在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思維法、類比法和科學(xué)假說法、建立理想模型法、微元法等等．以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述不正確的是（　�。�

A．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

B．根據(jù)速度定義式v= △x △t ，當(dāng)△t非常非常小時(shí)， △x △t 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思維法

C．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí)，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了控制變量法

D．在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法

下列幾個(gè)速度中屬于平均速度的是（　�。�

A．子彈射出槍口的速度是800 m/s

B．汽車從甲站行駛到乙站的速度是40 km/h

C．汽車通過站牌時(shí)的速度是72 km/h

D．小球在第3秒內(nèi)的速度是5 m/s

如圖是某輛汽車的速度表. 汽車啟動后經(jīng)過15s，速度表的指針指在如圖所示的位置. 由表可知

我國發(fā)射的“嫦娥二號”探月衛(wèi)星，于2010年10月1日8時(shí)59分57秒在西昌衛(wèi)星中心發(fā)射升空，10月6日11時(shí)6分，當(dāng)飛至距地面38萬公里直接奔月軌道時(shí)，在航天飛行中心指令的控制下，衛(wèi)星實(shí)施第一次近月制動。32min后其順利進(jìn)入周期約12h的橢圓環(huán)月軌道（信息來源——百度上網(wǎng)搜索/查閱報(bào)紙）。
（1）請認(rèn)真觀察分析以上數(shù)據(jù)，并畫出衛(wèi)星運(yùn)行對應(yīng)的空間草圖，進(jìn)而估算“嫦娥二號”衛(wèi)星從地球飛向月球過程中平均速度v的大��；
（2）若飛行中心向“嫦娥二號”發(fā)出的指令是以光速（c=3.0×10⁸m/s）傳播的，請估算該條指令到達(dá)“嫦娥二號”所需約時(shí)間t。（兩問結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

一位小運(yùn)動員在百米賽跑時(shí)50m處的速度為6m/s，16s末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度為7.5m/s，則整個(gè)跑步過程中，他的平均速度是

小李坐公共汽車從東單到復(fù)興門，途經(jīng)如圖所示的各站。全程長約5km，所用時(shí)間約0.25h。小李始終觀察著汽車的速度表，記錄下全程車速的最大值為50km/h，最小值為零。請你估算全過程的平均速度的大小約為

讓小球從斜面的頂端勻加速滾下，圖中記錄小球在OABC四點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻和距O點(diǎn)長度，試計(jì)算：
（1）小球從O到C的平均速度；
（2）小球在A點(diǎn)的瞬時(shí)速度；
（3）小球從A運(yùn)動B的加速度。

從同一地點(diǎn)同時(shí)開始沿同一直線運(yùn)動的兩個(gè)物體I、II的速度圖象如圖所示．在0～t₂時(shí)間內(nèi)，下列說法中正確的是（　�。�?

A．I物體所受的合外力不斷減小，II物體所受的合外力一定不變?

B．t2時(shí)刻兩物體相遇?

C．在第一次相遇之前，t1時(shí)刻兩物體相距最遠(yuǎn)?

D．I、II兩個(gè)物體的平均速度大小都是 v1+v2 2 ?

某物體做勻加速直線運(yùn)動，若它運(yùn)動全程的平均速度是v₁，運(yùn)動到中間時(shí)刻的速度是v₂，經(jīng)過全程一半位移時(shí)的速度是v₃，則下列關(guān)系式正確的是（　�。�

A．v1＞v2＞v3

B．v1＜v2=v3

C．v1=v2＜v3

D．v1＞v2=v3

甲乙兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)同地向同一方向做直線運(yùn)動，它們的v-t圖象如圖所示，則前4s內(nèi)（　�。�

A．乙比甲運(yùn)動得快

B．2s末乙追上甲

C．甲的平均速度大于乙的平均速度

D．乙追上甲時(shí)距出發(fā)點(diǎn)40m遠(yuǎn)