如圖所示，水平面上有一固定著輕質(zhì)定滑輪O的木塊A，它的上表面與水平面平行，它的右側(cè)是一個傾角θ=37⁰的斜面。放置在A上的物體B和物體C通過一輕質(zhì)細(xì)繩相連，細(xì)繩的一部分與水平面平行，另一部分與斜面平行。現(xiàn)對A施加一水平向右的恒力F．使A、B、C恰好保持相對靜止。已知A、B、C的質(zhì)量均為m，重力加速度為g，不計一切摩擦，求恒力F的大小。(sin37⁰=0.6，cos37⁰=0.8)

如圖所示，水平地面上有一個坑，其豎直截面為半圓，O為圓心，且B為沿水平方向的直徑。若在A點以初速度v₁沿AB方向平拋一小球，小球?qū)�擊中坑壁上的最低點D；而在C點以初速度v₂沿BA方向平拋的小球也能擊中D點。已知∠COD=60⁰，求兩小球初速度之比v₁：v₂。(小球視為質(zhì)點)

一物體作勻加速直線運動，在2s內(nèi)通過的位移為6m，在緊接著的1s內(nèi)通過的位移也為6m。求物體運動的加速度的大小。

在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，有下列實驗步驟：

a在桌上放一塊方木板，在方木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在板上的A點。

b其用一只彈簧秤，通過細(xì)繩把橡皮條的結(jié)點拉到同樣位置O，記下彈簧秤的示數(shù)F?和細(xì)繩的方向，按同樣比例做出力F?的圖示。

c改變兩個分力的大小和夾角，再做兩次實驗。

d記下兩只彈簧秤的示數(shù)F₁，F(xiàn)₂及結(jié)點的位置，描下兩條細(xì)繩的方向，在紙上按比例做出力F₁和F₂的圖示，用平行四邊形定則求出合力F。

e比較力F?與F，可以看出，它們在實驗誤差范圍內(nèi)是相等的．

f把兩條細(xì)繩系在橡皮條的另一端，通過細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度拉橡皮條，橡皮條伸長，使結(jié)點到達(dá)某一位置O。

完成下列填空：

(1)上述步驟中，正確的順序是　　　　　　　　 (填寫步驟前面的字母)。

(2)下列哪些措施能減小實驗誤差

　 A兩條細(xì)繩必須等長

　 B彈簧秤、細(xì)繩。橡皮條都應(yīng)與木板平面平行

　 C拉橡皮條的細(xì)繩要稍長一些，標(biāo)記同一條細(xì)繩的方向時兩標(biāo)記點要遠(yuǎn)一些

　 D.實驗前先把實驗所用的兩只彈簧秤的鉤子相互鉤�。�平放在桌面上，向相反方向拉動，檢查讀數(shù)是否相同，若不同．則進(jìn)行調(diào)節(jié)使之相同

如圖所示，圖甲中螺旋測微器的讀數(shù)為        mm，圖乙中游標(biāo)卡尺(游標(biāo)尺規(guī)格為20分度)的讀數(shù)為          cm。

質(zhì)量為1kg的物體，放在動摩擦因數(shù)為0.2的水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開始運動．水平拉力做的功W和物體發(fā)生的位移s之間的關(guān)系如圖所示，重力加速度為10 m/s²。則下列說法正確的是

A .s=3m時速度大小為m/s

B. s=9m時速度大小為m／s

C.OA段加速度大小為3 m／s²

D.AB段加速度大小為3m／s²

如圖所示，滑塊A與小球B用一根不可伸長的輕繩相連，且滑塊A套在水平直桿上。現(xiàn)用與水平方向成30⁰角的力F拉B，使A、B一起向右勻速運動，運動過程中A、B保持相對靜止。已知A、B的質(zhì)量分別為2kg、1kg，F(xiàn)=10N，重力加速度為10m／s²．則

A輕繩與水平方向的夾角θ=30⁰

B輕繩與水平方向的夾角θ=60⁰

C滑塊A與水平直桿之間的動摩擦因數(shù)為

D滑塊A與水平直桿之間的動摩擦因數(shù)為

半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電性能受外界條件的影響很大，有的半導(dǎo)體在溫度升高時其電阻減小得非常迅速．利用這種半導(dǎo)體材料可以制成體積很小的熱敏電阻。如圖所示是火警報警系統(tǒng)的部分電路，其中R_T為熱敏電阻，電流表A為值班室的顯示器，a、b之間接報警器。當(dāng)熱敏電阻R_T所在處出現(xiàn)火情時．顯示器A的電流I、報警器兩端的電壓U的變化情況是

A.I變大，U變大

B.I變大，U變小

C.I變小，U變大

D.I變小，U變小

理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為10：1．原線圈輸入電壓的變化規(guī)律如圖甲所示，副線圈所接電路如圖乙所示，P為滑動變阻器R的滑動片。下列說法正確的是

  A副線圈輸出電壓的頻率為100Hz

  B副線圈輸出電壓的有效值為31V

  C P向下移動時，原、副線圈的電流都減小

  D P向下移動時，變壓器的輸出功率增加

如圖所示，“神舟”飛船升空后，進(jìn)入近地點為B，遠(yuǎn)地點為A的橢圓軌道I上飛行。飛行數(shù)圈后變軌．在過遠(yuǎn)地點A的圓軌道Ⅱ上做勻速圓周運動。飛船由橢圓軌道運行變軌到圓形軌道運行后

A周期變短．機(jī)械能增加

B周期變短，機(jī)械能減小

C周期變長，機(jī)械能增加

D.周期變長，機(jī)械能減小