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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

人造地球衛(wèi)星在圓形軌道上環(huán)繞地球運(yùn)轉(zhuǎn),它的運(yùn)動(dòng)速度、周期和軌道半徑的關(guān)系是( 。
A.半徑越大,速度越大,周期越大
B.半徑越大,速度越小,周期越大
C.半徑越大,速度越大,周期越小
D.半徑越大,速度越小,周期越小

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

兩顆人造地球衛(wèi)星,都在圓形軌道上運(yùn)行,它們的質(zhì)量相等,軌道半徑之比r1:r2=2,則它們的速度之比等于( 。
A.2B.
2
C.
2
2
D.4

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科目: 來(lái)源: 題型:

(20分)今年是我國(guó)著名物理學(xué)家、曾任浙江大學(xué)物理系主任的王淦昌先生誕生一百周年。王先生早在1941年就發(fā)表論文,提出了一種探測(cè)中微子的方案:原子核可以俘獲原子的K層電子而成為的激發(fā)態(tài),并放出中微子(當(dāng)時(shí)寫作η)

  而又可以放出光子而回到基態(tài)

  由于中微子本身很難直接觀測(cè),能過(guò)對(duì)上述過(guò)程相關(guān)物理量的測(cè)量,就可以確定中微子的存在,1942年起,美國(guó)物理學(xué)家艾倫(R.Davis)等人根據(jù)王淦昌方案先后進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),初步證實(shí)了中微子的存在。1953年美國(guó)人萊因斯(F.Reines)在實(shí)驗(yàn)中首次發(fā)現(xiàn)了中微子,萊因斯與發(fā)現(xiàn)輕子的美國(guó)物理學(xué)家佩爾(M.L.Perl)分享了1995年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。

  現(xiàn)用王淦昌的方案來(lái)估算中微子的質(zhì)量和動(dòng)量。若實(shí)驗(yàn)中測(cè)得鋰核()反沖能量(即的動(dòng)能)的最大值,光子的能量。已知有關(guān)原子核和電子靜止能量的數(shù)據(jù)為;;。設(shè)在第一個(gè)過(guò)程中,核是靜止的,K層電子的動(dòng)能也可忽略不計(jì)。試由以上數(shù)據(jù),算出的中微子的動(dòng)能和靜止質(zhì)量各為多少?

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

設(shè)地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g,則在距地面高度H=R的地方,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.質(zhì)量為m的物體在該處的重力大小為
mg
2
B.通過(guò)該處繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)的角速度為
g
2R
C.通過(guò)該處繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)的線速度為
gR
2
D.通過(guò)該處繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)的周期為
2R
g

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

已知引力常量G和下列各組數(shù)據(jù),不能計(jì)算出地球質(zhì)量的是( 。
A.地球繞太陽(yáng)運(yùn)行的周期及地球離太陽(yáng)的距離
B.人造地球衛(wèi)星在地面附近運(yùn)行的周期和軌道半徑
C.人造地球衛(wèi)星在地面附近運(yùn)行的線速度和軌道半徑
D.若不考慮地球自轉(zhuǎn),已知地球的半徑及地球表面的重力加速度

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

同步衛(wèi)星相對(duì)地面靜止不動(dòng),猶如懸在高空中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.同步衛(wèi)星處于平衡狀態(tài)
B.同步衛(wèi)星的軌道可以通過(guò)北京的正上方
C.同步衛(wèi)星的線速度大小是確定的值
D.同步衛(wèi)星的加速度方向是不變的

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

觀測(cè)衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)是用來(lái)測(cè)量地球質(zhì)量的重要方法之一.某天文小組測(cè)得一顆衛(wèi)星距地面的高度為h,運(yùn)行周期為T.已知地球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G.由此可將地球的質(zhì)量 M 表示為( 。
A.M=
4π2R3
GT2
B.M=
4π2(R+h)3
GT2
C.M=
4π2R
GT2
D.M=
4π2(R+h)
GT2

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:問(wèn)答題

已知飛船在地球上空的圓軌道上運(yùn)行時(shí)離地面的高度為h.地球半徑為R,地球表面的重力加速度為g.求飛船在該圓軌道上運(yùn)行時(shí):
(1)速度v的大小和周期T.
(2)速度v與第一宇宙速度的比值.

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:多選題

我國(guó)發(fā)射的“亞洲一號(hào)”地球同步通信衛(wèi)星的質(zhì)量為1.24t,在某一確定的軌道上運(yùn)行.下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.它定點(diǎn)在北京正上方太空,所以我國(guó)可以利用它進(jìn)行電視轉(zhuǎn)播
B.它的軌道平面一定與赤道平面重合
C.若要發(fā)射一顆質(zhì)量為2.48t的地球同步通訊衛(wèi)星,則該衛(wèi)星的軌道半徑將與“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑一樣大
D.要發(fā)射一顆質(zhì)量為2.48t的地球同步衛(wèi)星,則該衛(wèi)星的軌道半徑將比“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑小

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科目: 來(lái)源:不詳 題型:單選題

2007年11月5日,“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道直奔月球,在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動(dòng)”后被月球捕獲,進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行,如圖所示.之后,衛(wèi)星在P點(diǎn)又經(jīng)過(guò)兩次“剎車制動(dòng)”,最后在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).對(duì)此,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.由于“剎車制動(dòng)”,衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道上Ⅰ長(zhǎng)
B.雖然“剎車制動(dòng)”,但衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)周期比在軌道上Ⅰ短
C.“嫦娥一號(hào)”在P點(diǎn)的線速度大于Q點(diǎn)的線速度
D.衛(wèi)星在軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的P點(diǎn)時(shí)加速度小于沿軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)(尚未制動(dòng))時(shí)的加速度
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