某同學(xué)做《共點(diǎn)的兩個(gè)力的合成》實(shí)驗(yàn)作出如圖所示的圖，其中A為固定橡皮條的固定點(diǎn)，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，圖中    是F₁、F₂合力的理論值，    _{_}是合力的實(shí)驗(yàn)值。

在探究加速度與物體所受合外力和質(zhì)量間的關(guān)系時(shí)，采用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中的砝碼質(zhì)量用M表示，盤及盤中的砝碼質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶由打點(diǎn)計(jì)數(shù)器打上的點(diǎn)計(jì)算出：


(1)當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足　　　　　時(shí)，才可以認(rèn)為繩子對(duì)小車的拉力大小等于盤和砝碼的重力。                                                          
（2）一組同學(xué)在先保持盤及盤中的砝碼質(zhì)量一定，探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系，以下做法正確的是：(     )

A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將盤及盤中的砝碼用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

B．每次改變小車的質(zhì)量時(shí)，不需要重新平衡摩擦力

C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

D．小車運(yùn)動(dòng)的加速度可用天平測出m以及小車質(zhì)量M，直接用公式 a＝mg/M求出。

（3）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究小車的加速度與所受合外力的關(guān)系時(shí)，由于平衡摩擦力時(shí)操作不當(dāng)，二位同學(xué)得到的a―F關(guān)系如右圖示(a是小車的加速度.F是細(xì)線作用于小車的拉力)。其原因是                                                  

下圖是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s，由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為         m/s²；P點(diǎn)的速度是        m/s。

某實(shí)驗(yàn)小組通過研究發(fā)現(xiàn)，采用如圖所示的裝置可以得到小車和小桶的質(zhì)量。步驟如下：

（1）取一盒總質(zhì)量為=0．2kg的砝碼，放置在小車上，不掛小桶，調(diào)節(jié)斜木板傾角，使小車能勻速下滑
（2）掛上小桶，使小車無初速度下滑，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶，并根據(jù)紙帶計(jì)算出加速度
（3）從小車上取質(zhì)量為的砝碼放到小桶中，重復(fù)步驟（2），測出對(duì)應(yīng)的加速度；
（4）改變的大小，重復(fù)步驟（3），得到多組及a數(shù)據(jù)，作出a-,圖線；
（5）若求得圖線的斜率，截距取重力加速度則可知小桶的質(zhì)量=      kg，小車的質(zhì)量=      kg。

在做《驗(yàn)證力的平行四邊形定則》實(shí)驗(yàn)時(shí)．先用兩個(gè)彈簧秤拉橡皮條，
伸長的橡皮條位于圖中AO位置；若改用一個(gè)彈簧秤拉，要產(chǎn)生相同的效果，
則應(yīng)只要

A．把橡皮條拉直	B．準(zhǔn)確記錄細(xì)繩的方向
C．將橡皮條拉到同樣的位置	D．將橡皮條拉成同樣的長度

在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，下列說法正確的是 

A．小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)時(shí)只需打一條紙帶，然后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理

B．為使測量更為嚴(yán)謹(jǐn)，應(yīng)把打下的第一個(gè)點(diǎn)作為第一個(gè)測量點(diǎn)

C．為了便于測量，應(yīng)舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn)，找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)

D．兩相鄰測量點(diǎn)間的時(shí)間間隔必須是0.1s

在“探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，小車拖紙帶運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列點(diǎn)，從中確定四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是0.1s，用米尺測量出的數(shù)據(jù)如圖所示，則小車在C點(diǎn)的速度v_C =  ▲    m/s。由紙帶的信息可得出小車的運(yùn)動(dòng)是   ▲     （填“加速運(yùn)動(dòng)”、“ 勻速運(yùn)動(dòng)”或“減速運(yùn)動(dòng)”）。

利用如圖所示的裝置研究功與物體速度變化的關(guān)系，每一次從同一位置釋放小車，用橡皮筋的條數(shù)，表示彈力做功的倍數(shù)，用紙帶和打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測出每次實(shí)驗(yàn)中小車最后獲得的速度，就可以研究力對(duì)物體做的功與物體速度變化的關(guān)系，現(xiàn)測得如下表實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

橡皮筋的條數(shù)	1	2	3	4	5
v/m·s-1	0.57	0.80	0.97	1.13	1.27
v2/(m·s-1)2	0.32	0.64	0.94	1.28	1.61

  分析上述表格中的數(shù)據(jù)，可得力對(duì)物體做的功與  ▲ 成正比。（填“v”或“v^2`”）

某同學(xué)用如圖所示裝置探究重物下落的速度隨時(shí)間變化規(guī)律（15分）
（1）電火花計(jì)時(shí)器的工作電源為______220 V（填“直流”或“交流”），頻率50Hz，則兩鄰兩個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)間的時(shí)間為       s。
（2）打出的紙帶如圖所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端應(yīng)和重物相連接。（選填“甲”或“乙”）

（3）在測定重物下落加速度的實(shí)驗(yàn)中，上圖為一次實(shí)驗(yàn)得到的一條紙帶，紙帶上每相鄰的兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出，按時(shí)間順序取為0、1、2、3、4、5、6七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用米尺量出1、2、3、4、5、6點(diǎn)到0點(diǎn)的距離如圖所示（單位：cm）.由紙帶數(shù)據(jù)計(jì)算可得打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小 v₄＝        m/s．
（4）本實(shí)驗(yàn)操作中，能否先放紙帶，后開電源？答：       （填“能”或“不能”）
（5）要探究重物下落速度隨時(shí)間變化規(guī)律，試寫出主要實(shí)驗(yàn)步驟？答：                    
（6）本實(shí)驗(yàn)測各計(jì)數(shù)點(diǎn)速度時(shí)，誤差產(chǎn)生的可能原因有？答：                   

如圖所示裝置可用來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，擺錘A拴在長為L的輕繩一端，輕繩另一端固定在O點(diǎn)，在A上放一個(gè)小鐵片，現(xiàn)將擺錘拉起，使繩偏離豎直方向θ角，由靜止開始釋放擺錘，當(dāng)其到達(dá)最低位置時(shí)，受到豎直檔板P阻擋而停止運(yùn)動(dòng)，這時(shí)鐵片將做平拋運(yùn)動(dòng)而飛離擺錘，用刻度尺量出鐵片的水平位移為S，下落高度為H。鐵皮離開A時(shí)的摩擦損失機(jī)械能不計(jì)。
①要驗(yàn)證擺錘在運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能守恒，必須求出擺錘初始位置離最低點(diǎn)的高度，其高度為      ，同時(shí)還應(yīng)求出擺錘在最低點(diǎn)時(shí)的速度，其速度應(yīng)為       。
②用實(shí)驗(yàn)中測量的物理量寫出證明擺錘在運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能守恒的關(guān)系式
為                。