2007-2008學(xué)年度臨沂市第一學(xué)期高三期末考試

物理試題

第Ⅰ卷(選擇題,共48分)

一、選擇題:本題共12小題,每小題4分,共48分。每小題給出的四個選項中,有的只有一個選項正確。有的有多個選項正確。全部選對的得4分。選對但不全的得2分,有選錯的得0分。

1.某物體沿一條平直的公路運動,它在第ls內(nèi)運動2m,在第2秒內(nèi)運動了4m,在第3s內(nèi)運動了6m,在第4s內(nèi)運動了8m,以此類推,則下列說法正確的是

A.可能是勻變速直線運動

B.一定是勻變速直線運動

C.運動過程中加速度有時可能與位移方向相反

D.在第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s 內(nèi)……的平均速度為1┱2┱3┱……

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2.2007年10月25日17時55分,北京航天飛行控制中心按照預(yù)定計劃,向在太空飛行的嫦娥一號衛(wèi)星發(fā)出變軌指令,對其實施遠地點變軌。指令發(fā)出130s后,衛(wèi)星近地點高度由約200km抬高到約600km,變軌圓滿成功。下列說法正確的是

A.此次變軌過程必須使衛(wèi)星速度增大,所以發(fā)動機需要沿軌道切線向后方噴氣

B.此次變軌過程必須使衛(wèi)星近地點高度增加,所以發(fā)動機需要沿衛(wèi)星與地心的連線向軌道外側(cè)噴氣

C.此次變軌過程必須使衛(wèi)星近地點高度增加,所以發(fā)動機需要沿衛(wèi)星與地心的連線向軌道內(nèi)側(cè)噴氣

D.嚴格來說,變軌過程中地球?qū)πl(wèi)星的萬有引力對衛(wèi)星不做功

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3.在圓軌道上運行的國際空間站里,一宇航員A靜止(相對空間艙)“站”于艙內(nèi)朝向地球一側(cè)的“地板”B上。如圖1所示,下列說法正確的是

A.宇航員A不受地球引力作用

B.宇航員A所受地球引力與“地板”B對他的支持力是一對平衡力

C.宇航員A與“地板”B之間無彈力作用

D.若宇航員A將手中一小球無初速(相對于空間艙)釋放,該小球?qū)⒙涞健暗匕濉盉

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4.某河寬為300m,河水的流速與離河岸距離的變化關(guān)系如圖2(甲)所示,船在靜水中的航行速度大小與時間的關(guān)系如圖2(乙)所示。若要使船以最短時間渡河,則

A.船渡河的最短時間是75s

B.船在行駛過程中,船頭始終與河岸垂直

C.船在河水中航行的軌跡是一條直線

D.船在河水中的最大速度是5m/s

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5.在水平冰面上,狗拉著雪橇做勻速圓周運動。O點為圓心,如圖3所示。能正確表示雪橇受到的牽引力F及摩擦力的圖是

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6.2007年11月5日,“嫦娥一號”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達月球,在距月球表面200km的P點進行第一次“剎車制動”后被月球捕獲,進入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖4所示。之后,衛(wèi)星在P點又經(jīng)過兩次“剎車制動”,最終在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運動。則下面說法正確的是

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A.由于“剎車制動”,衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的周期將比沿軌道Ⅰ運動的周期長

B.雖然“剎車制動”,似衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的周期還是比沿軌道Ⅰ運動的周期短

C.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的速度比沿軌道Ⅰ運動到P點(尚未制動)時的速度更接近月球的第一宇宙速度

D.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運動的加速度小于沿軌道Ⅰ運動到P點(尚未制動)時的加速度

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7.如圖5所示,有兩個完全相同的金屬球A、B,B球固定在絕緣地板上,A在離B高為H的正上方由靜止釋放,與B球發(fā)生碰撞后豎直向上彈回,回彈高度為h。設(shè)碰撞中無動能損失,阻力不計,則下列判斷中正確的是

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A.若A、B帶等量異種電荷,則h=H

B.若A、B帶等量異種電荷,則h>H

C.若A、B帶等量異種電荷,則h<H

D.若A、B帶等量同種電荷,則h>H

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8.如圖6所示,電場中一條豎直電場線上有A、B兩點,將某帶電微粒從A點由靜止釋放,微粒沿電場線下落,到達B點時速度為零,下列說法錯誤的是

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A.電場線由A到B,電場強度是逐漸減小的

B.電場力由A到B,電場強度是逐漸增大的

C.A點的電勢可能比B點高,也可能比B點低

D.微粒從A運動到B的過程中先是電勢能的增加量小于重力勢能的減少量,然后是重力勢能的減少量小于電勢能的增加量

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9.晚會上裝飾著120個小彩色電燈,每個小電燈的電壓是4V,工作電流是0.1A,小電燈都并聯(lián),由一臺變壓器供電,變壓器的原線圈接在220V的照明電路上,則

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A.通過副線圈的電流是0.1A

B.通過副線圈的電流是12A

C.原線圈和副線圈的匝數(shù)比是55┱1

D.原線圈和副線圈的匝數(shù)比是1┱55

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10.等腰三角形線框abc與長直導(dǎo)線MN絕緣,且線框被導(dǎo)線分成面積相等的兩部分,如圖7所示,M、N與電源兩極接通瞬間電流由N流向M,則在線框中

A.線框中無感應(yīng)電流

B.線框中有沿abca方向感應(yīng)電流

C.線框中有沿acba方向感應(yīng)電流

D.條件不足無法判斷

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11.如圖8,在勻強電場和勻強磁場共存的空間內(nèi),場強E的方向豎直向下,磁感應(yīng)強度B的方向垂直紙面向外,三個帶有等量同種電荷的質(zhì)點a、b、c,在場區(qū)內(nèi)口保持靜止,b水平向左做勻速直線運動,c水平向右做勻速直線運動,則三個質(zhì)點質(zhì)量、的關(guān)系是

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A.                                      B.

