用長度相同的兩根細(xì)線把A、B兩球懸掛在水平天花 板上的同一點(diǎn)O,并用長度相同的細(xì)線連接A、B兩 個(gè)小球,然后,用一水平方向的力F作用在小球A上, 此時(shí)三根線均處于伸直狀態(tài),且OB細(xì)線恰好處于豎直方向如圖所示.如果兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài),則力F的大小為 ( )
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7.一人看到閃電12.3后又聽到雷聲。已知空氣中的聲速約為330m/s至340m/s,光速為3×108m/s,于是他用12.3除以3很快估算出閃電發(fā)生位置到他的距離為4.1Km。根據(jù)你所學(xué)的物理知識(shí)可以判斷 ( ) A. 這種估算方法是錯(cuò)的,不可采用 B. 這種估算方法可以比較準(zhǔn)確地估算出閃電發(fā)生位置與觀察者間的距離 C. 這種估算方法沒有考慮光的傳播時(shí)間,結(jié)果誤差很大 D. 即使聲速增大2倍以上,本題的估算結(jié)果依然正確
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8.a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,下列說法正確的是。 ) A.a(chǎn)、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速度 B.20秒時(shí),a、b兩物體相距最遠(yuǎn) C.60秒時(shí),物體a在物體b的前方 D.40秒時(shí),a、b兩物體速度相等,相距200m
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9.2006年我國自行研制的“梟龍”戰(zhàn)機(jī)04架在四川某地試飛成功。假設(shè)該戰(zhàn)機(jī)起飛前從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到起飛速度v所需時(shí)間為t,則起飛前的運(yùn)動(dòng)距離為( ) A.vt 郝雙制作 B. 郝雙制作 C.2vt 郝雙制作 D.無法確定郝雙制作
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10.物塊1、2放在光滑水平面上用輕質(zhì)彈簧相連,如圖所示.今對(duì)物塊1、2分別施以方向相反的水平力F1、F2.且F1大于F2,則彈簧秤的示數(shù)( ) A.一定等于F1 + F2 B.一定等于F1 ? F2 C.一定大于F2小于F1 D.條件不足,無法確定
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11.物體B放在物體A上,A、B的上下表面均與斜面平行(如圖),當(dāng)兩者以相同的初速度靠慣性沿光滑固定斜面C向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)( ) A、A受到B的摩擦力沿斜面方向向上。 B、A受到B的摩擦力沿斜面方向向下。 C、A、B之間的摩擦力為零。 D、A、B之間是否存在摩擦力取決于A、B表面的性質(zhì)。
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12、如圖所示,C是水平地面,A、B是兩個(gè)長方形木塊,F(xiàn)是作用在物塊B上的沿水平方向的力,物體A和B以相同的速度作勻速直線運(yùn)動(dòng),由此可知,A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1和B、C間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2有可能是(
。 ① μ1=0 μ2=0 ②μ1=0 μ2≠0 ③μ1≠0 μ2=0 ④μ1≠0 μ2≠0
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A. ①③ B. ②③ C. ①④ D. ②④
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二、填空題:(共21分) 13. (3分)右圖所示為用一游標(biāo)卡尺測某一工件的長度時(shí)的示數(shù),則該工件的長度為 cm.
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14. (6分)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況,實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶,如圖10所示,其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出。已知所用電源的頻率為50HZ,則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vA=_______m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_______m/s2。
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15.(6分)伽利略通過研究自由落體和物塊沿光滑斜面的運(yùn)動(dòng),首次發(fā)現(xiàn)了勻加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律.伽利略假設(shè)物塊沿斜面運(yùn)動(dòng)與物塊自由下落遵從同樣的法則,他在斜面上用刻度表示物塊滑下的路程,并測出物塊通過相應(yīng)路程的時(shí)間,然后用圖線表示整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程,如圖所示.圖中OA表示測得的時(shí) 間,矩形OAED的面積表示該時(shí)間內(nèi)物塊經(jīng)過的路程,則圖中OD的長度表示
.P為DE的中點(diǎn),連接OP且延長交AE的延長線于B,則AB的長度表示 .
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16. (6分)如圖所示,物體放在粗糙的較長的木塊上,木板可以繞M端自由轉(zhuǎn)動(dòng),若將其N端緩慢地從水平位置抬起,木板與水平面的夾角為θ,物體所受木板的摩擦力為F1,試定性地說明物體所受的摩擦力的大小F1隨θ的變化情況。(設(shè)物體所受的最大靜摩擦力跟同樣情況下的滑動(dòng)摩擦力相等)并畫在圖乙中。
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三、計(jì)算題: 17.(10分)如圖(a)輕繩AD跨過固定在水平橫梁BC右端的定滑輪掛住一個(gè)質(zhì)量為M1 的 物體.∠ACB=30º;圖(b)中輕桿HG一端用鉸鏈固定在豎直墻上,另一端G通過細(xì)繩 EG拉住,EG與水平方向也成30º,輕桿的G點(diǎn)用細(xì)繩GF拉住一個(gè)質(zhì)量為M2的物體,
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18.(10分)某市規(guī)定,汽車在學(xué)校門前路面上的行駛速度不得超過40km/h,一次,一輛汽車在校門前路面上遇緊急情況剎車,由于車輪抱死,滑行時(shí)在路面上留下一道筆直的車痕,交警測量其長度約為31.4m,又從監(jiān)控資料上確定了該車剎車后到停止的時(shí)間約為2.3s,試通過計(jì)算判定該駕駛員是否違章超速?
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19. (12分)火車在兩站間行駛時(shí),一般可看作勻速運(yùn)動(dòng),一位同學(xué)根據(jù)車輪通過兩段鐵軌交接處時(shí)發(fā)出的響聲來估測火車的速度,他從車輪的某一次響聲開始計(jì)時(shí),并從此之后數(shù)著車輪響聲的次數(shù).他在一分半鐘內(nèi)共聽到66次響聲,已知每段鐵軌長25m,根據(jù)這些數(shù)據(jù),你能估測火車的速度是多少嗎?(這也是鐵路員工常用來估測火車在這種鐵軌上行駛速度的一種方法)
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20.(19分)一光滑圓環(huán)固定在豎直平面內(nèi),環(huán)上套著兩個(gè)小球A和B(中央有孔),A、B間由細(xì)繩連接著,它們處于如圖中所示位置時(shí)恰好都能保持靜止?fàn)顟B(tài).此情況下,B球與環(huán)中心O處于同一水平面上,A、B間的細(xì)繩呈伸直狀態(tài),與水平線成300夾角.已知B球的質(zhì)量為3kg,求細(xì)繩對(duì)B球的拉力和A球的質(zhì)量mA.
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