2008年9月，神舟七號(hào)載人航天飛行獲得了圓滿成功，我國航天員首次成功實(shí)施空間出艙活動(dòng)、飛船首次成功實(shí)施釋放小伴星的實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了我國空間技術(shù)發(fā)展的重大跨越．已知飛船在地球上空的圓軌道上運(yùn)行時(shí)離地面的高度為h．地球半徑為R，地球表面的重力加速度為g．求飛船在該圓軌道上運(yùn)行時(shí)：

（1）速度v的大�。�

（2）速度v與地球第一宇宙速度的比值。

如圖所示，由光滑細(xì)管組成的豎直軌道，兩圓形軌道半徑分別為R和R/2 ，A、B分別是兩圓形軌道的最高點(diǎn)，質(zhì)量為m的小球通過這段軌道時(shí)，在A處剛好對(duì)管壁無壓力，求：

（1）小球通過A處時(shí)的速度大�。�

（2）小球通過B處時(shí)的速度大�。�

（3）小球在B處對(duì)管壁的壓力大小。

用如圖7所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．實(shí)驗(yàn)所   用的       電源為學(xué)生電源，輸出電壓為6V的交流電和直流電兩 種．重錘從高處由靜止開始下落，重錘上拖著的紙帶打出一 系列的點(diǎn)，對(duì)紙帶上的點(diǎn) 痕進(jìn)行測(cè)量，據(jù)此驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律．

（1）下面列舉了該實(shí)驗(yàn)的幾個(gè)操作步驟：

A．按照?qǐng)D示的裝置安裝器件；

B．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到電源的“直流輸出”上；

C．用天平測(cè)出重錘的質(zhì)量；

D．釋放紙帶，立即接通電源開關(guān)打出一條紙帶；

E．測(cè)量紙帶上某些點(diǎn)間的距離；

F．根據(jù)測(cè)量的結(jié)果計(jì)算重錘下落過程中減少的重力勢(shì)能是否等于增 加的動(dòng)能．

其中沒有必要進(jìn)行的或者操作不當(dāng)?shù)牟襟E是               ．（將其選項(xiàng)對(duì)應(yīng)的字母填在 橫線處） 

（2）在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中，若以v²為縱軸，以h為橫軸，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)

繪出v²---h的圖像應(yīng)是________________________________，才能驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律；

v²---h 圖像的斜率等于________________________的數(shù)值。

關(guān)于“探究恒力做功與動(dòng)能變化”的實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是__________。

A．應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)繩與木版平行

B．應(yīng)調(diào)節(jié)定滑輪的高度使細(xì)繩保持水平

C．平衡摩擦力時(shí)，若紙帶上打出的點(diǎn)越來越密，就應(yīng)調(diào)大斜面傾角

D．平衡摩擦力時(shí)，若紙帶上打出的點(diǎn)越來越疏，就應(yīng)調(diào)大斜面傾角

如圖甲所示，靜止在水平地面上的物塊A，受到水平推力F的作用，F(xiàn) 與     時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，設(shè)物塊與地面之間的最大靜摩擦力大小與滑動(dòng)摩  擦力大小相等，則（       ）

A．0～t₀時(shí)間內(nèi)力F的功率逐漸增大

B．t₁時(shí)刻A的動(dòng)能最大

C．t₂時(shí)刻A的速度最大

D．t₂時(shí)刻后物體做反方向運(yùn)動(dòng)

如圖1所示,利用傾角為α的傳送帶把一個(gè)質(zhì)量為m的木箱勻速傳送L距離,這時(shí)木箱升高h(yuǎn),木箱和傳送帶始終保持相對(duì)靜止.關(guān)于此過程,下列說法正確的是(        )

A.木箱克服摩擦力做功mgh

B.摩擦力對(duì)木箱做功為零

C.摩擦力對(duì)木箱做功為μmgLcosα,其中μ為摩擦系數(shù)

D.摩擦力對(duì)木箱做功為mgh

如圖所示，長為2L的輕桿，兩端各固定一小球，A球質(zhì)量為m₁，B球質(zhì)量為m₂，過桿的中點(diǎn)O有一水平光滑固定軸，桿可繞軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直位置且A球在上端，B球在下端時(shí)桿的角速度為ω，此時(shí)桿對(duì)轉(zhuǎn)軸的作用力為零，則A、B兩小球的質(zhì)量之比為（      ）

A．1：1                     B.(Lω²+2g): (Lω²-2g)

C. (Lω²-g): (Lω²+g)            D.(Lω²+g): (Lω²-g)

如圖所示，高為h＝1.25 m的平臺(tái)上，覆蓋一層薄冰，現(xiàn)有一質(zhì)量為60 kg的滑雪愛好者，以一定的初速度v向平臺(tái)邊緣滑去，著地時(shí)的速度方向與水平地面的夾角為45°(取重力加速度g＝10 m/s²)．由此可知下列各項(xiàng)中錯(cuò)誤的是(　　)

A．滑雪者離開平臺(tái)邊緣時(shí)的速度大小是5.0 m/s

B．滑雪者著地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離是2.5 m

C．滑雪者在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.5 s

D．著地時(shí)滑雪者重力做功的瞬時(shí)功率是300 W

關(guān)于人造地球衛(wèi)星下列說法中，錯(cuò)誤的是（      ）

A．軌道半徑是地球半徑n倍的地球同步衛(wèi)星的向心加速度是地表附近重力加速度的倍

B．軌道半徑是地球半徑n倍的地球同步衛(wèi)星的向心加速度是赤道表面物體向心加速度的倍

C．地球同步衛(wèi)星的線速度比地球上赤道處物體的線速度大

D．如果衛(wèi)星因受空氣阻力的作用，其半徑逐漸減小，則它的勢(shì)能逐漸減小，動(dòng)能逐漸增大，

機(jī)械能逐漸減少．

神舟六號(hào)載人航天飛船經(jīng)過115小時(shí)32分鐘的太空飛行，繞地球飛行77圈，飛船返回艙終于在2005年10月17日凌晨4時(shí)33分成功著陸，航天員費(fèi)俊龍、聶海勝安全返回。已知萬有引力常量G,地球表面的重力加速度g，地球的半徑R。神舟六號(hào)飛船太空飛行近似為圓周運(yùn)動(dòng)。則下列論述錯(cuò)誤的是（      ）

A. 可以計(jì)算神舟六號(hào)飛船繞地球的太空飛行離地球表面的高度h

B. 可以計(jì)算神舟六號(hào)飛船在繞地球的太空飛行的加速度

C. 飛船返回艙打開減速傘下降的過程中，飛船中的宇航員處于超重狀態(tài)

D. 神舟六號(hào)飛船繞地球的太空飛行速度比月球繞地球運(yùn)行的速度要小