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面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為,如果再向箱子內(nèi)放一質(zhì)量為m的 重物,則箱子在斜面上 ( ) A.仍然勻速下滑 B.將減速下滑 C.將加速下滑
D.不再下滑
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6.起重機(jī)將質(zhì)量500kg的物體由靜止豎直地吊起2m高,此時(shí)物體的速度大小為1m/s,如果g取10m/s2,則 (
)
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A.起重機(jī)對(duì)物體做功1.0×104J B.起重機(jī)對(duì)物體做功1.025×104J
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C.重力對(duì)物體做正功1.0×104J D.物體受到的合力對(duì)物體做功2.5×102J
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7.如圖所示,一質(zhì)量為m的物體,從傾角為θ的光滑固定斜面頂端由靜止滑下,開(kāi)始下滑時(shí)離地面的高度為h,當(dāng)物體滑至斜面底端時(shí)重力的瞬時(shí)功率為( )
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C、 D、
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8.質(zhì)量為m的鋼球自高處落下,以速率v1碰地后,豎直向上彈起,碰撞時(shí)間極短,離地的速率為v2。在碰撞過(guò)程中,地面對(duì)鋼球的沖量的方向和大小為(
) A. 向下,m(v1-v2)
B 向下,m(v1+v2) C. 向上,m(v1-v2)
D 向上,m(v1+v2)
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9.下面四個(gè)圖像依次分別表示四個(gè)物體A、B、C、D的加速度、速度、位移和摩擦力隨時(shí)間變化的規(guī)律,其中可能受力平衡的物體是( )
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10.動(dòng)能相同的A、B兩球(mA>mB)在光滑的水平面上相向運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩球相碰后,其中一球停止運(yùn)動(dòng),則可判定( ) A.碰撞前A球的速度小于B球的速度 B.碰撞前A球的動(dòng)量大于B球的動(dòng)量 C.碰撞前后A球的動(dòng)量變化大于B球的動(dòng)量變化 D.碰撞后,A球的速度一定為零,B球朝反方向運(yùn)動(dòng)
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二、實(shí)驗(yàn)題(12分) 11.(3分)下圖為用一游標(biāo)尺上標(biāo)有20等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)某一工件的長(zhǎng)度時(shí)的示數(shù),則該工件的長(zhǎng)度為 cm.
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12.(3分)以下是一些有關(guān)高中物理實(shí)驗(yàn)的描述,其中正確的是
。(填寫(xiě)正確說(shuō)法前面的序號(hào)) A.在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中通過(guò)紙帶上打下的一系列點(diǎn)可求出打下任意一點(diǎn)時(shí)拉動(dòng)紙帶的物體的瞬時(shí)速度大小 B.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中拉橡皮筋的細(xì)繩要稍長(zhǎng),并且實(shí)驗(yàn)時(shí)要使彈簧與木板平面平行 C.在“驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律”實(shí)驗(yàn)中入射球的質(zhì)量應(yīng)大于被碰球的質(zhì)量,入射球每次應(yīng)從同一高度無(wú)初速度滑下 D.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中需要用天平測(cè)物體(重錘)的質(zhì)量
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13.(6分)圖9表示用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的裝置,開(kāi)始時(shí)小車在水平玻璃板上勻速運(yùn)動(dòng),后來(lái)在布面上做勻減速運(yùn)動(dòng),所打出的紙帶如圖10所示(附有刻度尺),紙帶上相鄰兩點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔為。
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從紙帶上記錄的點(diǎn)跡情況可知,、兩點(diǎn)跡之間的距離為 cm,小車在玻璃板上勻速運(yùn)動(dòng)的速度大小為 m/s,小車在布面上運(yùn)動(dòng)的加速度大小為 。 14.(8分)為了縮短航空母艦上飛機(jī)起飛前行駛的距離,通常用發(fā)射架將飛機(jī)彈出,使飛機(jī)獲得一定的初速度,然后進(jìn)入跑道加速起飛。在靜止的航空母艦上,某飛機(jī)采用該方法獲得的初速度為v0之后 在水平跑道上以恒定功率P沿直線加速,經(jīng)過(guò)時(shí)間t離開(kāi)航空母艦且恰好達(dá)到最大速度Vm,設(shè)飛機(jī)的質(zhì)量為m,飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力大小恒定。求: (1)飛機(jī)在跑道上加速時(shí)所受阻力f的大小 (2)航空母艦上飛機(jī)跑道的最小長(zhǎng)度s為多大 (3)當(dāng)飛機(jī)速度為v(v<Vm)時(shí)飛機(jī)的加速度的大小
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三、計(jì)算題:本題滿分48分;解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明,方程式和重要演算步驟,只寫(xiě)出最后答案的不能給分。有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位 15.(9分)如圖所示,讓擺球從圖中的A位置由靜止開(kāi)始下擺,正好擺到最低點(diǎn)B位置時(shí)線被拉斷。設(shè)擺長(zhǎng)l=1.6m,懸點(diǎn)到地面的豎直高度為H=6.6m不計(jì)空氣阻力,()求: (1)擺球落地時(shí)速度的大小.(2)落地點(diǎn)D到C點(diǎn)的距離
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16.(9分)如圖所示,在光滑的桌面上疊放著一質(zhì)量為mA=2.0kg的薄木板A和質(zhì)量為mB=3.0kg的小金屬塊B,A的長(zhǎng)度L=2.0m,B上有輕線繞過(guò)定滑輪與質(zhì)量為mC=1.0kg的物塊C相連,B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù),最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,忽略滑輪質(zhì)量及與軸間的摩擦,起始時(shí)使物體都處于靜止?fàn)顟B(tài),繩被拉直,B位于A的左端,然后放手,求:g=10m/s2
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(2)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間t后B從A的右端脫離 (設(shè)A的右端距滑輪足夠遠(yuǎn)) 17.(10分)“神舟六號(hào)”載人飛船于2005年10月12日上午9點(diǎn)整在酒泉航天發(fā)射場(chǎng)發(fā)射升空.由長(zhǎng)征運(yùn)載火箭將飛船送入近地點(diǎn)為A、遠(yuǎn)地點(diǎn)為B的橢圓軌道上,A點(diǎn)距地面的高度為h1,飛船飛行五周后進(jìn)行變軌,進(jìn)入預(yù)定圓軌道,如圖所示.在預(yù)定圓軌道上飛行n圈所用時(shí)間為t,于10月17日凌晨在內(nèi)蒙古草原成功返回.已知地球表面重力加速度為g,地球半徑為R.求: (1)飛船在A點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小。(2)遠(yuǎn)地點(diǎn)B距地面的高度h。
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(1)木塊、碰撞后的瞬間兩木塊共同運(yùn)動(dòng)速度的大小。
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(2)木塊、在車上滑行的整個(gè)過(guò)程中,木塊和車組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能。 (3)彈簧在壓縮過(guò)程中所具有的最大彈性勢(shì)能E P。
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