1．作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，加速度是2m/s²，它意味著

A．物體在任一秒末的速度是該秒初的兩倍

       B．物體在任一秒末的速度比該秒初的速度大2m/s

       C．物體在第一秒末的速度為2m/s

       D．物體任一秒初速度比前一秒的末速度大2m/s

2．如果運(yùn)動(dòng)的物體的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)初速度和末速度的算術(shù)平均值，則該運(yùn)動(dòng)一定不是

       A．勻速直線運(yùn)動(dòng)                                           B．勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C．勻減速直線運(yùn)動(dòng)                                        D．加速度減小的運(yùn)動(dòng)

3．有一個(gè)物體開(kāi)始時(shí)靜止在O點(diǎn)，先使它向東作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)5s，使它的加速度方向立即改為向西，加速度的大小不改變，再經(jīng)過(guò)5s，又使它加速度方向改為向東，但加速度大小不改變，如此重復(fù)共歷時(shí)20s，則這段時(shí)間內(nèi)：

       A．物體運(yùn)動(dòng)方向時(shí)而向東時(shí)而向西               B．物體最后靜止在O點(diǎn)

       C．物體運(yùn)動(dòng)時(shí)快時(shí)慢，一直向東運(yùn)動(dòng)            D．物體速度一直在增大

4．作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為和，經(jīng)歷的時(shí)間為，則

       A．前半程速度增加3.5                               B．前時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為11/4

       C．后時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為11/4             D．后半程速度增加3。

5．甲、乙兩物體在同一直線上，同時(shí)由同一位置向同一方向運(yùn)動(dòng)，其速度圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是

       A．開(kāi)始階段乙跑在甲的前面，20秒后乙落在甲的后面

       B．20秒末乙追上甲，且甲、乙速度相等

       C．40秒末乙追上甲

       D．在追上前的20秒末兩物體相距最大

6．從地面豎直上拋一物體A，同時(shí)在離地面某一高度處有另一物體B自由落下，兩物體在空中同時(shí)到達(dá)同一高度時(shí)速度都為，則下列說(shuō)法中正確的是

       A．物體A上拋的初速度和物體B落地時(shí)速度的大小相等

       B．物體A、B在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等

       C．物體A能上升的最大高度和B開(kāi)始下落的高度相同

       D．兩物體在空中同時(shí)達(dá)到同一高度處一定是B物體開(kāi)始下落時(shí)高度的中點(diǎn)

8．某人在平直公路上騎自行車，見(jiàn)前方較遠(yuǎn)處紅色交通信號(hào)燈亮起，他便停止蹬車，此后的一小段時(shí)間內(nèi)，自行車前輪和后輪受到地面的摩擦力分別為和，則

　　A．向后，向前                                                                       B．向前，向后

　　C．向后，向后                                    D．向前，向前

9．欲使在粗糙斜面上勻速下滑的物體靜止，可采用的方法是

A．在物體上疊放一重物                                 B．對(duì)物體施一垂直于斜面的力

C．對(duì)物體施一豎直向下的力                          D．增大斜面傾角

10．彈性輕繩的一端固定在O點(diǎn)，另一端拴一個(gè)物體，物體靜止在水平地面上的B點(diǎn)，并對(duì)水平地面有壓力，O點(diǎn)的正下方A處有一垂直于紙面的光滑桿，如圖所示，OA為彈性輕繩的自然長(zhǎng)度，現(xiàn)在用水平力使物體沿水平面運(yùn)動(dòng)，在這一過(guò)程中，物體所受水平面的摩擦力的大小的變化情況是

A．先變大后變小        B．先變小后變大

C．保持不變               D．條件不夠充分，無(wú)法確定?

