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科目: 來源: 題型:

如圖所示,由理想電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的傳送帶以速度v保持水平方向的勻速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)把一工件(質(zhì)量為)輕輕放在傳送帶的左端A處,一段時(shí)間后,工件被運(yùn)送到右端B處,A、B之間的距離為L(L足夠長)。設(shè)工件與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ。那么該電動(dòng)機(jī)每傳送完這樣一個(gè)工件多消耗的電能為 ( 。

               

              

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科目: 來源: 題型:

蹦極運(yùn)動(dòng)員將一根彈性長繩系在身上,彈性長繩的另一端固定在跳臺(tái)上,運(yùn)動(dòng)員從跳臺(tái)上跳下,如果把彈性長繩看做是輕彈簧,運(yùn)動(dòng)員看做是質(zhì)量集中在重心處的質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,則下列論述中不正確的是 (    )

A.運(yùn)動(dòng)員的速度最大時(shí),系統(tǒng)的重力勢能和彈性勢能的總和最大

B.運(yùn)動(dòng)員的速度最大時(shí),系統(tǒng)的重力勢能和彈性勢能的總和最小

C.運(yùn)動(dòng)員下落到最低點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)的重力勢能最小,彈性勢能最大

D.運(yùn)動(dòng)員下落到最低點(diǎn)時(shí),系統(tǒng)的重力勢能最大,彈性勢能最大

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科目: 來源: 題型:

自動(dòng)充電式電動(dòng)車的前輪裝有發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)與蓄電池連接.騎車者用力蹬車或電動(dòng)車自動(dòng)滑行時(shí),發(fā)電機(jī)向蓄電池充電,將其他形式的能轉(zhuǎn)化成電能儲(chǔ)存起來.現(xiàn)使車以500J的初動(dòng)能在粗糙的水平路面上自由滑行,第一次關(guān)閉自充電裝置,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線①所示;第二次啟動(dòng)自充電裝置,其動(dòng)能隨位移變化關(guān)系如圖線②所示,則第二次向蓄電池所充的電能是 (    )       

A.300J           B.250J        

C.200J              D.500J

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科目: 來源: 題型:

我國研制并成功發(fā)射的“嫦娥二號(hào)”探測衛(wèi)星,在距月球表面高度為h的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)行的周期為T。若以R表示月球的半徑,則(   )

A.衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的向心加速度為    B.衛(wèi)星運(yùn)行時(shí)的線速度為

C.物體在月球表面的重力加速度為  D.月球的第一宇宙速度為

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科目: 來源: 題型:

以速度v0水平拋出一小球,如果從拋出到某時(shí)刻小球的豎直分位移與水平分位移大小相等,以下判斷正確的是(    )

      A.此時(shí)小球的豎直分速度大小等于水平分速度大小

      B.此時(shí)小球的速度大小為     C.小球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為

       D.此時(shí)小球速度的方向與位移的方向相同

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科目: 來源: 題型:

從地面上方同一高度沿水平和豎直向上方向分別拋出兩個(gè)等質(zhì)量的小物體,拋出速度大小都是為v,不計(jì)空氣阻力,對(duì)兩個(gè)小物體以下說法正確的是 (    )

A.落地時(shí)的動(dòng)能相同              B.從拋出到落地重力做的功相同

C.從拋出到落地重力的平均功率相同  D.落地時(shí)重力做功的瞬時(shí)功率相同。

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科目: 來源: 題型:

質(zhì)量為m的滑塊從半徑為R的半球形碗的邊緣滑向碗底,過碗底時(shí)速度為v,若滑塊與碗間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,則在過碗底時(shí)滑塊受到摩擦力的大小為(    )

A.μmg          B.μm    C.μm(-g)      D.μm(g+)

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,一名消防隊(duì)員在模擬演習(xí)訓(xùn)練中,沿著長為12m的豎立在地面上的鋼管往下滑。已知這名消防隊(duì)員的質(zhì)量為60㎏,他從鋼管頂端由靜止開始先勻加速再勻減速下滑,滑到地面時(shí)速度恰好為零。如果他加速時(shí)的加速度大小是減速時(shí)的2倍,下滑的總時(shí)間為3s, g取10m/s2,那么該消防隊(duì)員(  )

  A.下滑過程中的最大速度為4 m/s

  B.加速與減速過程的時(shí)間之比為1∶2

 C.加速與減速過程中所受摩擦力大小之比為1∶7

D.加速與減速過程的位移之比為1∶4

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,小球從一個(gè)固定的光滑斜槽軌道頂端無初速開始下滑到底端。下面哪個(gè)圖象正確的反映了小球的速度大小隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系(     )

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科目: 來源: 題型:

如圖所示,將傾角θ=30°、表面粗糙的斜面固定在地面上,用一根輕質(zhì)細(xì)繩跨過兩個(gè)光滑的半徑很小的滑輪連接甲、乙兩物體(均可視為質(zhì)點(diǎn)),把甲物體放在斜面上且細(xì)繩與斜面平行,把乙物體懸在空中,并使細(xì)繩拉直且偏離豎直方向α=60°。開始時(shí)甲、乙均靜止,F(xiàn)同時(shí)釋放甲、乙兩物體,乙物體將在豎直平面內(nèi)往返運(yùn)動(dòng),測得繩長OA為l=0.5 m,當(dāng)乙物體運(yùn)動(dòng)經(jīng)過最高點(diǎn)和最低點(diǎn)時(shí),甲物體在斜面上均恰好未滑動(dòng),已知乙物體的質(zhì)量為  m=1 kg,忽略空氣阻力,取重力加速度g=10 m/s2,求:

(1)乙物體在豎直平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)的速度大小以及所受的拉力大小

(2)甲物體的質(zhì)量以及斜面對(duì)甲物體的最大靜摩擦力的大小

(3)斜面與甲物體之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ(設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)

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