如圖，電源內阻不能忽略，電流表和電壓表為理想電表，下列說法正確的是（    ）

       A．若R₁斷路，表的讀數均減小

       B．若R₂斷路，表的讀數均減小

       C．若R₃斷路，電流表讀數為0，電壓表讀數變大

       D．若R₄斷路，表的讀數均變大

“電流天平”是根據通電導體在磁場中受磁場力作用原理制成的一種靈敏的測量儀器。它可以測出通電導體在勻強磁場中所受磁場力的大小，進一步還可求得勻強磁場的磁感應強度。“電流天平”如圖所示，天平的右臂下面掛有一個矩形線圈，寬為l，共N匝，線圈的下部懸在勻強磁場中，磁場方向垂直紙面。當線圈中通有電流I（方向如圖所示）時，在天平左、右兩邊加上質量各為m₁、m₂的砝碼，天平平衡。當電流反向（大小不變）時，右邊再加上質量為m的砝碼后，天平重新平衡。由此可知                     （    ）

       A．磁感應強度的方向垂直紙面向里，大小為；

       B．磁感應強度的方向垂直紙面向里，大小為；

       C．磁感應強度的方向垂直紙面向外，大小為；

       D．磁感應強度的方向垂直紙面向外，大小為．

如圖所示為兩個不同閉合電路中兩個不同電源的U－I圖象，則下列說法正確的是（　�。�

       A．內阻r₁<r₂

       B．電動勢E₁>E₂，

       C．電動勢E₁＝E₂

       D．內阻 r₁>r₂

如圖所示的電路中，閉合開關S以后，燈L不亮。用電壓表測得A、B間電壓為零，其原因可能是     （    ）

       A．L斷路                                                    B．L短路

       C．R斷路                                                   D．R短路

如圖所示，在傾角為的光滑斜面上，垂直紙面放置一根長L，質量為m的直導線，當通過如圖所示的電流時，欲使導線靜止斜面上，需外加勻強磁場的大小和方向是　　　　　　　　　　　　　　　　　 （　 ）

　　　 A．，方向豎直向下

　　　 B．，垂直于斜面向下

　　　 C．，方向豎直向下

　　　 D．，垂直于斜面向下

以下說法正確的是                                                （    ）   

       A．一小段通電導線在某點不受磁場力作用，則該點的磁感強度一定是零

       B．在磁場中一小段通電直導線所受磁場力方向、該點的磁感強度方向以及導線中的電流方向，三者一定互相垂直

       C．在磁場中一小段通電直導線的電流方向不跟磁場方向垂直時，通電導線受的磁場力方向一定垂直于電流方向，而且一定垂直于磁場方向

       D．通電導線受磁場力的條件是電流方向與磁場力方向垂直

如圖所示，甲車的質量m₁＝m，在車上有質量為M＝2m的人，甲車（連同車上的人）從足夠長的斜坡上高h處由靜止滑下，到水平面上后繼續(xù)向前滑動，此時m₂＝2m的乙車正已v_o的速度迎面滑來。已知。為了使兩車不可能再發(fā)生碰撞，當兩車距離適當時，人從甲車跳上了乙車。試求人跳離甲車的水平速度（相對地面）應滿足什么條件？不計地面和斜坡的摩擦，小車和人均可以看作質點。

有一炮豎直向上發(fā)射炮彈，炮彈的質量為M=6.0kg（內含炸藥的質量可以忽略不計），射出的初速度v₀=60m/s。當炮彈到達最高點時爆炸為沿水平方向運動的兩片，其中一片質量為m=4.0kg�，F要求這一片不能落到以發(fā)射點為圓心、以R=600m為半徑的圓周范圍內，則剛爆炸完時兩彈片的總動能至少多大？（g=10m/s²，忽略空氣阻力）

如圖所示，在傾角為θ=37°的足夠長的固定斜面上，物體A和小車B正沿著斜面上滑，A的質量為m_A=0．50kg，B的質量為m_B=0．25kg，A始終受到沿斜面向上的恒力F的作用．當A追上B時，A的速度為v_A=1．8m/s，方向沿斜面向上，B的速度恰好為零，A、B相碰，相互作用時間極短，相互作用力很大，碰撞后的瞬間，A的速度變?yōu)?i>v₁=0．6m/s，方向沿斜面向上．再經T=0．6s，A的速度大小變?yōu)?i>v₂=1．8m/s，在這一段時間內A、B沒有再次相碰．已知A與斜面間的動摩擦因數μ=0．15，B與斜面間的摩擦力不計，已知：sin37°=0．6，重力加速度g=10m/s²，求：

   （1）A、B第一次碰撞后B的速度；

   （2）恒力F的大�。�

發(fā)生在2001年的恐怖事件中，世貿中心雙子樓被一架飛機“輕松”摧毀，雙子樓先后倒塌。世貿中心的樓體是鋼架結構，兩座樓的中間是個方柱子，一直從地下延伸到空中，每個層面有網絡形的橫條，鼠籠式的結構可以從剛度、強度上抗擊8級地震、12級臺風、7.5×10⁷N的力，飛機充其量把大樓的表皮撞破，不會傷害大樓的筋骨。專家推斷筋骨破壞是由于鋼結構在燃料燃燒中軟化造成的，試根據以下數據證實上面的觀點。

波音767飛機整體質量150t，機身長150m，當時低空飛行速度在500—600km/h，可視為150m/s，從電視畫面可以看到飛機沒有穿透大樓，大樓寬不超過100m，飛機在樓內大約運行50m。