理論基礎(chǔ),是歷年高考的必考內(nèi)容.其考查的重點(diǎn)有:準(zhǔn)確理解牛頓第一定律;熟練掌握牛頓第二定律及其應(yīng)用,尤其是物體的受力分析方法;理解牛頓第三定律;理解和掌握運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系;理解超重和失重.本章內(nèi)容的命題形式傾向于應(yīng)用型、綜合型和能力型,易與生產(chǎn)生活、軍事科技、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等緊密聯(lián)系,還可以力、電綜合題形式出現(xiàn).從方法上,重點(diǎn)考查運(yùn)用隔離法和整體法來(lái)求解加速度相等的連接體問(wèn)題;運(yùn)用正交分解法處理受力較復(fù)雜的問(wèn)題,運(yùn)用圖象法處理力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系問(wèn)題.從能力角度來(lái)看,重點(diǎn)考查思維(抽象、形象、直覺(jué)思維)能力、分析和解決問(wèn)題的能力

 

近5年北京真題

06北京19.木塊A、B分別重50 N和60 N,它們與水平地面之間的動(dòng)磨擦因數(shù)均為0.25;夾在A、B之間的輕彈簧被壓縮了2cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m,系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng),F(xiàn)用F=1 N的水平拉力作用在木塊B上.如圖所示.力F作用后     (    )

A.木塊A所受摩擦力大小是12.5 N    

B.木塊A所受摩擦力大小是11.5 N
C.木塊B所受摩擦力大小是9 N       

D.木塊B所受摩擦力大小是7 N

08北京20.有一些問(wèn)題你可能不會(huì)求解,但是你仍有可能對(duì)這些問(wèn)題的解是否合理進(jìn)行分析和判斷。例如從解的物理量單位,解隨某些已知量變化的趨勢(shì),解在一些特殊條件下的結(jié)果等方面進(jìn)行分析,并與預(yù)期結(jié)果、實(shí)驗(yàn)結(jié)論等進(jìn)行比較,從而判斷解的合理性或正確性。

舉例如下:如圖所示。質(zhì)量為M、傾角為的滑塊A放于水平地面上。把質(zhì)量為m的滑塊B放在A的斜面上。忽略一切摩擦,有人求得B相對(duì)地面的加速度a=,式中g(shù)為重力加速度。                

對(duì)于上述解,某同學(xué)首先分析了等號(hào)右側(cè)量的單位,沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。他進(jìn)一步利用特殊條件對(duì)該解做了如下四項(xiàng)分析和判斷,所得結(jié)論都是“解可能是對(duì)的”。但是,其中有一項(xiàng)是錯(cuò)誤的。請(qǐng)你指出該項(xiàng)。                                                 (    )

A.當(dāng)=0時(shí),該解給出a=0,這符合常識(shí),說(shuō)明該解可能是對(duì)的

B.當(dāng)=90時(shí),該解給出a=g,這符合實(shí)驗(yàn)結(jié)論,說(shuō)明該解可能是對(duì)的

C.當(dāng)M??m時(shí),該解給出a≈gsin,這符合預(yù)期的結(jié)果,說(shuō)明該解可能是對(duì)的

D.當(dāng)m??M時(shí),該解給出a≈,這符合預(yù)期的結(jié)果,說(shuō)明該解可能是對(duì)的

 

08――09模擬題

08朝陽(yáng)二模18.2000年悉尼奧運(yùn)會(huì)將蹦床運(yùn)動(dòng)列為奧運(yùn)會(huì)的正式比賽項(xiàng)目,運(yùn)動(dòng)員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦起、騰空并做空中動(dòng)作。為了測(cè)量運(yùn)動(dòng)員躍起的高度,某同學(xué)在彈性網(wǎng)上安裝了壓力傳感器,利用傳感器記錄運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)過(guò)程中對(duì)彈性網(wǎng)的壓力,并用計(jì)算機(jī)做出壓力-時(shí)間圖象,如圖所示。設(shè)運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)可視為質(zhì)點(diǎn),則運(yùn)動(dòng)員躍起的最大高度為(g取10m/s2)(   )

A.1.8m       B.3.6m       C.5.0m       D.7.2m

08朝陽(yáng)二模16.一只小狗拉雪橇沿位于水平面內(nèi)的圓弧形道路勻速行使,如圖所示畫(huà)出了雪橇受到牽引力F和摩擦力f的可能方向的示意圖,其中表示正確的圖是(    )

Gray

 

 

 

 

