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(1) |
“汽車(chē)在美國(guó)是生活的重要部分。沒(méi)有汽車(chē),大多數(shù)人會(huì)感到貧窮。同時(shí)根據(jù)even if a person is poor?芍獞(yīng)選D。 |
(2) |
really-thoroughly,故選A最佳,“不感到非常窮”。 |
(3) |
Henry Ford是第一個(gè)大批量地生產(chǎn)汽車(chē)的人。 |
(4) |
affect(動(dòng)詞)=have an influence on sb./sth..“影響”,選A最佳,“影響美國(guó)文化”。注意,D項(xiàng)effect是名詞。 |
(5) |
根據(jù)上下文,“汽車(chē)使美國(guó)成為輪子上的國(guó)家”。 |
(6) |
汽車(chē)也幫助使美國(guó)成了今天的美國(guó)。 |
(7) |
下文解釋汽車(chē)“如此普及”的原因,故選C最佳。 |
(8) |
三個(gè)主要原因的第一個(gè),“首先”,故選C最佳。 |
(9) |
move around-travel around,故選A最佳,“喜歡在國(guó)內(nèi)旅游”。 |
(10) |
汽車(chē)提供了最舒適最便宜的交通形式。offer:樂(lè)意提供幫助provide:提供 |
(11) |
根據(jù)上文說(shuō)的“最便宜的交通工具”所以說(shuō)“出行不花許多錢(qián)”。 |
(12) |
汽車(chē)是屬于交通工具,“一種有效率的、不貴的公共交通工具”。 |
(13) |
長(zhǎng)途火車(chē)在美國(guó)不普遍。 |
(14) |
根據(jù)air-service,所以說(shuō)是“飛機(jī)提供的優(yōu)質(zhì)的空中服務(wù)”。 |
(15) |
“飛機(jī)太貴以至不經(jīng)常用”。frequently:經(jīng)常地continuously:連續(xù)地 |
(16) |
根據(jù)下文可知是“第三個(gè)原因是最重要的一點(diǎn)”,故選B最佳。 |
(17) |
根據(jù)美國(guó)文化,選D最佳,“獨(dú)立精神”。 |
(18) |
并列否定用or,“甚至也不愿等飛機(jī)”。 |
(19) |
“遵循準(zhǔn)確的時(shí)間表”,follow:遵循。 |
(20) |
上文說(shuō)“汽車(chē)給了他們安排自己時(shí)間的自由”所以此處說(shuō)“這是美國(guó)人最想擁有的自由”。 |
本文講述美國(guó)人為什么喜歡汽車(chē)。 |
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