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C.                                       D.

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12.汽車電動機啟動時車燈會瞬時變暗,如圖9所示,在打開車燈的情況下,電動機未啟動時電流表讀數(shù)為10A,電動機啟動時電流表讀數(shù)為58A.若電源電動勢為12.5V,內(nèi)阻0.05,電流表內(nèi)阻不計,車燈電阻不變,則因電動機啟動,車燈的電功率降低了

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A.35.8W                 B.43.2W                    C.48.2W                   D.76.8W

第Ⅱ卷(非選擇題,共52分)

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二、實驗題:(12分)

13.傳感器是把非電學(xué)量(加速度、溫度、壓力等)的變化轉(zhuǎn)換成電學(xué)量變化的一種元件。在自動控制中有著相當廣泛的應(yīng)用。圖10是一種測定液面高度而的電容式傳感器的示意圖,金屬芯線外面有一層不導(dǎo)電的電介質(zhì),把金屬芯線插入導(dǎo)電液體中(芯線與液體絕緣),金屬芯線與導(dǎo)電液體形成一個電容器,從指示器顯示的電容C大小的變化就能反映液面升降情況,兩者的關(guān)系是             。

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A.C增大表示h增大                                    B.C增大表示h減小

C.C與h變化無關(guān)                                        D.C減小表示h增大

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14.某同學(xué)設(shè)計了一個如圖11所示的實驗電路,用以測定電源電動勢和內(nèi)阻,使用的實驗器材為:待測干電池組(電動勢約3V)、電流表(量程0.6A,內(nèi)阻小于1)、電阻箱(0~99.99)、單刀單擲開關(guān)各一個及導(dǎo)線若干?紤]到干電池的內(nèi)阻較小,電流表的內(nèi)阻不能忽略

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(1)實驗測得電流表的內(nèi)阻約為0.2,簡要寫出利用圖11所示電路測量電源電動勢和內(nèi)阻的實驗步驟:

                                                                                

                                                                                 。

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(2)圖12是由實驗數(shù)據(jù)繪出的圖像,由此求出待測干電池組的電動勢E=          V、內(nèi)阻r=          。(計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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三、計算題:本題共4小題,15題8分,16題8分,17題12分,18題12分,共40分。

15.2007年10月31日,“嫦娥一號”衛(wèi)星在近地點600km處通過發(fā)動機短時點火,實施變軌。變軌后衛(wèi)星從遠地點高度12萬余公里的橢圓軌道進入遠地點高度37萬余公里的橢圓軌道,直接奔向月球。若地球半徑為6400km,地面重力加速度取9.8m,則衛(wèi)星變軌前在近地點的加速度為多少?

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16.圖13所示電路,電動機的線圈電阻是112,電動機工作時電壓表的示數(shù)是12V,電池組的電動勢是22V,內(nèi)電阻是0.5,電阻R上消耗的電功率是18W。求:

(1)電阻R的大小;

(2)電動機輸出的功率。

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17.美國通用汽車公司推出的氫氣汽車是一種使用燃料電池驅(qū)動的電動汽車。此種車的質(zhì)量為1.5t(即1.5噸),額定輸出機械功率為60kw,它以額定輸出機械功率行駛時的最大速度為144km/h。設(shè)汽車沿筆直的公路行駛,在行駛中所受的阻力與速度大小無關(guān),行駛時輸出的機械功率保持不變。求:

(1)行駛中所受的阻力為多大?當速度增加到72km/h時,其加速度為多少?

(2)若汽車起動后經(jīng)2分鐘速度達到最大,該過程中通過的距離為多少?

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18.如圖14所示,位于一水平面內(nèi)的、兩根平行的足夠長光滑金屬導(dǎo)軌相距,處在勻強磁場中,磁場方向垂直于導(dǎo)軌所在的平面,導(dǎo)軌的一端與一阻值為R的電阻相連;一質(zhì)量為的金屬桿ab放在導(dǎo)軌上并與導(dǎo)軌垂直。

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(1)若金屬棒ab沿導(dǎo)軌以速度向右做勻速運動,當時,磁感應(yīng)強度為,此時ab達到的位置恰好使abcd構(gòu)成一個邊長為的正方形。為使ab棒中不產(chǎn)生感應(yīng)電流,從開始,磁感應(yīng)強度B應(yīng)怎樣隨時間變化?請推導(dǎo)出這種情況下B與的關(guān)系式。

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(2)若磁感應(yīng)強度為且保持不變,用一平行于導(dǎo)軌的恒力F拉桿ab,使它由靜止開始向右運動,通過距離L時桿中電流達到最大,桿和導(dǎo)軌的電阻、感應(yīng)電流產(chǎn)生的磁場均可不計,求在隨時間增大的過程中電阻R上產(chǎn)生的總熱量。

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