目前,有一種先進(jìn)的汽車制動裝置,可保證車輪在制動時不會被抱死,使車輪仍有一定的滾動,安裝了這種防抱死裝置的汽車,在緊急剎車時可獲得比車輪抱死更大的制動力,從而使剎車距離大大減小.假設(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車制動力恒為F,駕駛員的反應(yīng)時間為 t,汽車的質(zhì)量為 m,剎車前勻速行駛的速度為 v,則    (     )

  A.汽車剎車的加速度大小為 a=v/t    B.汽車剎車時間t＇= Fv/m

C.汽車的剎車距離為s=  D.駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車時的安全距離 s=vt+

物體從A點(diǎn)沿直線向B點(diǎn)做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，A、B之間的距離為s，運(yùn)動到B的時間為t，則當(dāng)物體運(yùn)動時間為時，下列說法中正確的是（      ）

A．位移為             B．瞬時速度等于它在B點(diǎn)時速度的一半

C．瞬時速度等于它在整個運(yùn)動過程中的平均速度  D．位移大于

小李講了一個龜兔賽跑的故事,按照小李講的故事情節(jié),兔子和烏龜?shù)奈灰茍D象如圖所示,由圖可知 (     )

A.兔子和烏龜是同時同地出發(fā)

B.兔子和烏龜在比賽途中相遇過兩次

C.烏龜做的是勻速直線運(yùn)動,兔子是沿著折線跑的

D.烏龜先通過預(yù)定位移到達(dá)終點(diǎn)

在下列各運(yùn)動的物體中,可視為質(zhì)點(diǎn)的有 (     )

A.做高低杠表演的體操運(yùn)動員

B.沿斜槽下滑的小鋼球,研究它沿斜槽下滑的速度

C.人造衛(wèi)星,研究它繞地球的轉(zhuǎn)動

D.水平面上的木箱,研究它在水平力作用下是先滑動還是先滾動

一物體作勻加速直線運(yùn)動，通過一段位移所用的時間為，緊接著通過下一段位移所用時間為。則物體運(yùn)動的加速度為

 A．     B．     C．     D．

如圖所示,A、B兩物體相距 s =7 m,物體A以v_A =4 m/s 的速度向右勻速運(yùn)動,而物體B此時的速度v_B =10 m/s,只在摩擦力作用下向右做勻減速運(yùn)動,加速度a =-2 m/s²,那么物體A追上物體B所用的時間為      (    )

A. 7 s                          B. 8 s                       C. 9 s                        D. 10 s

從某一高度相隔1s釋放兩個相同的小球甲和乙，不計空氣阻力，它在空中任一時刻（    ）

    A．甲、乙兩球距離越來越大，甲、乙兩球速度之差越來越大

    B．甲、乙兩球距離始終保持不變，甲、乙兩球速度之差保持不變

    C．甲、乙兩球距離越來越大，但甲、乙兩球速度之差保持不變

    D．甲、乙兩球距離越來越小，甲、乙兩球速度之差越來越小

下列關(guān)于加速度的說法中，正確的是（    ）

A．加速度是表示物體速度變化快慢的物理量  

B．物體運(yùn)動的速度越大，加速度越大

C．物體運(yùn)動的速度變化越大，加速度越大 

D．物體運(yùn)動的速度變化越快，加速度越小

如圖所示，虛線a、b、c代表電場中的三個等勢面，相鄰等勢面之間的電勢差相等，即U_ab=U_bc,實(shí)線為一帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運(yùn)動軌跡，P、R、Q是這條軌跡上的三點(diǎn)，R同時在等勢面b上，據(jù)此可知(　　)

A.三個等勢面中，c的電勢最低

B.帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的電勢能比在Q點(diǎn)的小

C.帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的動能與電勢能之和比在Q點(diǎn)的小

D.帶電質(zhì)點(diǎn)在R點(diǎn)的加速度方向垂直于等勢面b

如圖所示，電場中某條電場線上a、b兩點(diǎn)相距為d，電勢差為U，同一點(diǎn)電荷在a、b兩點(diǎn)所受的電場力大小分別為F₁和F₂，則下列說法中正確的是(　　)

A.a點(diǎn)的場強(qiáng)等于U/d

B.a點(diǎn)的場強(qiáng)大于b點(diǎn)場強(qiáng)

C.若F₁=F₂，則a點(diǎn)場強(qiáng)等于U/d

D.若F₁＜F₂,則a點(diǎn)場強(qiáng)小于b點(diǎn)場強(qiáng)