Gray08崇文二模17.如圖所示,A、B兩物體疊放在動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.50的水平地面上,A物體質(zhì)量 m=10kg, B物體質(zhì)量M=30kg。處于水平位置的輕彈簧一端固定于墻壁,另一端與A物體相連,彈簧處于自然狀態(tài),其勁度系數(shù)為250N/m,。現(xiàn)有一水平推理F作用于物體B上,使A、B兩物體一起緩慢地向墻壁移動(dòng),當(dāng)移動(dòng)0.4m時(shí),水平推力F的大小為 (g取10m/s2)    (    )

A.100N     B.200N    C.250N      D.300N

08崇文二模Gray19. 如圖所示,A、B是兩個(gè)完全相同的帶電金屬球,它們所帶的電荷量分別為+3Q和+5Q,放在光滑絕緣的水平面上。若使金屬球A、B分別由M、N兩點(diǎn)以相等的動(dòng)能相向運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間兩球剛好發(fā)生接觸,此時(shí)A球動(dòng)量恰好為零,這時(shí)兩球所帶電荷重新分配,然后兩球又分別向相反方向運(yùn)動(dòng)。設(shè)A、B返回M、N兩點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間分別為、.則    (    )

       A.               B.        C.        D.

08東城一模13.一個(gè)物體以一定的初速度沿足夠長(zhǎng)的粗糙斜面由底端向上滑動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物體又返回到斜面底端。下列各圖中,能正確表示該物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度v隨時(shí)間t變化關(guān)系的圖線是                                                                        (   )

 

                                             

 

08東城一模14.下列說(shuō)法正確的是                                                      (    )

A.質(zhì)點(diǎn)做自由落體運(yùn)動(dòng),每秒內(nèi)重力所做的功都相同

B.質(zhì)點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng),每秒內(nèi)動(dòng)量的增量都相同

C.質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),每秒內(nèi)合外力的沖量都相同

D.質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),每四分之一周期內(nèi)回復(fù)力做的功都相同

08東城二模18.長(zhǎng)木板A放在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的物塊B以水平初速度v0從一端滑上A的水平上表面,它們?cè)谶\(yùn)動(dòng)過(guò)程中的v-t圖線如圖2所示。則根據(jù)圖中所給出的已知數(shù)據(jù)v0、t1及物塊質(zhì)量m,可以求出的物理量是                                                (  )

A.木板A獲得的動(dòng)能

B.A、B組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能

C.木板A的最小長(zhǎng)度

D.A、B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

08豐臺(tái)二模16.如圖所示,物塊放在一與水平面夾角為的傳輸帶上,且始終與傳輸帶相對(duì)靜止。則關(guān)于物塊受到的靜摩擦力,下列說(shuō)法中正確的是(    )

A.當(dāng)傳輸帶加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度越大,靜摩擦力越大

B.當(dāng)傳輸帶勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),靜摩擦力與壓力成正比

C.當(dāng)傳輸帶加速向下運(yùn)動(dòng)時(shí),靜摩擦力的方向一定沿斜面向下

D.當(dāng)傳輸帶加速向下運(yùn)動(dòng)時(shí),靜摩擦力的方向一定沿斜面向上

08豐臺(tái)二模19.為研究鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受到阻力的大小,讓鋼球從某一高度豎直落下進(jìn)入液體中運(yùn)動(dòng),用閃光照相方法拍攝鋼球在不同時(shí)刻的位置,如圖所示。已知鋼球在液體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所受阻力F=kv2,閃光照相機(jī)的閃光頻率為f,圖中刻度尺的最小分度為l0,鋼球的質(zhì)量為m,則阻力常數(shù)k的表達(dá)式為(    )

(A)       (B)       (C)      (D)

08海淀一模19. 某同學(xué)為了研究超重和失重現(xiàn)象,將重為50N的物體帶上電梯,并將它放在電梯中的力傳感器上。若電梯由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),并測(cè)得重物對(duì)傳感器的壓力F隨時(shí)間t變化的圖象,如圖所示。設(shè)電梯在第 1s末、第4s末和第8s末的速度大小分別為v1、 v4和v8,以下判斷中正確的是(    )

A.電梯在上升,且v1> v4 >v8

B. 電梯在下降,且v1> v4<v8

C. 重物從1s到2s和從7s到8s動(dòng)量的變化不相同

D. 電梯對(duì)重物的支持力在第1s內(nèi)和第8s內(nèi)做的功相等

08海淀二模17.向心力演示器如圖3所示。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄1,可使變速塔輪2和3 以及長(zhǎng)槽4和短槽5隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng)。皮帶分別套在塔輪2和3上的不同圓盤上,可使兩個(gè)槽內(nèi)的分別以幾種不同的角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),小球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力由橫臂6的擋板對(duì)小球的壓力提供,球?qū)醢宓姆醋饔昧,通過(guò)橫臂的杠桿使彈簧測(cè)力套筒7下降,從而露出標(biāo)尺8,標(biāo)尺8上露出的紅白相間等分格子的多少可以顯示出兩個(gè)球所受向心力的大小。現(xiàn)分別將小球放在兩邊的槽內(nèi),為探究小球受到的向心力大小與角速度的關(guān)系,下列做法正確的是(   )