11．如圖所示，大小分別為F₁、F₂、F₃的三個(gè)力恰好圍成封閉的直角三角形（頂角為直角）。下列4個(gè)圖中，這三個(gè)力的合力最大的是   

12．如圖所示在傾角為37°的斜面上，用沿斜面向上的5N的力拉著重3N的木塊向上做勻速運(yùn)動(dòng)，則斜面對(duì)木塊的總作用力的方向是

A．水平向左?                          B．垂直斜面向上

C．沿斜面向下　                        D．豎直向上

13．兩個(gè)相同的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球A和B，質(zhì)量均為m，用長(zhǎng)度相同的兩根細(xì)線把A、B兩球懸掛在水平天花板上的同一點(diǎn)O，并用長(zhǎng)度相同的細(xì)線連接A、B兩個(gè)小球，然后，用一水平方向的力F作用在小球A上，此時(shí)三根線均處于伸直狀態(tài)，且OB細(xì)線恰好處于豎直方向如圖所示。如果兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，則力F的大小為

       A．0                           B．                       C．              D．

14．如圖所示，在一粗糙水平面上有兩個(gè)質(zhì)量分別為m₁和m₂的木塊1和2，中間用一原長(zhǎng)為l、勁度系數(shù)為K的輕彈簧連接起來(lái)，木塊與地面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。現(xiàn)用一水平力向右拉木塊2，當(dāng)兩木塊一起勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)兩木塊之間的距離是

A．   

B．

C．

D．

第II卷（非選擇題，共44分）

15．（6分）

某同學(xué)在做“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”實(shí)驗(yàn)時(shí)，從打下的若干紙帶中選出了如圖所示的一條（每?jī)牲c(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出來(lái)），圖中上部的數(shù)字為相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源頻率為50Hz。

16．（8分）

太原直飛昆明的航班由波音737飛機(jī)執(zhí)行。右面的上、下兩圖分別給出了某次飛行全過(guò)程中飛機(jī)的豎直分速度和水平分速度的速度圖象。根據(jù)圖象求：

（1）飛機(jī)在途中勻速飛行時(shí)的巡航高度（離地面的高度）是多高？

（2）從太原到昆明的水平航程為多遠(yuǎn)？

17．（10分）

在香港海洋公園的游樂(lè)場(chǎng)中，有一臺(tái)大型游戲機(jī)叫“跳樓機(jī)”。參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上，由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面40m高處，然后由靜止釋放。座椅沿軌道自由下落一段時(shí)間后，開(kāi)始受到壓縮空氣提供的恒定阻力而緊接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，下落到離地面4.0m高處速度剛好減小到零，這一下落全過(guò)程經(jīng)歷的時(shí)間是6s。求：

（1）座椅被釋放后自由下落的高度有多高？

（2）在勻減速運(yùn)動(dòng)階段，座椅和游客的加速度大小是多少？（取g=10m/s²）  

18．（8分）

如圖所示，一個(gè)重為G的小球套在豎直放置的半徑為R的光滑圓環(huán)上，一個(gè)勁度系數(shù)為k，自然長(zhǎng)度為L(zhǎng)（L＜2R）的輕質(zhì)彈簧，一端與小球相連，另一端固定在大環(huán)的最高點(diǎn)，求小球處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，彈簧與豎直方向的夾角φ．

19．（12分）

在廣場(chǎng)游玩時(shí)，一個(gè)小孩將一個(gè)充有氫氣的氣球用細(xì)繩系于一個(gè)小石塊上，并將小石塊放置于水平地面上．已知小石塊的質(zhì)量為m₁，氣球（含球內(nèi)氫氣）的質(zhì)量為m₂，氣球體積為V，空氣密度為ρ（V和ρ均視作不變量），風(fēng)沿水平方向吹，風(fēng)速為υ．已知空氣對(duì)氣球的作用力F_f = kυ（式中k為一已知系數(shù)，υ為氣球相對(duì)空氣的速度）．開(kāi)始時(shí)，小石塊靜止在地面上，如圖所示．

（1）若風(fēng)速υ在逐漸增大，小孩擔(dān)心氣球會(huì)連同小石塊一起被吹離地面，試判斷是否會(huì)出現(xiàn)這一情況，并說(shuō)明理由．

（2）若細(xì)繩突然斷開(kāi)，已知?dú)馇蝻w上天空后，在氣球所經(jīng)過(guò)的空間中的風(fēng)速υ為不變量，求氣球能達(dá)到的最大速度的大�。