       A.在小球運(yùn)動(dòng)半徑相等的情況下,用質(zhì)量相同的鋼球做實(shí)驗(yàn)

       B.在小球運(yùn)動(dòng)半徑相等的情況下,用質(zhì)量不同的鋼球做實(shí)驗(yàn)

       C.在小球運(yùn)動(dòng)半徑不等的情況下,用質(zhì)量不同的鋼球做實(shí)驗(yàn)

       D.在小球運(yùn)動(dòng)半徑不等的情況下,用質(zhì)量相同的鋼球做實(shí)驗(yàn)

08海淀二模

       A.鐵塊與輕彈簧相碰過(guò)程中所具有的最大彈性勢(shì)能

       B.彈簧被壓縮的最大長(zhǎng)度

       C.長(zhǎng)木板運(yùn)動(dòng)速度的最大值

       D.鐵塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)

08西城一模


16.下圖是用同一曝光時(shí)間拍攝自行車運(yùn)動(dòng)的一組照片。通過(guò)照片,我們可以判斷自行車運(yùn)動(dòng)最快的是下列圖中的                   (    )

08西城一模20.水平面上有質(zhì)量相等的a、b兩個(gè)物體,水平推力F1、 F2分別作用在a、b上。一段時(shí)間后撤去推力,物體繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離后停下。兩物體的v - t圖線如圖所示,圖中AB∥CD。則整個(gè)過(guò)程中               (    )                                                   

A.F1的沖量等于F2的沖量

B.F1的沖量大于F2的沖量

C.摩擦力對(duì)a物體的沖量等于摩擦力對(duì)b物體的沖量

D.合外力對(duì)a物體的沖量等于合外力對(duì)b物體的沖量

08西城二模17.如圖所示,在水平光滑桌面上有兩輛靜止的小車A和B,質(zhì)量之比mA∶mB = 3∶1。將兩車用細(xì)線拴在一起,中間有一被壓縮的彈簧。燒斷細(xì)線后至彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)前的某一時(shí)刻,兩輛小車的                                       (   )

A.加速度大小之比aA∶aB = 1∶1     

B.速度大小之比vA∶vB = 1∶3

C.動(dòng)能之比EkA∶EkB = 1∶1         

D.動(dòng)量大小之比pA∶pB = 1∶3

08宣武一模17.在奧運(yùn)比賽項(xiàng)目中,高臺(tái)跳水是我國(guó)運(yùn)動(dòng)員的強(qiáng)項(xiàng)。質(zhì)量為m的跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)入水中后受到水的阻力而做減速運(yùn)動(dòng),設(shè)水對(duì)他的阻力大小恒為F,那么在他減速下降高度為h的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是:(g為當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣龋?nbsp;  )

A.他的動(dòng)能減少了Fh               B.他的重力勢(shì)能增加了mgh

C.他的機(jī)械能減少了(F-mg)h     D.他的機(jī)械能減少了Fh

08宣武二模15.如圖所示,容器A、B各有一個(gè)可自由移動(dòng)的輕活塞,活塞下面是水,上面是大氣,大氣壓恒定,整個(gè)裝置與外界絕熱(即無(wú)熱交換).原先,A中水面比B中的高,打開(kāi)閥門K,使A中的水逐漸向B中流,最后達(dá)到平衡。那么在這個(gè)過(guò)程中(   )

A.大氣壓力對(duì)水做功的代數(shù)和不為零,水的內(nèi)能增加

B.水克服大氣壓力做功的代數(shù)和不為零,水的內(nèi)能減少

C.大氣壓力對(duì)水的代數(shù)和為零,水的內(nèi)能不變

D.水克服大氣壓力做功的代數(shù)和為零,水的內(nèi)能增加

08宣武二模19.如圖所示,在光滑的水平面上,物體B原來(lái)靜止,在物體B上固定一個(gè)輕彈簧,物體A以某一速度沿水平方向向右運(yùn)動(dòng),通過(guò)彈簧與物體B發(fā)生作用,若兩物體的質(zhì)量相等,在作用過(guò)程中彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能為Ep;現(xiàn)將B的質(zhì)量加倍,再使物體A以同樣的速度通過(guò)彈簧與物體B發(fā)生作用(作用前物體B仍靜止),在作用過(guò)程中彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能為E′p,那么(   )

A.EpE′p= 2∶1          B.EpE′p= 3∶4

C.EpE′p= 4∶3          D.EpE′p= 1∶2

09西城一模17.幾位同學(xué)為了探究電梯起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的加速度大小,他們將體重計(jì)放在電梯中。一位同學(xué)站在體重計(jì)上,然后乘坐電梯從1層直接到10層,之后又從10層直接回到1層。并用照相機(jī)進(jìn)行了相關(guān)記錄,如圖所示。他們根據(jù)記錄,進(jìn)行了以下推斷分析,其中正確的是(   )

 

 

 

 

 

 

A.根據(jù)圖2和圖3可估測(cè)出電梯向上起動(dòng)時(shí)的加速度

B.根據(jù)圖1和圖2可估測(cè)出電梯向上制動(dòng)時(shí)的加速度

C.根據(jù)圖1和圖5可估測(cè)出電梯向下制動(dòng)時(shí)的加速度

D.根據(jù)圖4和圖5可估測(cè)出電梯向下起動(dòng)時(shí)的加速度

09豐臺(tái)一模19.一個(gè)靜止的質(zhì)點(diǎn),在0-4s時(shí)間內(nèi)受到力F的作用,力的方向始終在同一直線上,力F學(xué)科網(wǎng)(Zxxk.Com)學(xué)科網(wǎng)隨時(shí)間t的變化如圖所示,則質(zhì)點(diǎn)在學(xué)科網(wǎng)(Zxxk.Com)學(xué)科(   )網(wǎng)

  A.第2s末速度改變方向                                   B.第2s末位移改變方向

  C.第4s未回到原出發(fā)點(diǎn)                                   D.第4s末運(yùn)動(dòng)速度為零

09石景山一模19.壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小,有同學(xué)利用壓敏電阻設(shè)計(jì)了判斷小車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖(a)所示,將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上,中間放置一個(gè)絕緣重球.小車向右做直線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,電流表示數(shù)如圖(b)所示,下列判斷正確的是

A.從0到t1時(shí)間內(nèi),小車一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)

B.從t1到t2時(shí)間內(nèi),小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C.從t2到t3時(shí)間內(nèi),小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D.從t2到t3時(shí)間內(nèi),小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

09石景山一模20.如圖所示,在光滑水平面上放有一小坡形光滑導(dǎo)軌B,現(xiàn)有一質(zhì)量與導(dǎo)軌相同的光滑小球向右滑上導(dǎo)軌,并越過(guò)導(dǎo)軌最高點(diǎn)向右滑下,以后離開(kāi)導(dǎo)軌B,則有

A.導(dǎo)軌B將會(huì)停在原來(lái)的位置

B.導(dǎo)軌B將會(huì)停在原來(lái)位置的右側(cè)

C.導(dǎo)軌B將會(huì)停在原來(lái)位置的左側(cè)

D.導(dǎo)軌B不會(huì)停止,最終將作勻速直線運(yùn)動(dòng)

09宣武一模17.如圖所示,在置于水平地面上的盛水容器中,用一端固定于容器底部的細(xì)線拉住一個(gè)空心的塑料球,使之靜止地懸浮在深水中,此時(shí)容器底部對(duì)地面的壓力記為N1;某時(shí)刻拉緊球的細(xì)線突然斷開(kāi)后,球便在水中先加速后勻速地豎直上升,若球在此加速運(yùn)動(dòng)階段和勻速運(yùn)動(dòng)階段對(duì)應(yīng)著容器底部對(duì)地面的壓力分別記做N2和N3,則

A?球加速上升時(shí),N1<N2

B?球加速上升時(shí),N1>N2

C?球勻速上升時(shí),N1<N3

D?球勻速上升時(shí),N1>N3

09宣武一模18.一輛汽車在平直的公路上以初速度v0開(kāi)始加速行駛,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t后,汽車前進(jìn)的位移大小為s,此時(shí)汽車恰好達(dá)到其最大速度vm,設(shè)在此過(guò)程中汽車牽引力的功率P始終不變,汽車在運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力恒為f .那么下列四個(gè)表達(dá)式中,能夠正確表達(dá)汽車的牽引力在這段時(shí)間內(nèi)做功的是

A?f vm t           B? P.t+ f s     C? f.t(v0+vm)      D?mv2m-mv20

09海淀一模

<rp id="6ys9q"><tbody id="6ys9q"></tbody></rp>

     

     

     

     

           A.使小盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能與小車質(zhì)量相等

           B.用刻度尺測(cè)量?jī)尚≤囃ㄟ^(guò)的位移,通過(guò)比較位移來(lái)得知加速度大小與力大小之間的關(guān)系

           C.在兩小盤內(nèi)及兩小車內(nèi)分別放置相同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

           D.在兩小盤內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼,在兩小車內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

     


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